Об этом на заседании Ландшафтного совета сообщил министр транспорта и дорожного строительства НСО Сергей Титов. По словам чиновника, пропуск потока по предлагавшемуся ранее варианту – в районе Искитима – невозможен. Несмотря на то, что этот вариант все предыдущее время считался основным, его отклонили по причине дороговизны и невозможности получить на него денег из федерального бюджета. Предлагаем вам краткий обзор мнений и выступлений участников обсуждения.

 

Читать далее

Мэр города Кольцово Николай Красников обратил внимание на транспортный коллапс на улице Иванова, по которой все едут в Кольцово, и предложил рассмотреть вариант пропуска транзита через связку Бульвар Молодежи – Арбузова. Предложение поддержки не получило: год назад этот вариант обсуждался и был категорически отвергнут жителями микрорайона «Щ».

 

Не знал про Красникова. + к его карме. Причем Арбузова можно было бы продолжить и спрямить уродливый проезд через речку Ельцовку, рядом с ТЭЦ. Интересно, кем и в каком виде зафиксировано мнение "жителей микрорайона Щ"? :rolleyes:

Соединять Арбузова с Бульваром, - зачем? Куда поток с Бульвара бы вышел, на многострадальную Гертруду? И в чем разница, все и так щас на Гертруде стоят. Транспортный коллапс на Гертруде никого не интересует? Под часами? На перекрестке с Кутателадзе? Они что - пыщ-пыщ - самоликвидируются? Пробка с Иванова никуда не денется, хоть соединяй Арбузова с Бульваром, хоть космодром там строй.

Мэр города Кольцово Николай Красников обратил внимание на транспортный коллапс на улице Иванова, по которой все едут в Кольцово, и предложил рассмотреть вариант пропуска транзита через связку Бульвар Молодежи – Арбузова. Предложение поддержки не получило: год назад этот вариант обсуждался и был категорически отвергнут жителями микрорайона «Щ».

 

Не знал про Красникова. + к его карме. Причем Арбузова можно было бы продолжить и спрямить уродливый проезд через речку Ельцовку, рядом с ТЭЦ. Интересно, кем и в каком виде зафиксировано мнение "жителей микрорайона Щ"? :rolleyes:

Вы где живете? На бульваре Молодежи? Или может на Гертруде?

В данный момент я могу посмотреть в окно на транспорт по Арбузова, это для Вас что-то меняет?

Да да а в Н.Е всегда свободна. Теперь от туда вообще не выедешь. И так по часу выезжаем из под дырки.

Тут вообще волна идёт.

Искитим - нет.

Щ - все категорически против.

НЕ - такая же ситуация + крайне сомнительная перспектива вывода потока на БШ.

 

Давайте погоним дальше в сторону города, предложим пустить объезд через Матвеевку. Пусть они открещиваются от этой идеи. Глядишь так и до Красного дойдет, а там может и деньги уже другие будут, ну или может быть задумаются головой властьимущие представители общественного мнения.

Тут вообще волна идёт.

Искитим - нет.

Щ - все категорически против.

НЕ - такая же ситуация + крайне сомнительная перспектива вывода потока на БШ.

 

Давайте погоним дальше в сторону города, предложим пустить объезд через Матвеевку. Пусть они открещиваются от этой идеи. Глядишь так и до Красного дойдет, а там может и деньги уже другие будут, ну или может быть задумаются головой властьимущие представители общественного мнения.

Чья это волна? Кто эти ВСЕ, или Вы за них пишете? :ayayay:

Тут вообще волна идёт.

Искитим - нет.

Щ - все категорически против.

НЕ - такая же ситуация + крайне сомнительная перспектива вывода потока на БШ.

 

Давайте погоним дальше в сторону города, предложим пустить объезд через Матвеевку. Пусть они открещиваются от этой идеи. Глядишь так и до Красного дойдет, а там может и деньги уже другие будут, ну или может быть задумаются головой властьимущие представители общественного мнения.

