Шёл минут 10 назад по Морскому. На переходе от остановки ДУ к Дому Учёных дорогу переходил мальчик, лет 9-10, по ЗЕБРЕ. Случилось прямо на моих глазах. У машины вылетела и разбилась фара, мальчику машина врезалась прямо в ногу, на ходу.. Слава богу, остался жив.

Если честно, нахожусь в каком - то странном состоянии.. Если и на зебре уже людей сбивают...

Откорректировать этот пункт Вам, наверное, под силу, но это приведет к тому, что публикация чужой личной информации станет разрешена и выкладывать её будут все кому ни лень, под любыми предлогами и в совершенно неблаговидных целях.

 

Даже если администрация форума закроет на это глаза, их быстро откроют, т.к. это быстро войдет в противоречие с законом.

 

Кроме того (это цитата из совсем другой темы)

мои адвокаты объяснили, что при приложении фото отца, или написании его фамилии, с учетом нелестных высказываний в первом сообщении, несмотря на то, что это правда, данная тема может квалифицироваться как клевета.

Если публикацию данных о нарушителях ПДД поставить на поток, то среди тех, о ком опубликованы данные, обязательно найдутся те, кто создаст опубликовавшим, а также администрации форума проблемы.

 

И с более высокой вероятностью, если он окажется и на самом деле невиновен. Например, случайно попал в кадр. Или его специально подставили путем публикации на форуме сфабрикованных материалов. А осуществлять проверку всех таких данных у модераторов, IMHO, просто нет возможности.

 

Кроме того, такие публикации нарушают очень важный принцип. Никто не может быть назван виновным до приговора суда (официального заключения, результатов разбора итд).

Что войдет в противоречие, публикация снятого мобилой или мыльницей ролика или фотки с автомобилем где-нить на mbox.academ.org или даже на youtube? помилуйте, ерунда полная. Понятно, что шансы получить видеозапись реального происшествия ничтожны, эти единичные случаи скапливаются в программах на тиви. Но вот сделать фото вчерашнего авто на месте ДТП и выложить его - здесь нет никакого нарушения, в отличие от текстового комментария, который может стать объектом риска. Нужно просто быть аккуратнее с комментариями и трактовками. С виновностью тоже самое.

 

Дело в том, что я знаками долго уговаривал струшку, которая застряла между полосами, идти, снизу со светофора поток двинулся, и только она пошла, а тут это "чудо" :dubina: .

Видать, опытная старушка-то.

Достаточно просто решительный шаг на проезжую часть в упор глядя на водителя, при этом будучи готовым сделать шаг назад. При этом помните, что водителю, для нормальной остановки, желательно иметь метров 40 - 60 ( примерно 2 столба освещения). Если расстояние меньше, то водитель может и будет виноват, но Вам от этого легче не будет.Опять же, видите обезбашенного, лучше на своем праве не настаивайте, дождитесь пока проедет.

А как быть детям?

У них с реакцией и глазомером несколько хуже, чем у взрослого человека, ввиду малого опыта.

Ребенок идет в школу. Думает о не сделанной домашке по русскому языку. Начинает переходить дорогу по пешеходному переходу...

Детей учить надо. Обучаются они, кстати, быстрее и лучше взрослых.

Собрать 300 человек и устроить митинг - не решение ситуации.

 

Напишут об этом на НГС-е, люди посмеяются, и через день забудется....

Над чем посмеются? Над тем, что люди под колёсами гибнут/калечатся?

... Собака (черная) ступила на "зебру" у ДУ, посмотрела по сторонам, увидела, что машины останавливаются, спокойно перебежала дорогу, 1 животное....

 

Кстати, интересное наблюдение. Два дня подряд мотался по Октябрьскому району и обратил внимание на поведение тамошних собак - они переходят улицу на пешеходных переходах, на зелёный свет. Подходит стая к дороге и стоит ждёт. Зажёгся зелёный, первым пошёл вожак, за ним все остальные. На одном переходе какая-то шавка, видно молодая и неопытная, попыталсь вперёд побежать, но увидев, что остальная стая стоит, быстренько вернулась назад...

