Помогите выбрать,нужен авто с левым рулезом,типа этой сузуки,- что ещё есть в этой категории,но желательно подешевче-не новую естественно-Бате на дачу ездить-там буераки всяческие-чтоб просвет был норм и жрала поменьше,ну и автомат желательно,но!!-надёжность прежде всего! :smoke:

Пойми правильно-чем свежее тем лучшее!-как то так-а витарики и эскудики-конечно заслуживают уважения,но хрен знает скоко там охотников и рыбаков их насиловали! :rolleyes:

не факт. у меня машинке 11 лет. пробег <100. Первые 20 по Японии. Это за три первых года. По России получается 10 в год.

По техническому состоянию даст фору некоторым трёхлеткам. :)

У моей знакомой тож эскудик-95 года,правда ей привозили под заказ из японии-10 лет взад,я не скажу что машина плохая-типа нивы-ток 4 двери,там всякие пониженные,раздатки и тд-такую я б взял,вроде надёжная кузовщина не ржавеет даж где краска сколота,но где ж такую взять у нас?-как правило все уже потрёпанные жизнью!

 

А как же посмотреть перед покупкой ;) а если чем свежее то идите к дилеру автоваза или других дешевых марок и выбирайте ;)

А то с такой логикой и полугодовалую страшно покупать, вдруг на ней "гонщик" разложился.

А еще машина могла упасть с автовоза при перевозке.

 

Напишите уже ВСЕ параметры что вам нужны

Цель поездок

Дорожный просвет

Привод

Кол-во дверей

Размер багажника

Двигатель

Коробка

Руль

Расход

Год выпуска

Страна выпуска

и так далее

Напишите уже ВСЕ параметры что вам нужны

Цель поездок

Дорожный просвет

Привод

Кол-во дверей

Размер багажника

Двигатель

Коробка

Руль

Расход

Год выпуска

Страна выпуска

и так далее

VIN?

 

:)

VIN?

 

:)

У меня его нет, не знаю зачем он :)

Duster имеет мало отношения к настоящим Renault. То есть, да, это их разработка, но направленная на рынки третьего мира и в цивилизованных странах продающаяся как Dacia.

Все ровно наоборот. Дастер -- разработка именно Дачи, которую Рено прибрала, немного довела и стала продавать как Рено. Просто замечание, не аргумент в пользу плохости Рено или наоборот.

Duster имеет мало отношения к настоящим Renault. То есть, да, это их разработка, но направленная на рынки третьего мира и в цивилизованных странах продающаяся как Dacia.

Все ровно наоборот. Дастер -- разработка именно Дачи, которую Рено прибрала, немного довела и стала продавать как Рено. Просто замечание, не аргумент в пользу плохости Рено или наоборот.

 

В Европе они продаются как Дача Дастер. Лично видел. Под брендом Рено только у нас и еще где-то в окрестностях.

Duster имеет мало отношения к настоящим Renault. То есть, да, это их разработка, но направленная на рынки третьего мира и в цивилизованных странах продающаяся как Dacia.

Все ровно наоборот. Дастер -- разработка именно Дачи, которую Рено прибрала, немного довела и стала продавать как Рено. Просто замечание, не аргумент в пользу плохости Рено или наоборот.

Dacia входит в концерн Renault-Nissan, у них нет своего R&D. Точнее, есть, но называется Renault Technologie Roumanie. Duster сделан на той же платформе B0, что и куча других моделей Рено и Ниссан.

...

Dacia входит в концерн Renault-Nissan, у них нет своего R&D. Точнее, есть, но называется Renault Technologie Roumanie. Duster сделан на той же платформе B0, что и куча других моделей Рено и Ниссан.

+ Особенно если глянуть на нонешний Террано - вылитый Дастер :rolleyes:

...

Dacia входит в концерн Renault-Nissan, у них нет своего R&D. Точнее, есть, но называется Renault Technologie Roumanie. Duster сделан на той же платформе B0, что и куча других моделей Рено и Ниссан.

+ Особенно если глянуть на нонешний Террано - вылитый Дастер :rolleyes:

Ниссан взял готовый Дастер, поменял ему мордочку, задние фонари, добавил проходимческих возможностей (систему стабилизации). В остальном -- тот же Дастер.

 

Изначально Дастер проектировали румыны. Рено взяла разработку дочерней (купленной ранее) фирмы, довела до ума, продает.