Как понял - неплохая вешь! Которая не требует ни прав, ни регистраций =))

Подскажите стоит его брать? Так как прогулочный типо. Можете даже подсказать где и какие цены, на НГСе их 3 штуки 50,50 и 65к.

 

Не стоит. Денег просят много, а если поршневая убита - то уважаемый автор темы этого отнюдь не поймет. И, как следствие, останется в скором времени и без денег, и без мопеда.

как бывший обладатель:

разгонялся он до 110. все датчики отсутствовали, отсечки и тп))

откатал пол сезона, но потом компрессия пропала.

вскрытие показало что нужно менять все)), но наличае этого "всего" не оказалось в нске, а под заказ ценник конский

пришлось попращаться с мопедом

 

ну а я отъездил на нем 2 года, разгонял 130-135. Стоит карб с увеличенным диффузором, спортивный коммутатор и фильтр от восхода. Не ставьте китайские поршневые туда и всё будет нормально. Я вот щас на ремоте, люфт на колене, поршневая, цепь, звёзды, в принципе всё решаемо нашел в горде чуть ли не пяток мест где чинят, привозят запчасти и т.п.