PlasmaGAN

Я в Бердске столкнулся с этим, что не дают завершить манёвр на перекрёстке, а объезжают тебя препядствие. По поводу аварии - сочувствую.

Или на даче зимовать оставлю, кому понадобиться, 5 мм3 снега, очистили и взяли.

2 Pyrop, Нет не напродажу, просто надо убрать дрова с одного места, и увести к себе на дачу. А три дня это просто: 1 день взял, вечер работы, в последний день вернул. Гвоздей нет - там брёвна D 20 см. Покороче бы надо... Покупать, мысль конечно есть; но что брать, где, и куда это девать в остальные 350 дней в году.

Всем привет! Никто не сможет одолжить электро- или бензо- пилу? На даче надо дрова распилить. Дня на три.

Тоже был G-Drive: реклама, она и есть реклама. Было два нормальных пилота: один на 34 скае, и один из Книги рекордов Гинеса(забыл как звать) на маленькой зелёной. Тот профи: оставлял машинку крутиться вокруг левого колеса, выходил, и шёл общаться с публикой. Ну три каскадёра на nisme неплохо катались. Но чувствовалось всем ребятам мозги промыли, типа " Машины не царапать, бенз экономить, двойную сплошную не пересекать, у мерии рекламу Ростраха объезжать стороной..."

А вот так это колечко выглядило вчера Выезд из леса на парковку: Одну из досок sugalia забивала в снег. Как видим мёрздую землю пробить не получилось.:) Выезд с парковки на трассу направо: Выезд с парковки налево:

Обнако покатушка на Медвежьем обломилась уже 2 числа. Приехали, шлагбаума нет, человека в будке нет. Но озеро не чищенно. Будь с нами большая машинка - пробили бы кусочек трассы и накатились в волю. А так облом :( Поехали на Горское. Стоймость: с нас взяли 300р. Растояние между фишкоми перед выездом на трассу - очень узкое. Трасса: Два кольца. Внешнее - гоночное, для дрифта не удобно, но специально сделанны места для обгона. Лед далеко не горизонтален. Внешний радиус дорожного полотна заметно ниже чем внутрений. Средняя скорость у меня получилась ок. 40км/ч. Когда пропускаешь с включенным правым поворотником, машинки ещё аварийкой благодарили :) Внутренее - змейка, дрифт для отточки мастерства! Протяжённость "внутреннего" длиньше "внешнего" раза в 1,5. Ср.скорость у меня была 20км/ч. По пути выдернули какой то пузотёр-полноприводник. На скае. Думал что это вообще не возможно. Те ребятки надеялись что мы их выдернем, а мы, выдали им лопаты, заставили копать, а потом ещё пасажирку из салона выгнали. :) В общем вытащили. Новичкам там делать IMHO нечего. Внешнее кольцо не интерестно, внутренее опасно. На внутренем мне хотелось бы машинку покороче. Жаль организаторы свою "копейку" в аренду не сдавали. Съезд с стассы несколько странноват, хотя и проблем не возникает. Лед достаточно ровный, но далеко не плоскость. Края трасы: хоть и не такие жесткие как в Бердске, но до грейдера меджьего озера им расти и расти. Местами правильно сделано, местами высокие, но льда не заметили (до этого снег шёл). Я в этот раз не дрифтовал - были соревнования в тот день на Тульского, там накатался.:) Т.к. приехали поздно, то накататься не смогли. Нас выгнали в 20:08. :(

Смысл в том что бы подобрать для каждого поворота свою максимальную скорость при которой машина управляема, и самое главное имеет бОльшую скорость выхода из поворота. В какой то момент понимаешь что поворот лучше проходить с заносом.

Нужны. Надо уметь чувствовать машину. Знать грань между управляемым и не управляемым заносом. На дороге зимой всё может быть. Другой вопрос что возможно этот опыт нужен не прям щас, но нас ждёт весна с замёрзшей трассой утром, и идеальным сцеплением с дорогой днём. Также после сильных холодов воду горячую прорывает (как тогда у ИЯФа), и тогда начнётся дрифт! Можно и так. Когда на озеро ехали? Не обратил внимание. Мы вначале по работе ездили, а потом на озеро. А вот возвращались, да, по 2гису до кольца ехали. Зачем? Сами не поняли - запрещающих знаков поворот налево не было.

