Судя по табличке на пр. Строителей срок - 30/09/2023 г., по Морскому табличек не видела.

На мой взгляд - как-то ещё не очень близко к окончанию.

Есть у кого информация о реальном положении дел?

По Морскому тоже заколебало - едешь, а у тебя впереди трактор какой-нибудь или ещё что.

Как-то они одновременно всё разломали, а работников на параллельную работу, видимо, недостаточно.

 

И вдогонку - кто-то видит смысл в остановке у школы в сторону выезда, если сделали остановку на "Юности"? Я последнее время и людей-то там не вижу, автобусы часто без остановок проезжают.

По ночам-то шумит техника по крайней мере.

1.Как-то они одновременно всё разломали, а работников на параллельную работу, видимо, недостаточно.

2.И вдогонку - кто-то видит смысл в остановке у школы в сторону выезда, если сделали остановку на "Юности"? Я последнее время и людей-то там не вижу, автобусы часто без остановок проезжают.

 

1.Подряды по всему городу получают 2-3 конторы. Своих рабочих и техники у них нет. Только стол, принтер и печать.Все в курсе. Они нанимают за мин. цену исполнителей. Естественно, одновременно могут работать только в нескольких местах. Остальное стоит. Закончат в одном месте - уйдут на следующее. Трактористов в прошлый раз подрядчик находил по обьявлениям. Эти трактористы вообще были нездешние, им что Морской, что мусорная канава. Они корни и пообрубили, поскольку обычным ковшом копали за пределами пешеходной дорожки, именно по корням, а старый бордюр исполнители не стали доставать вообще (как это должно быть). Зато быстро и дешево вышло (для подрядчика). Ни о квалификации, ни о навыках, ни об опыте аналогичных работ речь не идет. Ни мэрия, ни администрация, ни полиция, ни прокуратура ничего против не имеют. Полиция спихнула на прокуратуру, прокуратура на местную администрацию, администрация сделала вид что так и должно быть. Это к вопросу о том, что статус ОКН чему-то там мешает. Клали все на этот статус.

 

2. А разве остановка на Юности не существует уже давно вместе со Строителями? Народу, кстати, там немало бывает. И универовские ходят, и из Д.

Я про то, что остановка у школы пустует. На "Юности"-то давно остановка, и людей там много в конце рабочего дня.

Помню свой шок, кода несколько дней садилась на "Юности" в сторону города на служебный автобус - как люди в подошедшие 15 и 74 маршрутки уже до того набитые утрамбовывались.

Я про то, что остановка у школы пустует. На "Юности"-то давно остановка, и людей там много в конце рабочего дня.

Помню свой шок, кода несколько дней садилась на "Юности" в сторону города на служебный автобус - как люди в подошедшие 15 и 74 маршрутки уже до того набитые утрамбовывались.

 

Маршруточники на линию выходят когда хотят и как хотят. Даже муниципальные автобусы могут произвольно сойти с маршрута или часами отдыхать "под кустиком". Вечером многие просто уезжают в гараж. У департамента есть возможность контролировать водителей, но нет желания. Общественники миллион раз обращались в департамент. Но там у руководства большие зарплаты, совмещают по несколько должностей и выходить из расслабленного состояния никто не хочет. Время от времени для имитации бурной деятельности совершенно тупо перетусовываются маршруты, убирают, сокращают и т.д. Боссы департамента всё пытаются сделать общественный транспорт прибыльным. Никому в мире не удается, но наших чиновников это не смущает. Особенно фантастически выглядит это действо при крутых расходах на содержание руководства транспорта муниципалитета. Но эксперимент продолжается...

Я про то, что остановка у школы пустует. На "Юности"-то давно остановка, и людей там много в конце рабочего дня.

Помню свой шок, кода несколько дней садилась на "Юности" в сторону города на служебный автобус - как люди в подошедшие 15 и 74 маршрутки уже до того набитые утрамбовывались.

Эта остановка называется Проспект Строителей. Нормальная остановка, единственная на выезде из Академгородка. И не пустует она вовсе, не придумывайте.

Как-то у нас не цетрализованно идет благоустройство академа.

Вместе с этой нескончаемой катавасией можно было бы запланировать расширение перекрестков - с добавлением 20-30 метров полосы для поворота направо. Особенно это актуально на перекрестках Лаврентьева с Николаева, Кутателадзе, Строителей и, далее Строителей с Героев Труда

Сегодня ехала - пр. Строителей не сделан: остановка на "Юности" в непонятном месте и боком, полоса правая в непонятном состоянии, светофор не работает.

Сколько они там ещё будут ковыряться...

 

Ну и в направлении города на Ине какой-то ремонт, из-за сужения - пробка.