 

Жизнь в городе заставляет приспосабливаться даже собак.

 

Но не пешеходов.

 

Наводит на грустные мысли...

Есть знак пешеходный переход, и есть факт, что в соседнем ряду машины останавливаются. Никакой дополнительной сигнализации не надо. В условиях ограниченной видимости на пешеходном переходе водитель обзязан быть предельно внимательным.

 

К сожалению, пикет на МП - это нарушение закона, поэтому надо сначала пройти все законные стадии протеста. Но нельзя допустить ситуации, когда люди свыкнуться с тем, что ежедневно кого-то давят. Надо действовать, и требовать конкретных обещаний со стороны конкретных представителей власти, в присутствии прессы. Надо требовать созыва прессконференции с участием всех чиновников, которые могут решать что-либо в данной ситуации. Даже если будет массовая истерия - это лучше, чем массовое молчание ягнят. Надо привлекать политических лидеров, молодежных или еще каких-то - пускай они на этой проблеме делают себе политкапитал, но хотя бы что-то решат.

Сегодня напишу письмо и вечером отправлю его во все инстанции: Президенту, Привительство, ГД, СФ, Прокуратуру... Может хоть кто-нибудь где-нибудь из тысячной армии слуг народа чем-нибудь шевельнет на благо своих избирателей.

К сожалению, пикет на МП - это нарушение закона, поэтому надо сначала пройти все законные стадии протеста.

 

Кто вам это сказал? какие еще "законные стадии протеста"?

 

Показательно, насколько сильно в головы людей вбита рабская покорность... ну, а чего ж тогда с вами церемониться? вот и давят вас, бессловесных, машинами, и детей ваших...

 

пикет уведомляется за три дня. все. Не "разрешается", а именно уведомляется. при этом, даже безо всякого уведомления, вы можете в любое время собраться и требовать ответа от властей. любых. например, у приемной Штельмаха. или Городецкого.

 

Я могу вам сказать, что согласовать пикет в нашей мэрии - не проблема. Проблема - собрать участников этого пикета. Потому что трындеть - это одно, а прийти в установленное время и встать с плакатом - это совсем другое. Это - поступок гражданина. а с гражданами у нас напряжно - все больше электорат...

К сожалению, пикет на МП - это нарушение закона, поэтому надо сначала пройти все законные стадии протеста.

 

Сбор добровольцев для участия в законной акции: https://academ.club/index.php?showtopic=314305

В приемной мэрии сказали, что нам нужно обязательно написать заявление, желательно коллективное, на имя Штельмаха С. В. с требованием принять меры. Дальше, если мер принято не будет, писать уже мэру.

Кстати, кто в курсе? Заявление про установку ЛП когда было подано в администрацию? В мэрии про него ничего не слыхали...

Еще "обрадовали" тем, что могут до сентября не успеть с ремонтом БШ...

А мне кажется, предложение аспопова очень даже правильное. Надо сделать из фанеры или плотного картона несколько фигур движущегося человека, покрасить их в яркий цвет, написать на них, или на таблице, которую макето-человек будет деражить в руках, мол:"Водитель, сбавь скорость! Перед тобой пешеходный переход!" и установить макеты в непосредственной близости от тех самых "бесперспективных" пешеходных переходов. Почему бы не сделать имено так? Так и внимание общественности привлечётся.

Что войдет в противоречие, публикация снятого мобилой или мыльницей ролика или фотки с автомобилем где-нить на mbox.academ.org или даже на youtube? помилуйте, ерунда полная. Понятно, что шансы получить видеозапись реального происшествия ничтожны, эти единичные случаи скапливаются в программах на тиви. Но вот сделать фото вчерашнего авто на месте ДТП и выложить его - здесь нет никакого нарушения, в отличие от текстового комментария, который может стать объектом риска. Нужно просто быть аккуратнее с комментариями и трактовками. С виновностью тоже самое.

