John-nsk

96 год и ижектор? они же с 98 инжекторные пошли..

ток поворачивает к сожалению

автор видимо спросил про 4вс из-за моего поста ) 4 вс капризная-но я исчинил и теперь нарадоваться не могу-вот это управляемость )))

ну а про мнение людей могу сам сказать-ибо сам прочуял что это когда менял дуплета 97 года на едэху 89-сложно себя пересилить-но когда прокатился раз-понял что дуплет это всеже таз )))

во во я тоже подумал что цена очень даже хорошая-я свою карину ед 89 года буду продавать за 100+ уж извините но ни капли гнили с 3s-ge и меняным автоматом и всеми расходниками и ниразу не шпаклеваную за такую цену не грех продавать. зы: забыл добавить притом с полностью рабочей 4ws )))

взял-писиюсь от счастья!

у меня 3s-ge никто не верит что если тащиться по трассе и овощить 9-10 кушает ) но я за неделю до этой проверки поменял лямбду свечи платина и новые бронепровода ) в общем расход снизил по максимуму ) если тапочку в пол то 12-13 кушает -лошадок 170

продано. закрывайте.

ой забыл написать-77к, небольшой торг

1997г, V1500. Отличное авто для своего года. Брал месяц назад для себя-выбирал чтоб не ржавая была и не гнилая, поменяно все что можно-масла, фильтра, бензоносос, вакумник, свечи, ремень грм и генератора и многое другое. Сделал сход-развал, почистил карб. Есть сигнализация - обычная апс. Переднии стеклоподъемники, обшивка на дверях, проклеена панель и панели дверей на двойных клипсах(как на десятом семействе) чтоб не шумело. Вобщем лучше смотреть самому. 89137882360 спрашивайте если что то еще интересует.

по моему ооооочень дорого

а че его до ума то доводить? он в отс дуплет. и тойота в хтс для того года в этом все дело.

а дорого осмотр на сто стоит? самодиагностику чтоб сделали(хотя это и сам могу попробовать)

В данный момент имею ваз 21099 97гв с высокой панелью-ну как обычно-тут там шумит, гремит, бренчит. Покупал за 75 месяц назад-поменял все расходники, настроил карб, клапана, зажигание, сход развал сделал. Продавать думаю по такой же цене. Предлагают carina ed 183 кузов на полном фарше-двига 3sge 165 кобыл в птс спецом снижено до 80, колеса 4ws-все работает отлично-крутятся, режимы sport ws , 2ws какие то там., коробка правда автомат но режимная pwr, manu. салон идеальный(ну только почистить надо) накатано вроде как 153к километров. двиган работает ровно ровно. только надо трубу выпускную или заварить или поменять или прокладку-вобщем громче чем должна быть(вроде как, а может и из-за мотора ГЕ-я их не слышал ниразу) стрелку ложит в легкую. кузов самое интересное-нигде ни гнилой не ржавый и вроде как не битый даже-рамка радиатора номерная-фары родные вроде как тоже. электроника вся работает. цена всего 60к-может и еще меньше уговорю-людям надо отопление срочно в своем доме делать. НО год 89-моя ровесница-вот это и отталкивает только от покупки. что кто думает? потом , через годик два не продам? или нормально уйдет за 50-60?

сколько тебе максимум предлагали?

а название есть у вещи о которой мы хотим тут поговорить? а то гвоорит ьо том чего не знаешь глупо

не дизельный а может бензин карб всеже?

фото скинь

глупо-если ты купишь авто-за теже бабки его не отдать даже уже через год

а на замену колец и колпачков!?

карб конечно. в 96 не было инжекторов на них. из вложений-пока ничего. езжу-все нормально. у отца сто-сразу все менялось если нужно было.

1996год. Ходовка, двигатель, КПП в хорошем состоянии. Литые диски, сигналка, магнитофон-все форматы, флэшки, диски, выход на телевизор и многие еще. Высокая панель, наверно переделаная, ибо зимой не мерз ни капли. Что еще надо-узнавайте, спрашивайте. Цена 65к рублей с торгом.

мой выбор был дуплет года 98-99 инжекторный. видел таких по 80-90к на НГСе сегодня. сам выбираю машину из этого диапозона.

хаа.. и правда ты ))))

да и мне припоминаются эти колеса-продажа кажется была на этом же форуме