perky

Что-то щелкнуло внутри и не стал на желтый проезжать тунель, чтобы подождать следующий зеленый на площадке перед БШ. А то бы стал свидетелем или участником того ДТП. Когда снова зажегся зеленый для НЕ, тихо про себя ругал те три машины, что не соблюдают конвенцию по игнорированию знаков вогруг туннеля, дающих преимущество с БШ. Ведь все местные делают там сторго наоборот, заехать в НЕ можно и когда встречным будет красный. И вот за последним жигулем в дырку туннеля вижу поворачивающий РВР цвета бордо, ожидая, что он тоже ломанется в тунель. Но он как бы разворачивается в сторону города и через доли секунды катится назад, паря капотом. Отчего поломался - непонятно, выезжаю из туннеля и тогда уже вижу три сплюснутые машины справа. РВР, с приличным дядечкой в галстуке за рулем, еще нмного откатился, чтобы дать проезд для поворачивающих в город и я проехал по черному пластику, судя по всему разбитым крышкам крепления кенгурины. Ощущения, что он мог ппоехать в туннель, как бы указыают на высокую скорость маневра. Похоже, что не вписался в разворот. А вот были ли целы те три машины до этого - неизвестно. Но было бы странно, что три машины передо мной не успели повернуть на БШ - им еще зеленый был. Думаю, что как минимум две царапнулись до этого. Ну а РВР просто подытожил. Возможно, что в маневре он ожидал, что они успеют уехать.

Из общения с местными, дорога Черный Ануй - Мариинск только для лошадей. (Рерих, кстати, на лошадях там и ехал. ) Подробностей не помню, то ли размыло там что-то, то ли оползни загородили. Но сами они через Ябоган ездят. С Бийска до Усть-Кана через Черный Ануй есть дорога, только дальнобои материли свое начальство, посчитавшее, что так короче - через Туекту быстрее и экономичнее.

В Усть-Семе на Роснефти по 22, у них же, в Шебалино, 6 мая 92 не было. На Нике от Маймы до Акташа по 26-27. ДТ есть.

Кстати, о погоде. Вчера вечером в Узнезе был мокрый снег. Но кого это остановит? Маральник в катунской долине (Чемал-Куюс) отцвел. А от Чеке-тамана до Акбома - полыхает. Озера в Чуйской степи еще не оттаяли, чайки ходят по льду.

вторая, новая, что сразу за заправкой декларируется "современной". Во второй еще не был. "Расул". +79130277500. Полулюкс 2000р, удобства, включая душ, в номере. 2-х местный 1200р, туалет на этаже, общий душ на первом. Есть кухня. Намедни жили 2 ночи, впечатления положительные.

Тссс! А то приравняют мыльницу к черному ящику и засекретят надолго. Вообще-то забыл восхититься потрясающими фотографиями. К тому же уникальными. На некоторых невозможно избавиться от ощущения полета. Не знаю, доберусь ли когда до Укока, но сверху точно не увижу. Передавайте большой респект автору. Кстати, снимки с обоих бортов, а дверь у Ми-8 только на левом. Признаков съемки через стекло нигде нет. Иллюминаторы что ли открываются? Это - озеро Кальджин-Коль. Подобрал ракурс в Google Earth, так получилось.

mapm45.narod.ru вам в помощь.

Может не надо? (тут должен быть смайлик :умоляю:) В оригинале они раза в 3 легче, а желающие обработать сделают это сами и не исключено, что лучше.

По exif'у легко установить, что полет из Акташа на Укок и обратно. Вылет около 10 утра, 10:43 - Беляши, последняя IMG_9327 сделана в 11:05. IMG_9338 сделана в 13:58 - уже обратная дорога. Метеоусловия лучше, что ли, но в 14:25 уже Курай видно. Осмелюсь предположить, что на интересующем вас снимке, датированным 14:30, справа г.Ржаная. Как гуглевский kmz вставить не знаю, просто дам координаты 50.248347°, 87.720206°. Есть в том районе несколько свертков с М52. p.s. Если бы ТС не применил военную хитрость, запутав хронологию, это бы сразу очевидней было.

Традиционно катаемся весной поохотиться на первоцветы и розовые горы. Судя по фото, относительно соседних, 8-ой год был с запоздалой весной. 26/04 спускались с Кату-ярыка. После сотен километров затаившейся в желто-коричневом ожидании весны природы, долина Чулышмана встретила цветущим маральником и зелеными березами. При свинцовом небе и проливно-моросящем дожде это было особенно ярко. Если доберетесь, то на лишние 5-7 градусов тепла можете рассчитывать. Ночью. В солнечный день там, в ущелье, и +20 по сравнению с улаганским перевалом может набежать. Удачи вам, ребята. Мы на 9-ое поедем.

В сторону Степушки есть дорога. Пару лет назад проехали по ней 11км, т.е. примерно половину. После пары километров полянок, где много следов стоянок, почти постоянно идет бом. Начало темнеть, встать негде, потому вернулись. Состояние не заброшенное, т.ч. вероятно доходит до самой Степушки. Да, рассказывали, что в прошлом году на той дороге разбился местный дядечка на "Жигулях". Рассказывали с удивлением, т.к. ездил он туда часто.