Опубликовано 25 марта, 200818 г. comment_5289757 Celica 6-го поколения, Prelude 4-го поколения (ровесники) Паспортные характеристики почти одинаковые - по 200 кобыл у обоих(у целки на 7000 оборотов у прела на 6800) обьём двигла у прела немного побольше ну и момент соответственно вес тоже одинаковый почти(прел на 20 кг тяжелее) Нравятся обе. Что выбрать хз... Кто что скажет за и против ??? Жалоба
Опубликовано 2 апреля, 201016 г. comment_7390700 Селику надо брать) Она уничтожит хонды =) стоя в гараже? :lol: Жалоба
Опубликовано 3 апреля, 201016 г. comment_7391583 стоя в гараже? Зато от коррозии защищена, не то что ваши жалкие дрыны =) Gin - я тебя по-моему видел... Ты наклеил ЕвроР вместо сир т? Жалоба
Опубликовано 7 апреля, 201016 г. comment_7405786 Gin - я тебя по-моему видел... Ты наклеил ЕвроР вместо сир т? нет, я шильдовым тюнингом не страдаю ) а так да машинку к этому сезону преобразил - чуть похвастаюсь: work cr kai 17, распорка перед - cusco carbon, зад - carbing, весь салон рекаро с евро-р, выпуск modulo, стойки mugen (сейчас меняю на tein flex). Ты то свою лялю в этом сезоне выкатишь поржаветь? :) Жалоба
Опубликовано 8 апреля, 201016 г. comment_7406024 надеюсь... У мну флексы тоже застряли в Москве...Как мне объяснили, они телескопические, это так? После них ожидается меганавороченный коллектор со всей трассой. И все это должно прийти в июне. А так...перечислять по фирмам... Defi/bride/nardi/te37/r888/seibon/sugita/takata/trd/monkeywrenchracing/blitz/sumitono/cusco... Мож еще что-то =) Жалоба
Опубликовано 9 апреля, 201016 г. comment_7410670 У мну флексы тоже застряли в Москве...Как мне объяснили, они телескопические, это так? Если под телескопическими ты имеешь ввиду регулировку клиренса без изменения других характеристик, то да :) Сейчас как раз адаптирую эти стойки под россейские условия - удлиненные пыльники, защиту от грязи ШС (шаровых соединений) Жалоба
Опубликовано 9 апреля, 201016 г. comment_7410772 GIN,у тебя сирт? я правильно понимаю?Можем заехать с тобою ,хочу понять уставшая машинка или нет. Жалоба
Опубликовано 10 апреля, 201016 г. comment_7412536 GIN,у тебя сирт? я правильно понимаю?Можем заехать с тобою ,хочу понять уставшая машинка или нет. правильно понимаешь... без проблем готов заехать, единственное надо дождаться тепла и переобуться :) ... p.s.. сиртешники и еврейцы общаются в ветке про CL1 на дроме в разделе хонд - enjoy Жалоба
Опубликовано 14 апреля, 201016 г. Автор comment_7425118 Щас у всех будет весеннее обострение болезни под названием "машина неедет" Жалоба
Опубликовано 17 апреля, 201016 г. comment_7435823 в следующее воскресенье 25.04 будет слет евроводов, сиртешников и туперов региона... подробности на дроме в хондаветке в теме о CL1. Шашлык, обмен опытом, ништяками и меряние пиписьками... ) VLD, GRAFF подтягивайтесь. Жалоба
Опубликовано 18 апреля, 201016 г. Автор comment_7437359 А че ты КороллаГая не приглашаешь ? ; ) Жалоба
Опубликовано 19 апреля, 201016 г. comment_7439116 )))он будет там агатировать всех пересесть на целику. Жалоба
Celica 6-го поколения, Prelude 4-го поколения (ровесники)
Паспортные характеристики почти одинаковые - по 200 кобыл у обоих(у целки на 7000 оборотов у прела на 6800)
обьём двигла у прела немного побольше ну и момент соответственно
вес тоже одинаковый почти(прел на 20 кг тяжелее)
Нравятся обе.
Что выбрать хз...
Кто что скажет за и против ???