Думаю тема будет полезной не только в плане рассмотрения самого правонарушения, но и обдумывания с другой стороны содеяного.

 

Таблицу заполнять будем так:

1) Схема с пояснениями(по желанию)

2) Комментарий

3) Марка автомобиля, Гос. номер(по желанию)

4) Место происшествия

 

 

оранжевеньким мог быть я.

Вы сёдня были на ул. Советской. В р-не 16го часа?

Минут несколько назад записался в шумахеры.

Ехал по университетскому в сторону универа.

Светофор не работает на перекрёстке с Пирогова.

С Пирогова выворачивает скорая в сторону БШ и собой перегораживает обзор левой стороны дороги.

Я на главной. Еду прямо. Тут непонятно как я замечаю двух студенов переходящих дорогу на светофоре в сторону ТЦ.

В универ поступили, а переходить не научились. Идут и между собой разговаривают. То чно они не видят машин из-за скорой они не понимают. Они вообще направо не посмотрели.

Пришлось тормозить. Очень экстренно тормозить. Очень-очень. Хорошо что я в этом месте еду накатом и ногу на тормозе держу.

Похоже звук тормозов привлёк пацанов и они остановились. Я остановился примерно на 15-20 сантиметров дальше их траектории. Убить бы не убил, максимум ушиб мягких тканей, если бы они не остановились.

В общем, порция адлреналина мне досталась хорошая.

Выходить не стал, Учить жизни не стал. Подождал, пока пройдут и поехал дальше.

В этой истории я конечно виноват. Но ребята, похоже кандидаты в жертвы ДТП. А может и урок какой для себя вынесут.

Повторюсь и в этой теме: "Вы теперь согласитесь, что 120 не совсем правильная скорость в городских условиях? Даже если все под контролем... "

Минут несколько назад записался в шумахеры.

Ехал по университетскому в сторону универа.

Светофор не работает на перекрёстке с Пирогова.

С Пирогова выворачивает скорая в сторону БШ и собой перегораживает обзор левой стороны дороги.

Я на главной. Еду прямо. Тут непонятно как я замечаю двух студенов переходящих дорогу на светофоре в сторону ТЦ.

В универ поступили, а переходить не научились. Идут и между собой разговаривают. То чно они не видят машин из-за скорой они не понимают. Они вообще направо не посмотрели.

Пришлось тормозить. Очень экстренно тормозить. Очень-очень. Хорошо что я в этом месте еду накатом и ногу на тормозе держу.

Похоже звук тормозов привлёк пацанов и они остановились. Я остановился примерно на 15-20 сантиметров дальше их траектории. Убить бы не убил, максимум ушиб мягких тканей, если бы они не остановились.

В общем, порция адлреналина мне досталась хорошая.

Выходить не стал, Учить жизни не стал. Подождал, пока пройдут и поехал дальше.

В этой истории я конечно виноват. Но ребята, похоже кандидаты в жертвы ДТП. А может и урок какой для себя вынесут.

 

В меня там сегодня дама на 4 раве чуть не вписалась, светофор не работает, а по знакам видимо её не учили. Получил порцию сигнала в спину.

Повторюсь и в этой теме: "Вы теперь согласитесь, что 120 не совсем правильная скорость в городских условиях? Даже если все под контролем... "

Когда всё под контролем - нормальная скорость. В моём случае я этот контроль потерял немного - каюсь.

 

Скорость, была не 120 :) Ехал я около 80. И, в принципе, остановился.

Сейчас прокручиваю в голове. Если бы я не успевал оттормозиться у меня было время уйти вправо в светофор. Что я в принципе и начал делать. В самом конце я чуть ушел вправо. Была бы скорость больше - уходил бы вправо интенсивнее.

Я сегодня этот перекресток около универа аж 4 раза пересекала, и каждый раз какая-то заварушка. По 6 машин на перекрестке стоят мордами в разные стороны и ни одна другой дорогу не уступает :) Пешеходы в разные стороны медленно плывут по проезжей части. Даже было ощущение, что это со мной что-то не так :) Плохо без светофора. Хорошо, что быстро починили. Вечером уже работал.

Я сегодня этот перекресток около универа аж 4 раза пересекала, и каждый раз какая-то заварушка. По 6 машин на перекрестке стоят мордами в разные стороны и ни одна другой дорогу не уступает :) Пешеходы в разные стороны медленно плывут по проезжей части. Даже было ощущение, что это со мной что-то не так :) Плохо без светофора. Хорошо, что быстро починили. Вечером уже работал.

