Нашёл в инете.Ваши мнения и предложения.

 

Привет народ!

Я все-таки смог разобраться с переделкой светового пучка на правольной машине Mazda Capella и сделать так, чтобы больше не слепить встречных!

Все знают и это не секрет, что на Капеллах стоят лампочки ближнего света типа Н7, которые не подлежат вращению на различные углы (я крутил от 0-90 градусов и вправо и влево - не помогло). Вращению подлежат лампочки только Н4 (повезло владельцам таких авто)!Smile

Но не бывает ничего возможного, и ведь должен был быть какой-то выход из этой ситуации - я его придумал!Smile

 

Чтобы не слепить встречные машины и офицально ежегодно проходить техосмотр, нужно переделывать фары. Тут существует 2 способа: первый - забить на всех водителей и слепить дальше (что есть не хорошо) и покупать каждый год техосмотр (что может быть накладно для вашего бюджета), второй - купить фары от европейского авто и тогда все будет как у всех!Smile Но мы попытаемся сделать все своими рукаим!Smile

 

Итак! Что нам понадобится - кусочек жести (размерами 5х5 см вполне хватит), проволка, ножницы (можно по металлу, можно обычными), плоскогубцы, лампочка Н7 (у меня была сгоревшая - на ней вот и ставил эксперимент по вырезанию), и еще один необходимый инструмент - это пара баночек пива для лучшей работы иррационализаторского мышления!Smile Вот и все!Smile

 

Подготовительная работа займет не так уж много времени, когда знаешь что делать (у меня много отняла сама идея, пришлось думать как поступить)!Smile Вырезаем из жести "Т"-образные заготовки (в качестве жести можно взять все что угодно, самое главное вы ее могли порезать и согнуть, я взял банку от маслин - магнит к ней липнет), потом обжигаем заготовки зажигалкой, чтобы краска сгорела у вас на глазах, а не внутри фары (короче чтобы не закоптила фару внутри от нагрева), протираем и очищаем все, придаем необходимую форму, и прикрепляем этот "лепесток" проволкой (можно было бы жесть залудить и припаять, т.к. благо все поддается пайке - это кто как пожелает). Вот и вся работа!

 

Основная работа это по настройке "лепестка" - с какой стороны он должен был быть расположен, чтобы отрезать часть пучка света, который бьет вверх под углом (т.е. та часть пучка, которая слепит встречных водителей)! Экспериментальным путем это все выясняется, т.к. "лепесток" спокойно вращается вокруг оси лампочки (пока сильно не затянешь проволкой). И если Вы смотрите на лампочку сверху, то "лепесток" должен находится на "13-30 часов" от направляющей "12 часов" (см. фотку). За точность не отвечаю, нужно вращать "лепесток" на плюс/минус 30 минут (регулируйте сами).

 

Все вставляем лампочки, подключаем клеммы, включаем ближний свет и радуемся - теперь мы может сами проходить техосмотр при этом сэкономив кучу денег!Smile А на сэкономленные денежки можно угостить того, кто подсказал эту идею!Smile))) Шучу!Smile))))

 

Вот и все!Smile Может кому-то и пригодится это, а так занесите в ФАК и всех туда посылайте!Smile

Всем удачи в этом нелегком деле!Smile

 

СУВЖ Mr.FOX aka Ренат

 

PS. Конструкцию крепления "лепестка" можно придумать иначе (более надежней), это уже решать каждому, как крепить - но суть не меняется!Smile

не уподобляйтесь аспопову, читайте оригиналы документов.

Йожык, я вас пока вежливо прошу -- не употребляйте мой ник всуе. Вы о своём бакланите, вот и бакланьте. Я тут ни при чём. Я ничего не говорил ни про ПДД, ни про техрегламент. Ни разу. И не возражал нигде, что в них написано то или иное. Неужели вам настолько трудно читать? Для избежания недоразумений в который раз предлагаю вам читать написанное мной буквально, не додумывая что-либо, чего я не говорю и не пишу, от себя.

какие же сложные... русским по белому написано, что удалить родные и поставить что угодно другое можно только на машине снятой с производства. вставлять в родную фару ничего нельзя.

Ну скопируйте сюда тот текст из техрегламента где это русским по белому написано. :rolleyes:

Пожалста:

"3.2. ...На транспортных средствах, снятых с производства, допускается замена светотехнических устройств на используемые на транспортных средствах других типов."

Пожалста:

"3.2. ...На транспортных средствах, снятых с производства, допускается замена светотехнических устройств на используемые на транспортных средствах других типов."

 

А где написано, что запрещается модификация светотехнических устройств или что нельзя их менять на не снятых с производства транспортных средствах?

 

Все дело то в том, что уже очень много фирм занимаются так называемой линзовкой фар, после чего светят фары по ГОСТУ. Видел переделанные фары совсем новых машин - 2010-11гг. выпуска, неужели все это не законно?

А где написано

в техрегламенте

Перед техосмотром надо срочно отрегулировать свет. Где в Академе это можно быстро сделать? японец.

Когда проходил техосмотр сказали что свет косой, отправили в свою "мастерскую", но там завернули, мол хрусталь не умеем править. Послали в гаражи на пасечной.

Точный адрес гаражей не скажу т.к. на месте договорились, но похоже на Пасечную 4. Техосмотр "проходил" в академтранссервис.

кто-то еще техосмотр проходит?

кто-то еще техосмотр проходит?

Прохожу, все знакомые проходят и коллеги. Если владелец не кривожоп и следит за состоянием авто, то техосмотр проходится за считанные минуты.

Когда проходил техосмотр сказали что свет косой, отправили в свою "мастерскую", но там завернули, мол хрусталь не умеем править. Послали в гаражи на пасечной.

Точный адрес гаражей не скажу т.к. на месте договорились, но похоже на Пасечную 4. Техосмотр "проходил" в академтранссервис.

 

спасибо, техосмотр там же планируется. На месте договорились, в смысле, прийти - поспрашать где да как в район пасечной 4?

Когда проходил техосмотр сказали что свет косой, отправили в свою "мастерскую", но там завернули, мол хрусталь не умеем править. Послали в гаражи на пасечной.

Точный адрес гаражей не скажу т.к. на месте договорились, но похоже на Пасечную 4. Техосмотр "проходил" в академтранссервис.

 

спасибо, техосмотр там же планируется. На месте договорились, в смысле, прийти - поспрашать где да как в район пасечной 4?

 

В том смысле, что если есть у проверяющего замечания, то предлагают решить проблему на месте - приобрести огнетушитель или же исправить свет у их же "спецов".

Ситуация какая была, я не против что-бы свет светил как нужно, поэтому пришел в их мастерскую - те руками развели, мол не умеют править косоглазый (японский) свет с хрусталиками и отправили на Пасечную клеить "ангельские глазки". Подхожу к проверяющему, мол так и так, щас скатаюсь туда, мне всё сделают и к вам вернусь. В итоге, проверяющий забил болт и выписал техосмотр.