Нужна помощь в восстановление риги (по-моему рига 8), Не как не могу завести двигатель, по-моему мотор цепляет но что то не так, я сам новичок в этом и то что мог сделать я сделал, нужна помощь профи советом или делом...

 

Пишите в личку...

Если что рига стоит в нижней ельцовке

фото

и ещё

Нужен совет? Выкинь ее или продай как антиквар

лучше ездий на влосипеде и то меньше пазору будет и скорость больше :)))

ps копи на японскую технику

Нужен совет? Выкинь ее или продай как антиквар

 

Продавать я ещё подумаю но 1 задача я хочу поставить его на ноги, на ходу он раза 2 будет дороже если продавать и как антиквариат я себе его хотел

лучше ездий на влосипеде и то меньше пазору будет и скорость больше :)))

ps копи на японскую технику

я просил помощи в ремонте а не тупых высказываний

 

и если с мотором разберёмся то с покраской проблем нет а после неё будет красивый антиквариат и на ходу будет, скажите не шикарно?

Прально. Ну нах всяких чудищ япономатерных. Внукам будешь давать покататься=)

Хватит флуда, мне помощь нужна а не флуд.....

Я так понял и иска есть, и топливо подается и свеча нормальная и компрессия, но не работает? Если так, то есть смысл покрутить опережение зажигания. Если опыта мало, то стоит найти книжку про риги, там все написано как правильно выставлять.

1. Компрессия есть? (Если рукой можешь кик-стартер провернуть - то компрессии нет.)

2. Болт регулировки смеси на карбюраторе закрути полностью и выверни на пару оборотов.

3. Болт дроссельной заслонки выверни.

4. Проверь искру, зазор свечи - 0.7мм

5. Врубай вторую и бегай, бегай... Авось схватит. (:

6. Если бегал долго, то побегай еще, но без свечи зажигания, чтобы цилиндр от бензина очистить.

 

1. Компрессия есть? (Если рукой можешь кик-стартер провернуть - то компрессии нет.)

2. Болт регулировки смеси на карбюраторе закрути полностью и выверни на пару оборотов.

3. Болт дроссельной заслонки выверни.

4. Проверь искру, зазор свечи - 0.7мм

5. Врубай вторую и бегай, бегай... Авось схватит. (:

6. Если бегал долго, то побегай еще, но без свечи зажигания, чтобы цилиндр от бензина очистить.

 

1. компресия есть, рукой могу только при вытащенной свече

2. и 3. а какой болт есть что?

4. искра есть хорошая, зазор вроде бы тот

5. хм я бегал на 1 =) буду на 2 про схватит буду надееться

6. спс за совет самый действенный из всех

2. и 3. а какой болт есть что?

 

Не помню, какие карбы ставились на "Риги"... Если К60В, то винт с цилиндрической головкой - винт регулировки качества смеси (его вывернуть на пару оборотов и больше не трогать - все равно он нихрена не регулирует), а винт с шестигранной головкой - винт подъема дроссельной заслонки, вот с ним стоит поэкспериментировать.

 

Если искра хорошая, попробуй плеснуть под свечу немного бензина.

Кстати, если понадобится - есть новый (в упаковке) К-60В

Позвони 913-905-5531, в выходные заведем ;)

Если ты сам сможешь установить и настроить то потребуется