Ширина трасы: почти везде в одну машину, места где можно пропустить есть. Вечером хорошо почувствовали как с похолоданием траса стала более скользкой. Столик: Первый поворот: Просто вид для ориентира: Вот теперь отчёт окончен.:)

Отчёт о поездке на оз.Медвежье 23.02.2013. Поворот со станционной на ул.Ландышева в сторону озера, первый поворот налево, до шлагбаума,и снова налево. 100руб плата за вьезд. Охраник сказал что можно находиться и сутками, т.е. не выезжать :) На верху есть столик: из льда, покрытый скатертью. Немного страшновато съезжать на недоприводе к озеру - резко вниз и поворот вправо. Сразу замечу выезжали мы два раза без проблем, второй раз правда чуток зацепив пузом. Траса: кольцевая. Лёд идеально ровный - кроме одного участка там по прямой. Бордюры относительно того кошмара что в Бердске низкие. Улетаешь, точнее просто заезжаешь на него, практически безболезнено для машины. Льда по периметру не заметили - снег там. Достойная замена ИКЭМ'овской! Трасу перед выходными почистили, в чт знакомый проезжал сказал заметено. Режимы машины: Ехали со скоростью ок.30-45 (шпильки ок.6-8 км/ч). На предфинишной прямой там и 60км/ч спокойно можно ехать. Я ехал на автомате ограничив передачу второй. Norwegian "D", потом водитель "зелёной машинки" подсказал отключить O/D, после чего начался Дрифт. Free: есть достаточной большой кусок очищенного от снега льда. Учиться управлением машинки и наслаждаться дрифтом. Можно коньки, у кого есть, взять. Я там змейку отрабатывал.:) Может появиться проблема проехать по прямой :) Новичков на озеро пускать можно. Вначале отработать поведение машинки на Free, а потом, и, на стасу. По трасе ходить пешком нельзя, точнее не возможно, лёд очень скользкий, ели дошёл до места съёмки "затяжной поворот, что ближе к Толмачам". Наши ошибки: надо брать еду, питьё, и много. Не забывать также новичкам про чистку машинки от снега, проверки тормозов, и отогрев 2,5ч в АУРЕ. Удачи!

фоток мало - видео, как приедем от туда выложим. Кайф, а не траса.

Приехали. Катаемся. Кайф.

2 Морж, сам видешь - всё разваливается как только может. В СБ пока туда едет скай, если не испугается снега то и Пуха. Шашлыки? К мангалу ещё остальное надо. Кстати на твоей машинке и на дачу скорее всего пробиться возможно.

И в воскресенье тоже?

Так, мангал у Puhа'и в багажнике. Осталось Jozhik'а на воскресенье с углём и курпатами вытащить. :)

У меня в эту СБ всё равно день с раннего утра начнётся, и до обеда(очень надеюсь). Да, и со скаем вроде договорились. В общем есть желание просто смотаться на разведку. В случае неудачной разведки в ВС ко мне на дачу шашлыки жарить?

2 Jozhik, Что мангал не брать? :( И так народу что то наномало.

По опыту "покатушек": Стол не вижу смысла. Лучше какую нибудь доску - разнос, поставить на снег и вот вам стол (и то если еды много). Сосиски и хлеб в прошлые разы срубали сразу с решётки, до стола не доносили. Чем меньше барахла в багажнике - тем лучше дрифт.:) Народу пока отметилось 3 чел+ ещё скай попробует быть. Я скорее всего в академе появлюсь в 14:00. На случай моего опоздания: с кем можно на обеде или вечером в ЧТ или ПТ за монгалом прокатиться с Лавреньева в Щ.

Насчёт мангала договорился. Надо будет заехать взять. PS. Если только пожарить шашлыки, то можно и на мою дачу...Дров там нет.

А мы толпой едем за puha :) 2puha, ещё не известно с кем я поеду и поеду ли вообще. Так что может оказаться что мы тебя и не догоним.:)

Это предлагаешь там где за 500руб ледовое колечко, или есть другое место? 2puha, карту пожалуйста, или место где ждать всех будешь. ps. Щас планы глянул. Не факт что у меня будет возможность на комто до места встречи добраться.:(

Завтра могу попробовать договориться на СБ. Если получиться скажу. А кто берёт уголь,шашлык,хлеб? Вообще хлеб и сосиски, и на костре пожарить, как в прошлый раз на ИКЕМе, без проблем можно.

Так где? И во сколько?

У меня только шампуры - 6ШТ. Это агитация на ИКЕМ? Там тузотёры проползти смогут?