Помница в городе-герое Сан-Франциско в целом районе отключили электричество. Как следствие, куча светофоров перестала работать. Никаких транспортных коллапсов не случилось. Все разъезжались без проблем с улыбкой на лице, вежливо уступая дорогу. А трафик - не чета Пироговскому.

В подобных ситуациях, как на Пирогова-Ильича-Университетский, люблю вспоминать этот случай. Вроде, народ у нас грамотный, с мозгами, а организовать движение по элементарным правилам - сложности возникают. Ну, неужели менталитет сказывается!? Обидно аднака... :(

Помница в городе-герое Сан-Франциско в целом районе отключили электричество. Как следствие, куча светофоров перестала работать. Никаких транспортных коллапсов не случилось. Все разъезжались без проблем с улыбкой на лице, вежливо уступая дорогу. А трафик - не чета Пироговскому.

В подобных ситуациях, как на Пирогова-Ильича-Университетский, люблю вспоминать этот случай. Вроде, народ у нас грамотный, с мозгами, а организовать движение по элементарным правилам - сложности возникают. Ну, неужели менталитет сказывается!? Обидно аднака... :(

Чему удивляетесь? Вы же, к примеру, делите транспортные средства на транспортные средства и, скажем, те, что "между ног". :hz: Почему думаете, что вас никто не должен как-то особенно классифицировать или, наоборот, не классифицировать? Так оно и происходит -- каждый считает себя умным, знающим и умелым, держащим всё под контролем. А других -- кем угодно. Кругом, блин, враги. Кому-то мотоциклисты мешают, кому-то пешеходы, кому-то гибддуны, светофоры, кому-то собственные яйца. :hz:

в некоторых странах специально выделяются дорожки для велосипедистов, автобусов и прочих парноколесных. не подскажете зачем это сделано?

в некоторых странах специально выделяются дорожки для велосипедистов, автобусов и прочих парноколесных. не подскажете зачем это сделано?

Назовите, пожалуйста, страну, в которой специально выделяются дорожки для мотоциклистов.

 

В общем, вот, именно поэтому вам (всем, кто себя считает царём дороги) и не стоит удивляться. Вам же места на дороге мало, похоже. А другие чем хуже? Они тоже имеют право возмущаться, что вы там пытаетесь ехать. Вот и не разъедетесь вы с ними.

в некоторых странах специально выделяются дорожки для велосипедистов, автобусов и прочих парноколесных. не подскажете зачем это сделано?

Каких таких прочих?

:)

На велополосу ни на чем серьезнее мотосамоката или скутера с объемом не более чего-то там типа 30-40 сс соваться запрещено практически везде

мне казалось, что были для мотоциклов полосы. могу врать. но для автобусов и велосипедов точно видел.

а у нас точно видел как велосипедисты носятся по общим дорогам и по движению и против. так же и с мопедами, ездят по пешеходным дорогам. мотоциклисты вообще ездят как хотят, кто-то на одном колесе, кто-то стоя на сидении.

мне казалось, что были для мотоциклов полосы. могу врать. но для автобусов и велосипедов точно видел.

а у нас точно видел как велосипедисты носятся по общим дорогам и по движению и против. так же и с мопедами, ездят по пешеходным дорогам.

Причём тут автобусы ваще? Это делается не для вас, автомобилистов, а для них, автобусов.

 

мотоциклисты вообще ездят как хотят, кто-то на одном колесе, кто-то стоя на сидении.

Очередное дурацкое обобщение. Можно возразить: а автомобилисты ваще, бывает, пьяные за руль садятся и едут. Кто хуже?

Из двухколёсных хуже все всего табуреточники. Сколько видел их, почти все ездят как *удаки. Хотя многие велосипедисты не слишком отстают.

Из всех двухколёсных хуже все всего табуреточники, сколько видел, почти все ездят как *удаки.

Ещё раз: среди табуреточников идиотов примерно столько же, сколько и среди вообще людей. Или, скажем, автомобилистов. Процент идиотов во всём человечестве примерно одинаков. Вот те, кто этого не понимают -- в основном из как раз этой когорты и есть.

Из всех двухколёсных хуже все всего табуреточники, сколько видел, почти все ездят как *удаки.

Ещё раз: среди табуреточников идиотов примерно столько же, сколько и среди вообще людей. Или, скажем, автомобилистов. Процент идиотов во всём человечестве примерно одинаков. Вот те, кто этого не понимают -- в основном из как раз этой когорты и есть.

Ну или просто на табуретки садится много большая часть идиотов (от общего числа последних), чем, например, на машины.