 

Я говорю не именно о фотографиях, а о начинании в целом, включая текстовые комментарии. Фотографии, однако, могут подлить масла в огонь.

 

C "если сделать всё правильно, то всё получится правильно" никто не спорит. Кто и как будет обеспечивать эту правильность? Публиковать будут пользователи форума, это они должны быть аккуратнее с комментариями и трактовками, следить за этим будут модераторы, а отвечать будет администрация форума. И гарантии, что все всё сделают правильно, никто не даст. А чем больше подобных публикаций - тем больше вероятность ошибки или провокации.

 

Примерно пару лет назад был прецедент суровых санкций к газете за пост, сделанный посетителем в гостевой книге на её сайте. AFAIR, он там провисел несколько дней или часов, пока модераторы его не удалили. AFAIR, пост принадлежал анониму, которого даже и не нашли. Или не искали. И всего этого было достаточно для применения санкций, мотивированных тем, что газета является СМИ, сайт является ее частью и они отвечают за все публикации, сделанные на нем. AFAIR.

 

Подобных случаев много:

 

http://grani.ru/Society/Law/m.102657.html

http://www.kommersant.ru/region/nnov/page.htm?Id_doc=886321

http://webplanet.ru/news/internet/2006/2/20/bitchx.html

 

Да, есть огромная разница между публикацией политического компромата, призывов к свержению строя или разжиганием нац розни - и публикацией фото водителя, якобы нарушившего ПДД. В первом случае неприятности могут быть большими, во втором случае они могут оказаться маленькими или их не будет, но они вероятны. Особенно, если водитель ПДД на самом деле не нарушал, а спуску никому при этом давать не привык.

 

 

 

Или Вы о том, что фото- и видеоматериалы делают пост не голословным, и доверия ему больше, а иначе можно что угодно написать? Так ведь и фотографировать можно по-разному.

Господа!

Я вижу, здесь много людей, настроенных решительно.

Так вот, можно поступать очень эффективно, притом (!!!) спокойно, и в рамках правил ДД:

 

 

Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.

 

 

То есть, идете с коляской, груженой - нет-нет, не ребенком. Кирпичами. Спокойно стоите на нерегулируемой зебре.

Увидев, что машина первой полосы вас пропускает - идете, коляской вперед. А дальше - все в руке Всевышнего.

То есть, если коляска выехала на вторую полосу, оставив позади остановившуюся машину первой полосы - вы в рамках правил ДД.

 

Я просто помню, как водитель иномарки, объехав на большой скорости остановившуюся маршрутку - еще и кричал на парня и девушку, чудом не оказавшихся у него под колесами.

 

Я просто хочу, чтобы это было последний раз. Ну, чтобы этот крик был последним :)

А мне кажется, предложение аспопова очень даже правильное. Надо сделать из фанеры или плотного картона несколько фигур движущегося человека, покрасить их в яркий цвет, написать на них, или на таблице, которую макето-человек будет деражить в руках, мол:"Водитель, сбавь скорость! Перед тобой пешеходный переход!" и установить макеты в непосредственной близости от тех самых "бесперспективных" пешеходных переходов. Почему бы не сделать имено так? Так и внимание общественности привлечётся.

У гайцов была подобная акция с установкой фанерных школьников, но, как обычно, дальше показательных выступлений на ТВ дело не пошло... Вывод: нельзя доверять властьимущим и законблюстящим, а нужно действовать самим.

пикет уведомляется за три дня. все. Не "разрешается", а именно уведомляется. при этом, даже безо всякого уведомления, вы можете в любое время собраться и требовать ответа от властей. любых. например, у приемной Штельмаха. или Городецкого.

 

Я говорил о перегораживании МП. Давайте меньше эмоций, больше разума.