Злыдень

Еще продается...

Продается срочно. Цена снижена до 145 тыр.

Продается ВАЗ 2111 (универсал), выпуск декабрь 2001 темно-синий металлик, ОТС, шумка, передние стеклоподъемники, 2 комплекта резины на литье (зима, лето) пробег 56 тык Цена 155 тыр 8-913-904-59-45 Владимир ЗЫ: Мотороллер не мой :whistling: ЗЗЫ: Сюда писать бесполезно. Кому интересно - звоните хозяину.

QUOTE (поваренок @ Apr 18 2007, 16:24)я надеюсь найти старую но хорошую Главное внимательно смотри на состояние, а лучше возьми с собой друга, который в них разбирается. И не поленись понравившийся аппарат загнать на "яму" ДО покупки - можеш неприятно удивиться.

Есть версия что окислились клеммы на аккумуляторе. Попробуйте снять клеммы с акума, зачистить их (на акуме и на проводах) и снова плотно установить. Если дело в окислении, то все пройдет. Кстати, окисленные клеммы тоже могут сидеть плотно http://forum.academ.org/html/emoticons/grin.gif

Срочно все пересаживаемся на тазики! http://forum.academ.org/html/emoticons/grin.gif

Тут была мысль про подклинивающие колодки - если клинит, то диски будут греться. У знакомого на тоете было, проверяется рукой после 15 минут непрерывной езды (не обязательно топить, 40 уже достаточно). Пощупай колесные диски. Если есть горячие - тебе пора на диагностику. Если все диски холодные, то поменяй колодки и не парься http://forum.academ.org/html/emoticons/icon_smoke.gif

QUOTE (nofear @ Apr 16 2007, 23:44)сколько можно такие темы плодить? До бесконечности http://forum.academ.org/html/emoticons/grin.gif Каждый автор такой темы просит помощи в своем конкретном случае и по состоянию на текущий момент. 2 поваренок: за 20 тыров можно взять приличный капендос. Мне сегодня предлагали, с сигналкой. Подробностей не знаю, поскольку не заинтересовался (уже есть на чем ездить). Можно спросить продавца радиотоваров на Иванова. Их там несколько, Павел должен быть в теме.

QUOTE (Alec @ Apr 17 2007, 13:18)...диски же находятся в более уязвимом месте. откалывается легко... Я диски не покрывал, по этому спорить не буду http://forum.academ.org/html/emoticons/supdup.gif Кто пробовал - поделитесь опытом эксплуатации

Николаева 14/1, ООО Ведич, т. 332-41-60 Отдавал им приборные панели на покрытие - поцарапать его можно, но сколов не виедл ни разу http://forum.academ.org/html/emoticons/icon_smoke.gif Если на покрываемой поверхности будет глубокая царапина, то получится неровная поверхность после покрытия

Я не пристегиваюсь. В моем танке ремни не предусмотрены, следовательно привык. Единственное исключение - когда еду с другом на его машине. Он настаиват, да и мне не сложно.

Даа... Посмотрел я тут, почитал и пришел к мнению что кроме нашего автопрома остальные семимильными шагами топают на паркет... Похоже не зря наши УАЗики продаются в европе http://forum.academ.org/html/emoticons/wink.gif Гдето читал что вроде буханки в японии продают http://forum.academ.org/html/emoticons/grin.gif Согласен с теми, кто считает что новый крузак машина для понтов http://forum.academ.org/html/emoticons/icon_smoke.gif

QUOTE (vkruglik @ Apr 11 2007, 13:11)QUOTE (Nikson @ Apr 11 2007, 13:54)А вот со статистикой по ТАЗику огорчу, у меня её нет. И наверное вообще нет, т.к. Автовазом, как я понимаю, признано что ржавеет он по определению.... Иначе зачем новой машине предлагать делать антикор в официальном салоне? http://forum.academ.org/html/emoticons/rolleyes.gif очевидно зачем - бабла срубить. я не делал, ибо нафиг. подкрылки поставил и все. А еще потому что заранее не сделали. На тех же рено делают на всех и не спрашивают (по утверждениям менеджера в салоне на речном)

QUOTE (Мясо @ Apr 11 2007, 13:09)Заехать в гараж к друзьям, у которых есть яма +1 http://forum.academ.org/html/emoticons/supdup.gif Если есть такие друзья, то получится самы простой и надежный вариант. А колесо чаще всего слишклм низко получается. Это разве что когда на трассе припрет - чтобы совсем не задавило в случае чего...

Насчет подложить - верно на все 100% http://forum.academ.org/html/emoticons/supdup.gif Если есть материалы и навыки в сварке, можно сварить из швеллера подставки и работать на них. Главное быть уверенным в качетве сварки http://forum.academ.org/html/emoticons/wink.gif Под машину на домкрате я бы не полез без крайней необходимости, независимо от качетва и состояния домкрата - все равно упасть может. Можно еще полено использовать (не гнилое есессно), только диаметр его должен быть никак не меньше половины высоты, а лучше больше. В общем вариантов масса, главное чтобы стояло надежно. Если есть возможность - СТО думаю лучше будет http://forum.academ.org/html/emoticons/supdup.gif