Clouds

я их зафиксировал

Жень.. не поняла, цепь поменял? цепь цела, она конечно растянута и звёзды подъедены, но в принципе всё рабочее, менять конечно буду, но дело не в цепи, как изначально думалось, я теперь задумчивый взгляд кидаю в сторону катушки зажигания :hmm: надо-было её сразу прозвонить.. ЗЫ зато увидел следы предыдущей замены лобового сальника, они (СТОшники) цуки, съёмника не нашли и демпфер ломом выдавливали, падлы..

выточил наконец-то съёмник, снял демпфер шкива коленвала, снял крышку цепи....(барабанная дробь) дело было не в бобине© будем колупаться дальше :unsure:

а почему народ на Шевиклубе говорит только о замене крепежной рамки (см на вторую картинку)? типа если она есть - переделок по железу нет вообще ни каких. и за замену решетки говорят только если хотят поменять на оптику в стиле Тахо. зы: а квадратный оптический элемент под Н4 - навалом таких. даже с ксеноном в комплекте барыжат. можно даже и не переделывать проводку. всё правильно, переделок по железу нет если морда такая, как на твоей первой картине, там блокфара, вот там переделок минимум, а у меня не всё так просто а вот про готовые варианты я не слышал, буду искать, пасиб за наводку :)

хм..ну-ну кароч, чтоб поставить блок фары(как на картинке) надо поменять решётку радиатора и телевизор,(он у амеров прикручивается болтами) есть фары, деповские, стекло, размер почти как у меня, они под H4 разъём, вот я хочу их взять и поставить туда ксенон, ессно настроить всё нормально, чтоб не слепило, ПТ тоже хочу поставить квадратные и под ксенон переделать переделки минимум, поменять родные разъёмы на H4 и воткнуть фары, с фарами просто, там вообще переделывать ничего не надо, встают на места как родные ЗЫ резина Российская, Медведь какой-то.

фигвам, у меня не такие

это потому, что ты своему крокодило-бегемоту фары нормальные купить не хочешь :lol: Хочеш! токма этим-же заниматься надо, а я не хочу :) дунул, стало веселее но духовка не заработала©

Привет всем! А я заболел :D предлагаю по стиралке устроить тотализатор, ставлю на кончину мозгов B)

жаль :( Стругацкие были моими любимыми фантастами, все романы перечитаны, не по одному разу, очень жаль.

Я правильно понял, воду набирает, проходит все режимы, и без отжима сливает воду? если так то, чойта есть подозрение что командаппарату приснился северный пушной зверёк :unsure:

Ксенон слепить всех будет. Давай нормальную оптику замутим? Как у тебя крокодил называется? И год выпуска. Я на Тахо нашел вполне симпатишные варианты, хозяин теперь психологически готовится ))) можно, а как?

ога, утро

про старых - хорошая оговорка. если смотреть свежие фильмы, то хорошо заметно что у новых машин свет по европейскому стандарту. с галкой на правую обочину. разница только в том, что у европейского ксенона ступенька, а у американского - галка как у европейского галогена. случайно заметил и удивился. это не оговорка, на старых ваще жопа :huh: О да! Свет у амеров это ппц, ночью в дождь это жесть я на кенгурин две пт поставил, помогло, но плохо, теперь думаю ксенон корячить в пт и в головной свет, только есть один нюанс, у меня лампафара :huh:

никто никогда мне не моргал,не показатель конечно, но всё-же. Ну и я не думаю, что на Калине был с завода кривой свет

Ёж слушай, я не замерял :unsure: если между опорами освещения 25 метров то я видел дальше второй опоры, метров 50-60, не уверен в общем, дальний я очень редко включал

по поводу света, не знаю как на Приоре, а на Калине шикарный, белый, очень чистый свет, оптика с завода стояла "Hella" было два варианта исполнения, стекло и пластик, у меня был пластик

Всем спасибо за поздравления, прям за смущали :shy:

C юбилеем, уважаемый. :drink3: Спасибо, приятно чОрт побери :D

Милая зверушка :)

:blink:

тож вариант

так-то, надо-бы знать что за шевик, для начала, ога :unsure:

ну а чо, нормальный такой фордик :)

Японских пикапов не бывает. Если я говорю "пикап" -- это означает -- американский. Точно. берите Chevrolet El Camino, я буду Ваш фанат :)

Древнее шило на свежее мыло. Вообще, спасибо, что поделились мнением. Не за что :smoke: Мне как невольному шевролётоводу будет интересно поговорить с шевролётоводом осознанным :) дык за чем дело встало? давайте обсчаться.