Здравствуйте, уважаемая ИС!

 

В вечернее время просто невозможно уехать с Академгородка на ГЭС.

 

41-й автобус не соблюдает расписание, указанное в диспетчерской на Цв. проезде (рейсов после 18-10 просто нет).

 

23-го автобуса приходится ждать больше часа (вчера, 9.06.2008 автобуса не было с 19-00 до 20-05). Вчера, 9.06.2008, в 23-й автобус на остановке Цв. проезд было уже не залезть - жуткая давка. Ответы "автобус сломался" и пр. не приемлемы - с Демакова за этот промежуток уехало в гараж 5 (!) МАЗов 23-го маршрута.

 

48-й автобус вечером не ходит.

 

Звонил в диспетчерскую ПАТП-3 (или КТО, как их называют) - отвечают, что все автобусы на маршрутах. Поэтому ставлю следующие вопросы:

 

1. Есть ли регулярное расписание движения у этих вышеперечисленных маршрутов? Если да, то прошу Вас выложить его в этой теме.

2. Почему администрация так наплевательски относится к проблемам пассажиров? Сколько уже можно жаловаться транспортное сообщение городка с левым берегом? А на дачные маршруты?

 

Заранее благодарю.

Во многом расписание не соблюдается из-за отсутствия водителей. Не устраивает зарплата. Поэтому оставшихся водителей распределяют на ранние, утренние рейсы, а вечером работать уже некому. 45 работает не лучше.

Не устраивает не столько зарплата, сколько её задержки по 3 месяца... Например в ПАТУ-8 сейчас избыток водителей. Как вариант можно часть выходов 45-го передать туда, освободившихся водителей на 23-ий.

Например в ПАТУ-8 сейчас избыток водителей. Как вариант можно часть выходов 45-го передать туда, освободившихся водителей на 23-ий.

Помимо этого в ПАТУ-8 поголовное воровство, пьянство и самовольные сходы с линии. Причем на уровне, сильно привышающем уровень КТО

А где лучше? Всё в одну 4-ку что ли слить?..

Уважаемая ИС!

Темя была создана неделю назад. Вы приняли вопросы? Готовы дать на них ответ?

Заранее благодарю.

 

Добрый день!

Проблемы с транспортом обусловлены тем, что весь муниципальный транспорт находится в ведении МУП КТО.

КТО фактически не финансируется и пытается зрабатывать самостоятельно. Эта организация подчиняется напрямую департаменту транспорта и дорожно -благоустроительного комплекса мэрии г Новосибирска. От администрации Советского района в мэрию неоднократно направлялись письма (в том числе и результаты мониторинга движения автобусов) с просьбой выделить средства на работу КТО, к сожалению, пока лишь удалось получить 12 новых автобусов на район.

к сожалению, пока лишь удалось получить 12 новых автобусов на район.

Просветите общественность, о каких 12 автобусах идет речь? те, которые приходили в начале 2007 года? так их было не 12.

Приношу свои извинения за неверную информацию: автобусов было 30.

Пассажирские, марки ЛИАЗ, пришли в начале 2007 г.

Причем тут сколько пришло автобусов? Автобусов в КТО предостаточное кол-во, нужно их просто вовремя обслуживать и ремонтировать. На заказы регулярно автобусов хватает.

Уважаемая ИС!

 

1. Новых автобусов марки "ЛИАЗ" (таковые, как я понимаю, ходят на маршруте 1209) я на маршрутах КТО не видел. Или Вы имеете в виду старые (как на маршруте № 52)?

 

2. Что нового с автобусом № 48? Сегодня с утра опять не было.

 

3. Нужно ехать в Толмачёво. Я понимаю, что можно с пересадками там, тыры-пыры... Но с сумками и вечером это не удобно. Такси - дорого (а в некоторых случаях и не безопасно). А решается ли вопрос с востановлением автобусного маршрута № 808? Газели, которые раз через раз ходят дважды в день не устраивают.

 

4. Я звонил в КТО, просил повешать новое расписание в автобусах маршрута № 41 (старое уже давно изменилось). Прошло 2 недели - расписание всё то же, старое. Может ли администрация повлиять на КТО в целях наведения мало-мальского порядка?

Видимо, имелись в виду все-таки МАЗы.

Да, автобусы "МАЗы".

 

Проблема с транспортом, обусловлена тем, что мэрия имеет крупную задолженность перед МУП КТО, сейчас КТО вынуждено зарабатывать самостоятельно, а также, вследствие низкой зарплаты наблюдается высокая текучка кадров.

 

От администрации района в мэрию готовится письменное обращение с просьбой решить вопрос о погашении задолженности МУП КТО.

 

808- этим маршрутом занимается областной департамент пассажирских перевозок НСО, маршрут нерентабелен, поэтому выпускать на него автобус департамент считает нецелесообразным.

Перевозчики, которые пытались работать на этом маршруте не окупали даже бензин:(

Поэтому ситуация пока остается неизмененной.

 

Добрый день, уважаемая ИС!

 

А администрация района может пожаловаться на работу КТО (за отвратительное качество обслуживания) в департамент транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии г Новосибирска и попросить передать пару социально важных (например, 45э и 23) маршрутов в другие руки (например, ПАТП-4)?

КТО в своём ведении держит множество маршрутов, а обслуживать ни один не может по-человечески. Вот уже люди с 19 до 21 не могут на 45э уехать из города.

Я работаю на ул. Петухова. Даже после 17 часов ОЧЕНЬ сложно УЕХАТЬ на 45э. Это просто ИЗДЕВАТЕЛЬСТВО то, что очень многие люди просто едут в капитально забитом автобусе 1.5 часа (!) по пробке от пл. Кирова до ОбъГАСа... в обморок падают даже молодые... это что....? :o Очень грустно смотреть на людей, которые стоят на остановке ВИНАП с малышами на руках (может садика возят, может с гостей возвращаются...) и они не могут зайти в автобус так как битком... и ждут... ЧТО ДЕЛАТЬ ЛЮДЯМ???? Езда на работу превратилась в 3 х часовые поездки с работы на работу... понимаю, что лето, но это уже не выносимо!!!! :bur: КАк собираются решать этот вопрос? 45Э ходит с промежутком доходящим до 30-40 минут... вы представляете сколько народу собирается!!!!

Добрый день, уважаемая ИС!

 

Письмо в мэрию уже отправили?