Колымская трасса
- Ответов 303
- Просмотры 91,2 тыс
- Создана
- Последний ответ
Топ авторов темы
-
toko 239 постов
-
vova1968 8 постов
-
litauh 8 постов
-
Пользователь №840 4 постов
Трасса Хандыга-Магадан (Колымская трасса, Колымский тракт)-одна из самых необычных автодорог. Традиционно входит в десятку самых трудных дорог в мире, а сейчас, когда практически прекращены всякие дорожные работы и ремонт мостов, с ещё большим основанием. Крутые перевалы, затяжные, до 10км, тягуны, разрушенные мосты, размытые участки, камнепады и осыпи, полное отсутствие населённых пунктов и заправок...и самые холодные, после Антарктиды, места на планете. Можно спорить о цифрах абсолютного минимума, они всё равно останутся цифрами. При падении столбика термометра к -60*С наступает другое измерение биологической жизни, которое нельзя передать словами или выразить на фото. Его надо прочувствовать на собственной шкуре. Этот нечеловеческий космический холод даже не воспринимается, как холод. Прикосновение голой рукой к остывшему металлу по ощущениям такое же, как прикосновение к раскалённому... А на Трассе нормой считаются морозы ниже -60*...и при этой "норме" банальная водительская операция "поставить запаску" превращается в 5-6 часов адской работы на "свежем" воздухе...20 минут на улице, 20-в кабине, когда паяльной лампой отогревается очередная шпилька...а водила-глотком спирта с чифирём.
Дорогу начали строить в 1939 году...знак "0 километр" установлен в п.Хандыга на берегу р.Алдан, где причаливали баржи с заключёнными. Лагеря стояли через 10-12 км. Трассу построили за 2!!!года. Для сравнения, стратегический кабель связи, на этом же участке, укладывали почти 4года...
С начала 90-х трасса обезлюдела. Золотодобывающие прииска закрылись...отсутствие работы заставило людей бросать с таким трудом обжитые места. Сегодня дорога пустая. Можно по нескольку суток не видеть ни одной встречной машины. Водителям мегаполисов, проклинающим пробки, наверное, сложно представить, что есть другая крайность, к которой тоже трудно привыкнуть. Любое серьёзное проишествие или поломка-чреваты...особенно зимой.
Но над Трассой витает неуловимый дух свободы, вольности и братства, который выразился в замечательном самодельном знаке "Конец ВСЕХ ограничений". Трасса никогда не знала, что такое ГАИ...здесь принято здороваться, всех со всеми...здесь у любого костра нальют густого, как чефир, чая, не спрашивая- кто ты? откуда ты? и какой дьявол занёс тебя на эту дорогу? Раньше, когда Трасса "гремела" от потока тяжело гружённых авто, нельзя было справить малую нужду...так как сразу же останаливалась проходящая машина...с открытого окна высовывалась небритая разгильдяйская физиономия и с радостным криком "Братан! Всё в порядке?" , присоединялась к нехитрому естественному процессу...
Поэтому... всех, кто вдохнул воздух Колымы, кто делил последнюю бочку арктической соляры и слышал, осипший от мороза, крик оймяконского ворона, тянет сюда какой-то необьяснимый магнит здешних мест, которые в силу отдалённости и суровости бытия, гораздо проще, лучше, добрее, чище и искреннее "традиционных мест обитания"...
Нам, несмотря ни на что, удалось вернуться, хотя бы не надолго, в свою молодость...и снова испытать восхищение от природы, и восхищение от сволочной сущности человека, забравшегося туда, куда ему, в общем-то, являться не дозволено.