PEUGEOT 308, июль 2011г., МКПП, рестайлинговый. Дилерский, один хозян, на гарантии 3 года.
Пробег 15 000 км.
Идеальное состояние. Отличный автомобиль, оборудован для России: увеличенный до 170мм клиренс – ничего так днищем и не задевал, стальная защита двигателя, усиленные аккумулятор и стартер, увеличенный бачок омывателя, хорошо настроенная подвеска (в повороты входит отлично и на 130 км/ч, колдобины проглатывает незаметно). Комфортный просторный салон (есть с чем сравнить – до этого ездил на Crown).
Комплектация Active – есть все что нужно (климат контроль, подогрев сидений, дневные ходовые огни, электро-стеклоподъемники везде, боковые подушки, кожаный руль, электроподогрев зеркал, отличная акустика – 6 динамиков, управление на руле).
Механика – огромное преимущество по динамике и приемистости, особенно по сравнению с 4-ступенчатым автоматом на 308-ом. Разгон около 10 сек до 100км, на автомате – 14 сек. Для сравнения – Mazda 3 – 12 сек, и только 2-литровая – 10 сек.
Установлена сигнализация Scher-Khan с автозапуском. Комплект отличной зимней резины Gislaved Nord Frost в дополнение к установленной летней.
Новый такой (с сигнализацией, зимней резиной и ковриками) обойдется в 678 тыс. руб.
Торг при предметном общении / осмотре.
P.S. – если бы не переезд, ездил бы еще несколько лет точно, а так приходится продавать (для особо интересующихся, факт запланированного отъезда документально подтверждается).
МАШИНА ПРОДАНА - ТЕМУ МОЖНО ЗАКРЫВАТЬ
PEUGEOT 308, июль 2011г., МКПП, рестайлинговый. Дилерский, один хозян, на гарантии 3 года.
Пробег 15 000 км.
Идеальное состояние. Отличный автомобиль, оборудован для России: увеличенный до 170мм клиренс – ничего так днищем и не задевал, стальная защита двигателя, усиленные аккумулятор и стартер, увеличенный бачок омывателя, хорошо настроенная подвеска (в повороты входит отлично и на 130 км/ч, колдобины проглатывает незаметно). Комфортный просторный салон (есть с чем сравнить – до этого ездил на Crown).
Комплектация Active – есть все что нужно (климат контроль, подогрев сидений, дневные ходовые огни, электро-стеклоподъемники везде, боковые подушки, кожаный руль, электроподогрев зеркал, отличная акустика – 6 динамиков, управление на руле).
Механика – огромное преимущество по динамике и приемистости, особенно по сравнению с 4-ступенчатым автоматом на 308-ом. Разгон около 10 сек до 100км, на автомате – 14 сек. Для сравнения – Mazda 3 – 12 сек, и только 2-литровая – 10 сек.
Установлена сигнализация Scher-Khan с автозапуском. Комплект отличной зимней резины Gislaved Nord Frost в дополнение к установленной летней.
Новый такой (с сигнализацией, зимней резиной и ковриками) обойдется в 678 тыс. руб.
Торг при предметном общении / осмотре.
P.S. – если бы не переезд, ездил бы еще несколько лет точно, а так приходится продавать (для особо интересующихся, факт запланированного отъезда документально подтверждается).