Чья это волна? Кто эти ВСЕ, или Вы за них пишете? :ayayay:

Волна географическая, выражение образное.

Выше была цитата про общественное мнение жителей микрорайона "Щ".

...

Волна географическая, выражение образное.

Выше была цитата про общественное мнение жителей микрорайона "Щ".

Слабо интересую цитаты, особенно не подкрепленные статистикой или голосованием. Вопрос именно в том - кто за ними стоит и на чем они основаны.

...

Не меняет. Если уж взялись давать советы, что и как нужно сделать на бульваре - прогуляйтесь хоть раз по нему, не спеша, внимательно глядя по сторонам и замечая все тонкости ландшафта и расположения домов. И тогда вы поймете, почему нельзя соединять Арбузова с бульваром Молодежи.

А я и не даю советы, я обсуждаю статью. Совет пришел от Вас :ayayay:

...

Волна географическая, выражение образное.

Выше была цитата про общественное мнение жителей микрорайона "Щ".

Слабо интересую цитаты, особенно не подкрепленные статистикой или голосованием. Вопрос именно в том - кто за ними стоит и на чем они основаны.

Я бы тоже с удовольствием посмотрел на статистику и цифры, но склонен считать достоверной информацию, размещаемую в самом топике, которую я собственно и цитировал.

Какая-то система подсчета "за\против" должна была иметь место при ознакомлении жителей с вариантом размещения вывода Восточного объезда через "Щ". Если Вы спрашиваете у меня, то нет, я свечку не держал и голоса не подсчитывал.

Ну так поэтому вариант около НЕ по лесу со своим выходом на БШ и является лучшим из имеющихся.

 

А продление арбузова до бульвара молодежи, прямой выход с арбузова к переезду через ельцовку или там налаживание дороги между Щ и НЕ - это иные вопросы, может и вполне правильные и желаемые.

Не меняет. Если уж взялись давать советы, что и как нужно сделать на бульваре - прогуляйтесь хоть раз по нему, не спеша, внимательно глядя по сторонам и замечая все тонкости ландшафта и расположения домов. И тогда вы поймете, почему нельзя соединять Арбузова с бульваром Молодежи.

Вы уж поясните почему? Ну кроме того, что Вы возможно там живете :)?

Ну так поэтому вариант около НЕ по лесу со своим выходом на БШ и является лучшим из имеющихся.

 

А продление арбузова до бульвара молодежи, прямой выход с арбузова к переезду через ельцовку или там налаживание дороги между Щ и НЕ - это иные вопросы, может и вполне правильные и желаемые.

Добавил бы - продление БМ до БШ с нормальной бессветофорной развязкой. :rolleyes:

Ну так поэтому вариант около НЕ по лесу со своим выходом на БШ и является лучшим из имеющихся.

 

А продление арбузова до бульвара молодежи, прямой выход с арбузова к переезду через ельцовку или там налаживание дороги между Щ и НЕ - это иные вопросы, может и вполне правильные и желаемые.

Добавил бы - продление БМ до БШ с нормальной бессветофорной развязкой. :rolleyes:

Думаю это малореально из-за ЖД. А так-то желалок всяких можно много написать. :rolleyes:

Ну так поэтому вариант около НЕ по лесу со своим выходом на БШ и является лучшим из имеющихся.

 

А продление арбузова до бульвара молодежи, прямой выход с арбузова к переезду через ельцовку или там налаживание дороги между Щ и НЕ - это иные вопросы, может и вполне правильные и желаемые.

Добавил бы - продление БМ до БШ с нормальной бессветофорной развязкой. :rolleyes:

 

Для этих целей придется несколько "подвинуть" Российскую д.3, Российскую д.5\1, здание гпту-55, сделать прокол\перевал через складскую жд ветку, провести реорганизацию движения на Героев Труда, снести 1, 3, 5 дома по этой улице, каким-то образом организовать имеющийся поток + поток с Восточного объезда в имеющемся проколе на 4 полосы.

 

Это как идея влить еще 1 литр воды в полторашку, когда в ней уже находится 2 литра жидкости.