Eleuterocock

Цифры нереальные. Эта карта на таком проце столько выдавать не может. Или тут упущен разгон из вида? У меня проц такой же, памяти 3 гига DDR2 800 1950 ПРО 256 Мб 256 бит 3дмарк 2006 в разрешении 1280х1024 - 4918, 1024х768 - 5717. А Ваша карта в этом марке практически равна с моей. У кого из нас ошибка?

На счет цены - я бы больше 110 точно не дал. Хотя и это много. По крайней мере, я свою 21074 98-го года, с пробегом на 10-12 тысяч побольше, ни разу не битую, с полностью исправной проводкой, сигналкой и всем остальным (за исключением нескольких мелочей), с двумя комплектами резины и простенькой музыкой и тонировкой продал бы тысяч за 75-70.

Слишком дорого - за такую цену можно и в розницу купить.

Да ладно вам, никаких пулеметов никто не достанет. Завопят только те сильно, кто на ПР зарабатывал нехило, и то - ненадолго... А вообще, пока не вижу поводов для беспокойства - пошлины огромные, платят их с горем пополам - и это хорошо! Всем хорошо, блин! Кроме меня, правда - нет денег на праворульку нормальную...

Обзванивайте банки... Посоветовать нечего - вряд ли Вам кто-то такой большой потреб.кредит даст. Разве что целевой - да и то это очень аморфно все... в общем, мое мнение таково: если на машину - только автокредит, если хата - ипотека, потреб - нереально! И еще все зависит от Вашей зарплаты (желательно большой и очень белой) и наличия таких же белых и пушистых поручителей. :-)

AMD 5600+ 2,8Ггц, L2 - 2х1024мб WPrime 32M - 39,049 сек. 2,94Ггц - 35,243 Что-то не очень, да? :-) Не понимаю, как на 6000+ так мало получилось...

iTunes на одном, QCD - на втором. Два хороших плеера. :-)

А Вы грубите. Нехорошо. Для меня Ваша репутация - просто слова, не более. Я лично с Вами дел не имел, как и большинство присутствующих, так что доверять Вам у меня оснований нет. Для меня Вы - просто человек, продающий машину, а я для Вас - просто потенциальный покупатель, который склонен задавать вопросы, причем, заметьте, по существу. Так что мне непонятно Ваше раздражение. И как Вас можно было понять, коли Вы даете такую ссылку??? А вообще, надо просто подробнее освещать историю авто было, тогда и вопросов лишних бы не задавали. Теперь же, благодаря моему "упрямству", картина более-менее прояснилась. Машина интересует - иначе не задавал бы столько вопросов. По обмену на предложенный мною вариант: что значит, зависит от размера доплаты? Примерно на какую доплату Вы бы расчитывали? Я предлагаю 20 тысяч. Следующее - каким образом можно посмотреть машину и где? Как предполагается производить обмен - доверенность или снятие с учета? Спасибо.

Значит, причину продажи, как и покупки ранее этой машины, я понял правильно.

Это колпаки - на фото под ними штамповку видно при увеличении :-)

Насколько я знаю, в связи с этим могут возникнуть проблемы в ментовке. Что касается досуга - дело Ваше. Я не против. Но раз уж у Вас нашлось время ответить мне, хоть и не в тему - могло бы найтись и на ответы по моим вопросам. Что ж, нет - так нет. Дело Ваше. А вообще, машину продать - в Ваших интересах, а вопросы я задаю не просто так - а Вы, по-моему, просто уходите от ответа. Тема щекотливая? Ладно, отстал.

Меня по ряду обстоятельств сделанные вложения интересуют мало. Больше интересуют вложения после покупки данного экземпляра - Вы не могли бы вкратце прикинуть? Что следует сделать, чтобы она была, как любят говорить, "в идеале"? Надеюсь, у Вас бывают минуты досуга, и Вы сможете уделить их нам. Да, где машина находится территориально? Причина ее покупки? Причина ее продажи? Просто решили на ней заработать, или покататься нужна была (что вряд ли)?

