dats

Давно пора. Обратной силы, понятно, иметь это не будет, но регистрационные действия с этого момента могут и запретить. И правильно.

Умные все (цензура), а потом только и читаешь ваши темы на тему "я чото сделал, и маф сдох".

Как вы ловко определили разницу в цене если в немецком лоте еще даж торги не начались?

http://www.ebay.com/itm/1994-TOYOTA-RAV-4-...=item3a67eee867 ships to worldwide

Тогда получается, дэу матиз - идеальная машина при ограниченном бюджете?)) При ограниченном бюджете и соответствующих требованиях Дэу Матиз является совершенно нормальным кандидатом на покупку. Мне странно, что этого кого-то удивляет.

А ничего что МАФ может взять и помереть от "промывки"? :)

:popcorn:

Иван, не нужно приписывать мне высказывания голосов из собственной головы.

Фатален момент на колёсах, а вовсе не шестерни. Шестерни - это средство. На 1000 об/мин: Тахо 3,06*3,73*360нм=4100 Патруль td42 мкпп 4.11*4,26*230=4000 Патруль td42t акпп 2.78*3.9*280=3000 Редкий патруль с турбовым тд42 и механикой был бы впереди, но тут я могу выкатить еще мультипликацию момента гидротрансформатором (в 2-3 раза). Как видно, никаких чудес, всё сравнимо.

Поздравляю! Я про свою годовщину забыл, и в итоге просрочил страховку на 3 месяца. Каким-то чудом ни разу не остановили :)

Я в бензиновый мотор соляру не лью, спасибо. В остальном вы более правы чем раньше, но не совсем. Будет этот мотор работать и на вполне себе хреновом бензине, и даже на 80-м. Ясное дело что до 300 сил его при таком раскладе не выкрутить, но перемещать машину он сможет. Но в целом да, можно было начать с того что старые моторы в каком-то смысле более дуракоустойчивы. Я бы вам ответил, что этих старых моторов осталось так мало, что их можно уже во внимание и не принимать :) Что, у патруля и коробка какая-то животворящая? ЧТо именно он потеряет? Третью педаль чтоле? :) Так же мне очень интересно где же ваши друзья-охотники берут тахи с механической коробкой.

это Вам понятно. А вот dats'у видимо не очень :) Это вы несли (цензура) про то что тд42 машину легко таскает несмотря на слабую мощность. Я вам привёл документальные доказательства того, что мотор тахо будет таскать тот же патруль гораздо легче, я бы даже сказал несравнимо легче (естественно, не только этот мотор, а подавляющее большинство его современников). Ваши вирши про тайное джиперское знание - просто пшик. Если чо, то по современным меркам тд42 - это старое говно. К его плюсам тяговитость не относится уже лет 10-15. Ну и ваше неловкое передёргивание темы разговора незамеченным не осталось, да.

Вы такой смешной. Ну вот ваш чахлый тд42, включая турбовую версию. А вот вортек 5300. Смотреть нужно на кривую момента, с мощностью и так всё ясно. Теперь можете дальше рассказывать кто куда кого и как тянет. :bayan:

Ну сравните момент, можно и сразу на колёсах. Удивительные открытия ждут вас.

Э, нет. Тогда сравнивали подержанные 80ки и Тахи не касаясь цены (но как бы 80ки подороже были :)). Да и сейчас новый Тахо тихо в сторонке стоит по цене сравнивая с японцами.