Джип ниссан встретился с окой.

Блин, ну неужели сложно не гонять на этом повороте?

Каждое лето аварии в этом месте - прямо под окнами...

Лола, мои родители живут на Шлюзе, так что я прекрасно представляю себе, где какая улица. Судя по фото, авария произошла после последнего крутого поворота Русской - там как раз выезд с придворовой территории, я регулярно там езжу. Что вас смутило? Про выезд - отдельная тема, у меня в сообщении она через пустую строку - перед этим кто-то из пользователей сетовал, что там "убийственный" поворот из-за этого выезда. Дык вот мой пойнт в том, что он убийственный из за нарушителей скоростного режима. Выезд на встречную в закрытый поворот опасен всегда - без дополнительных нюансов.

ночи крыла, Andrey68, ок, не стану спорить https://academ.club/html/emoticons/smile.gif

Не из лени, а потому что "Ока" действительно не отвечает вообще никаким требованиям - ни эксплуатационным, ни по безопасности, ни по комфорту.

QUOTE (ночи крыла @ Sep 4 2007, 19:40)

Будь на её месте скажим Пыж 308 расклад был бы принципиально иным

Это, простите, что за авто? Есть, конечно, 307, но это авто класса С и не конкурент Оке, мягко говоря.

QUOTE (Скарлетт @ Sep 4 2007, 16:14)

Господи, я бы эту гребанную ОКУ вообще бы запретила выпускать! Ну банка консервная же! Скложится при даже несерьезном столкновении.. Машина-убийца! Машину нужно брать себе не только исходя из ее стоимости, но и из ее надежности. Не обязательно брать "самосвал" по размерам. Есть же, к примеру, Хонды, которые понадежнее многих авто. Прочнее.. Ну а по ситуации.. Жесть!

.. а также выключить старлет, терцел, и много всяких трехдверок с капотом меньше метра в длинну ... https://academ.club/html/emoticons/supdup.gif

QUOTE (ночи крыла @ Sep 4 2007, 19:40)

... Будь на её месте скажим Пыж 308 расклад был бы принципиально иным

Давайте выносить подобные обсуждения в отделную ветку.

 

А то получается как в том анекдоте Советских времен:

 

Собрались в школном туалете покурить старшекласники. И выяснили, что на их паралели осталась только одна девственница - комсомольский лидер школы. Решили исправить. Сказано - сделано. На следующий день она собирает комсомольское собрание. И с трибуны вещает:

- Вчера, мальчики из паралельных классов, затащили меня в мужской туалет и начали тыкать чем-то тупым между ног!

А если острым?!

А если в глаз?!

QUOTE (ночи крыла @ Sep 5 2007, 00:35)

2 Falkor Тогда тему закрывать... считаю такие темы крайне мерзкими... пытаюсь их перевести

+48

 

 

Я считаю, что как информация к размышлению и как предупреждение всем участникам ДД, такие темы неоходимы. Но чрезмерное обмусоливание и обсасывание вариантов что было бы если бы... ЛИШНЕЕ.

 

Надо закрывать тему.

1. повторю - все малолитражки рассчитаны на спокойный городской режим. Та же хонда тудэй как то в подобной ситуации сложилась как карточный домик, не было и полутора метров от бампера до бампера.

2. сумма модулей скорости была колоссальной. внешнее благополучие джипа обусловлено его высотой, все, что под крышкой капота, сворочено жутко.

3. удар пришелся не в лоб, как факт, а в угол. вся энергия была направлена на запасное колесо оки, не поглощающее удар. колесо на оке нужно убирать назад. если бы удар пришелся в прямо, в салоне осталось бы больше места.

4. краш тест оки http://www.seaz.ru/products/safety/

5. причина - нарушение ПДД, организация движения ни при чем. все дороги прямыми быть не могут.

6. я сам владелец бешеной табуретки и на дороге спокоен, т.к. подавляющее количество ДТП происходит при нарушении ПДД более, чем одним участником. на своей оке я имею не больше шансов попасть под колеса, нежели переходя дорогу в установленном месте.

действительно хватит...

завтра снова кто-нить вылетит навстречку и форум снова начнет флудить на счет ПДД..

это не лечится - только кому-то вдруг захочется - не жалею этих людей...

Впервые на вашем форуме. Дали ссылку на эту аварию. Действительно, ужасная смерть.

Почитал немного. Вспомнил о краш-тесте Амулета в АР. Там в конце статьи приводятся любопытные выкладки по "Капсулам смерти". Интересно, что Ока делит это "высокое" звание ещё с несколькими авто, не являясь, при этом, самой опасной. Вот ссылка: http://autoreview.ru/archive/2007/11/chery_amulet/

Как я понял, опаснее Оки вся классика, Ода, тот же Амулет. Сейчас не помню уже...

QUOTE (Andrey68 @ Sep 4 2007, 22:20)

QUOTE (djonny @ Sep 4 2007, 21:34) ночи крыла, любое маленькое авто, сколь тщательно и качественно его не сконструируй - явлеется той самой "капсулой смерти". Именно ввиду крайне ограниченого "жизненного пространства" внутри. И с чем бы не произошла печальная ее встреча на дороге, независимо от энергии соударения - итог для пассажиров будет плачевен. Серьезно? Тогда небольшой ликбезик! Жизнь и здоровье пассажиров зависит не столько от размеров самого авто, сколько от уровня его пассивной безопасности (способности кузова "складываться", гася при этом кинетическую энергию) и активной (подушки безопасности, затягивающиеся ремни и т.д.). Полагаю, что и ежу ясно, что Ока крэш-тестов не проходила, а о подушках и прочем вообще молчу... А вот если бы "в лобовую" сходили пусть тот же вышеупомянутый Пыж и, например, УАЗ - итоговый расклад был бы принципиально иной, не смотря на больший вес УАЗа и малый размер Пыжа. сколько можно писать всякую чушь https://academ.club/html/emoticons/grin.gif мог бы для начала удостовериться что ока краш-тесты проходила(аж 3 теста)..а при столкновении маленького пыжа с рамным УАЗом ситуация не намного отличалась бы от этой.и ещё..на каждую хитровы$банную гайку всегда найдётся такой же хитровы$анный болт..это относится к размеру машин.вот пример.водила хамера при покупке тож думал что он в полной безопасности...но повстречал более крупную машину.и что?мы теперь будем говорить что хамер опасная машина???

ещё

фотка камаза..

QUOTE (OKA-WRX @ Sep 5 2007, 04:16)

водила хамера при покупке тож думал что он в полной безопасности...но повстречал более крупную машину.и что?мы теперь будем говорить что хамер опасная машина???

Вероятность того что хаммер встретит более крупную машину гораздо меньше чем та же вероятность для оки. А вообще можно и фотку помятого белаза найти +)

Мне кажется дело не в размере, а в культуре вождения. А в случае когда въезжают в человека который соблюдает правила и прочее бла-бла-бла большая машина это всяко плюс.

Изменено 4 сентября, 200718 г. пользователем Гость

QUOTE (Скарлетт @ Sep 4 2007, 17:14)

Господи, я бы эту гребанную ОКУ вообще бы запретила выпускать!

Оку уже давно не выпускают.

QUOTE (ночи крыла @ Sep 5 2007, 04:52)

QUOTE (Рыжойда @ Sep 5 2007, 03:46) QUOTE (Скарлетт @ Sep 4 2007, 17:14) Господи, я бы эту гребанную ОКУ вообще бы запретила выпускать! Оку уже давно не выпускают. Выпускается. Правда движок теперь китайский Блин, её производство столько раз уже передавали разным заводам что реально запутаешься.