И не разу движок не деланый? Не верится прямо... Да, а как давно эта машина у Вас лично? И что, если не секрет, за существенные вложения были сделаны? Ходовка - это не шибко существенно... Фотки движка будут?

Про стакан с октября - это 200 грамм? И сколько же Вы за это время проехали? А то тут попахивает заменой как минимум маслосъемных колпачков... Да, и выложите, пожалуйста, фото подкапотного пространства.

Да, это стикер поставщика. Вас он вообще не волнует - отрывайте. Гарантия у Вас по другому стикеру - магазинному. Это их обязанность вбивать серийник и по нему же они узнают, когда и от кого пришел товар. И это проблема фирмы-продавца потом с поставщиком разбираться.

И все же... Интересуют цифры и подробности. Что деалалось в движке и когда? Расход масла на 1000? Расход бензина? Карбюратор или инжектор? Куда и когда была бита, целые ли ланжероны, наличие ржавчины, состояние кондиционера, что менялось в ходовке... Год-то уже лохматый, а цена немалая... Да, на фото в салоне Вы жмете на газ до 1500 оборотов, хотя температура уже более-менее нормальная - это что значит? На холостых в морозы работает нестабильно? Состояние топливной системы, термостата, проводки какое? Как вообще в морозы заводится? Есть ли сигнализация?

Состояние движка-коробки? Родное или контракт? Обмен на классику 98-о года?

Можно узнать подробнее, сколько учиться, сколько платить (за семестр), на каких основаниях можно не сдавать вступительные экзамены... Спасибо.

Что ж, спасибо! Буду ставить - может, там атлон постабильнее будет вести себя, чем на 32-х битной с долбаным оптимизатором! :-)

по теме - на 32-битной поставил 1гбх2 + 512х2 в двухканалке. На мой взгляд, самое то. Хотя, можете смело ставить 2х2. Cronos, вы хотите сказать, что 32-х битные приложения спокойно работают под 64-х битной ХР? И никаких проблем с их использованием не возникает? Давно интересуюсь этой системой, но не ставил из-за негативных отзывов...

Да, уточните - сцепление в сборе меняли, всю корзину? Какое воткнули? Нашенское, или Люк?

Несколько смущает температура процессора и обороты процессорного кулера - 4400!!! Хотя данные процы сами по себе горячие, все же советовал бы для начала снять и почистить кулер от пыли, сменить термопасту, а потом смотреть дальше...

Ага, если этот жирный боров кака раз-таки не пристегнут. А вообще, подушка не срабатывает потому, что высока вероятность серьезных травм при ее срабатывании, если пассажир не пристегнут. Это все давно знают. А на счет того, что машина "не знает", есть ли пассажир или нет - ну, можно и так сказать. Что касается лично меня - я не пристегивался никогда, но лишь потому, что сзади ремней у меня нет, а спереди они неисправны (к вопросу о ТО - я его сам, без взяток всяких и прочего, с такими ремнями прошел - заметили, но не отметили. Странно...). Сейчас я собираюсь чинить авто, и в очередной раз постараюсь их поставить. Почему в очередной? Да потому, что даже при ремонте машины на фирменном СТО Автоваза (да уж, тазик у меня) на мою просьбу об установке этих самых ремней округлили глаза и сказали, что это - юольшая редкость, и что у них ремней не бывает почти никогда, а мне бы на рынках да разборах поискать! Ужас! А машине-то всего 10 лет - ВАЗ 21074! Вот такой вот бред...

У меня точно такой же проц - 5600+, 89Вт. Температура почти в простое - 40-43, в нагрузке не смотрел. Кулер боксовый. Но и корпус хорошо довольно проветривается. Так что не думаю, что у Вас что-то страшное... А вообще, обновите биос и ставьте там кул и квайт...

Лопнет? Странно, а я вот оба своих так заряжял неоднократно (с лампочкой) - и все отлично... Заряжал по совету "бывалых" - сутки на автомате, и 6 часов с нагрузкой... Кипеть начинали оба только к концу зарядки (ощутимо)... Так что хз...