Опубликовано 26 октября, 201312 г. comment_9975446 Maxwell 650 Фарад 2.7 Вольт НОВЫЕ. Максимальный пиковый ток - 600А. Максимальный длительный ток - 88А при 40С. Ток утечки 1.5mA. Минимальная рабочая температура -45С. Максимальная рабочая температура +65С. Более 1 млн. циклов заряд-разряда. (потеря 20% емкости) Масса менее 250 гр. 1200 руб./шт. Maxwell 2600 Фарад 2.5 Вольт. Б/У. Максимальный ток - 600А. Ток утечки 5mA. Минимальная рабочая температура -35С. Максимальная рабочая температура +60С. Масса менее 600 гр. Более 500 тыс. циклов заряд-разряда. Состояние нормальное (ни заметного падения емкости, ни разброса параметров не обнаружено). 1500 руб./шт. Дополнительно контакты (медь), платы балансировщиков, готовые балансировщики. тел. 95два91два9678 Жалоба
Опубликовано 27 октября, 201312 г. comment_9976862 извиняюсь за вопрос не в тему но где вы их использовали? Жалоба
Опубликовано 28 октября, 201312 г. Автор comment_9977740 Да ни где, закрыли тему. Можно использовать в автомобилях для облегчения зимнего пуска (тестовая батарея крутила дизель 2.2 литра зимой несколько секунд). Батарея получается легче и лучше отечественных промышленных аналогов. Можно в качестве сглаживающего конденсатора для мощной автомобильной аудиосистемы (в шоукарах). В качестве накопителя энергии, когда не подходит аккумулятор (не возьмет большой ток), аналогично схеме Ё-мобиля. Можно банально подключить вместо батареи бесперебойника, в отличие от аккумулятора не надо будет покупать новый через 2-3 года и надеяться что он не сдохнет в неожиданный момент. Ионистор, по идее, переживет бесперебойник. Но, конечно, со схемой нужно подмутить, чтобы бесперебойник не думал, что сел аккумулятор при падении напряжения. Жалоба
Опубликовано 28 октября, 201312 г. comment_9977820 Для построения аналога автомобильного аккумулятора надо 6 шт. девайсов, включенных последовательно? И еще вопрос. При последовательном включении балансировщики не нужны, правильно? Спасибо! Жалоба
Опубликовано 28 октября, 201312 г. Автор comment_9977980 Да, для автомобиля надо 6 штук. На самом автомобиле должен быть качественный регулятор напряжения, чтобы не превышал суммарный номинал ионисторов (у ионисторов запас по напряжению около 0.2 Вольт есть, но выше нельзя) . Балансировщики при последовательном включении как раз и нужны, чтобы при неравномерном заряде на ионистор не попало лишнее напряжение. Медные контакты для собирания в батарею, болты (гайки) и платы для балансировщиков подарю, если возьмете 6 штук. Для больших ионисторов подарю пробный эпоксидный корпус батареи на 6 шт. (В качестве замены торгу.) Жалоба
Опубликовано 28 октября, 201312 г. comment_9978183 Понял. Спасибо за ответ! :) А для балансировщика что еще нужно кроме платы? Или плата - это уже законченное устройство? Жалоба
Опубликовано 30 октября, 201312 г. Автор comment_9981024 На платы нужно ещё детальки напаять, они дешевые, схему дам. Есть три штуки уже напаяные и проверенные (три штуки - как раз на 6 ионисторов, там два балансировщика на одной плате), достанутся первому покупателю 6 и более штук. Жалоба
Maxwell 650 Фарад 2.7 Вольт НОВЫЕ.
Максимальный пиковый ток - 600А.
Максимальный длительный ток - 88А при 40С.
Ток утечки 1.5mA.
Минимальная рабочая температура -45С.
Максимальная рабочая температура +65С.
Более 1 млн. циклов заряд-разряда. (потеря 20% емкости)
Масса менее 250 гр.
1200 руб./шт.
Maxwell 2600 Фарад 2.5 Вольт. Б/У.
Максимальный ток - 600А.
Ток утечки 5mA.
Минимальная рабочая температура -35С.
Максимальная рабочая температура +60С.
Масса менее 600 гр.
Более 500 тыс. циклов заряд-разряда.
Состояние нормальное (ни заметного падения емкости, ни разброса параметров не обнаружено).
1500 руб./шт.
Дополнительно контакты (медь), платы балансировщиков, готовые балансировщики.
тел. 95два91два9678