mrbluze

В птс указано, что прицеп самодельный, без номера. Сам получал. Выдан ГН. Цена 30000 тел. два восемь семь 66 девять восемь

Полностью готов к работе. Продаю в связи с покупкой нового оборудования. Цена 100 000р. 89130614480

производительность 2.8 м3/мин. цена 150 т.р. тел. 287-66-98

Срочно, за 150 т.р. продаю компрессор Atlas Copco, производительность 2.8 м3/мин

Срочно, за 150 т.р. продаю компрессор Atlas Copco, производительность 2.8 м3/мин

Цена 6000 и губа 3000 тел. 2924927

Закрывайте!

У машины новый владелец, мы обменялись. Он будет продавать дешевле. тел. 89139003537 Да, перед продажей заезжали на диагностику двигателя в пос. Мочище, все показатели в норме, ошибок нет, компрессия 12.5. Все датчики работают.

http://forum.academ.org/index.php?showtopi...=0#entry8897121

Упустил я эту темку, поэтому сразу не ответил. 1. Мой бизнес - пескоструйная обработка, а не продажа машин. http://mrbluze.narod2.ru/ 2. Я не обязан выкладывать личные сообщения, но, если у тебя "кишка не тонка" я готов поспорить на сумму в 300 т.р. рублей, что сообщения есть, я их не удалил. 3. По покраске я договаривался у китайцев на ул. Писемского, но на форуме меня отговорили, да и жена против. 4. Цена в 165 т.р. вполне реальная, во Владивостоке их меньше 160-ти нет, и то, там все трехлитровые, которые на... не нужны. Только нужно еще 20-30т.р., чтобы пригнать. http://vladivostok.drom.ru/nissan/cedric/?...cy=1&anyframe=1 Так, что, мягко говоря, отвали!

у перекупов принципиально не беру Тебя никто и не заставляет покупать. Откуда столько злости? Вы читать не умеете? Это не мой бизнес. Думаю, что ты сам перекуп. Для определения состояния авто имеются СТО. Пожалуйста, приезжайте со спецами. Я проехал на Цедрике через всю Россию, а рискнул, т.к. видел, что он в порядке. Денег на нем не делаю, а вот мелкие косячки по-немногу убираю. Был бы он универсал, в таком же состоянии, то я не продал бы его и за 200 т.р.

Рад, что машина вызывает интерес. Цедрик в Новосибирске появился так: я поехал за грузовиком, а у него двигун "прикакзал долго жить". Обратно "пустым" решил не возвращаться, купил Цедрика. В Новосибирске я поменял маслосъемные колпачки за 7000р, масло и моторчик печки - 5000р. В Данный момент я пытаюсь просто вернуть свои деньги. Техосмотр прошел в январе. У меня свой бизнес, на зависть перекупам - центр пескоструйной обработки (в 2гис найдете, тел 287-66-98) Так что, по поводу барыжничества - не по адресу. Жена спрашивает: зачем я его взял? Нам надо железяки возить! А мне просто захотелось на таком "корабле" по стране прокатиться. И Все! Возможно, после продажи, я останусь в минусе, а я могу себе это позволить, и хочу, чтобы он достался простому работяге, которму потом еще будут долго завидовать его друзья. Всем еще раз говорю: все, что написано здесь про Ниссаны - не про этот Цедрик. Пишут про Ниссаны, а моя жена меняет рейку на Тойоте. Каждаяя машина, в зависимости от того, как ее любят, возит своего хозяина и нуждается в грамотном обслуживании. Как вы к ней, так и она к вам. Я бы, лично, не дошел до сверхидиотизма, обсуждать машину, которую в глаза не видел!(вы поняли, о ком я....) Всем удачи на дорогах.

Полностью согласен. Люди звонят и с межгорода. Мороз мешает. Косметику делать не буду, думаю, что до марта продам и так. Скорее всего заберет первый, кто приедет смотреть. В моторном отсеке родная краска и нет ржавчины, в двигатель не лазили, днище не коцаное, везде сухо. Машинка еще долго послужит.

У меня сейчас, в -35, без проблем. Вчера завелась после двухдневного простоя, не ожидал, т.к. аккумулятор еле крутил. Кому интересно, утром приезжайте, смотрите, завидуйте.

Судя по дрому, точ такая же машина две недели назад в кемерово за 175 за неделю улетела, мне звонят посмотреть, но я только завтра буду в городе, так что, проблем не вижу. Друзья, допустим, пальцем у виска крутят, говорят, дешево продаю. Машина в той же комплектации, как пришла из японии. Свои бампера, решетка, радиаторы и т.д. Проблема одна, стала по-немногу выступать ржавчинка на арках.