Опубликовано 11 января, 201016 г. comment_7136966 Здравствуйте!Скажите пожалуйста что делать если большие обороты на Тайоте Короне 4S? Жалоба
Опубликовано 11 января, 201016 г. Автор comment_7137009 А какую роль может играть термостат?Мыл инжектор,дросель,менял датчик холода.(полностью трамлёр). Жалоба
Опубликовано 11 января, 201016 г. comment_7137095 что делать если большие обороты на Тайоте Короне 4S? отпустить педаль газа... :hz: Жалоба
Опубликовано 11 января, 201016 г. comment_7137201 Большие обороты - на уже прогретой машине? Съездите на, что называется, "компьютерную диагностику". Жалоба
Опубликовано 11 января, 201016 г. comment_7137288 большие обороты это много воздуха, причины: 1. кхх неработает 2. сосет гдето 3 . дроссель открыт 4. двиг непрогрет 5. неработает(открыт) какой то клапан повышения хх Жалоба
Опубликовано 12 января, 201016 г. comment_7137414 Ясли есть лямбда тоже вариант, сигналит компу, что еще прогревочные обороты держать надо - смесь не та... Как вариант на морозе кхх залип, тросик, дросельная заслонка... Ездил в Тогучин в -36 (у них 42 было) ПО трассе идешь газ отпускаешь виснут на 1400-1600... Думал что за шляпа... Приехал в гарах снял трубу от фильтра на впускной, там вся заслонка в инее и до конца не закрывается... Жалоба
Опубликовано 12 января, 201016 г. comment_7138451 Продуй датчик холостого хода, засоряется от не чистого антифриза... Жалоба
