Здравствуйте. Хотелось бы проконсультироваться с опытными автолюбителями, какие сменные элементы, жидкости и т.п. желательно поменять перед зимой. Про зимние шины можно не рассказывать. Машина - тойота марк2 автомат 2001 год. Заранее спасибо

поставить хороший аккумулятор? https://academ.club/html/emoticons/smile.gif

QUOTE (ТКъ @ Oct 5 2007, 23:26)

поставить хороший аккумулятор? https://academ.club/html/emoticons/smile.gif

как определить, когда надо менять аккумулятор?

Блин, а я зимой и летом на одном и том же езжу! https://academ.club/html/emoticons/ohmy.gif

QUOTE (Мне повезло @ я не такой как все,Oct 5 2007, 23:33)

как определить, когда надо менять аккумулятор?

Когда утром не заводится с ключа, а аккумулятору больше двух лет, доберитесь до магазина оставить пару-тройку тысяч.

Пыльники на гранатах поменяйте. В осеннее время, когда вечером на них вода, а утром лед, подуставшие могут и несдюжить.

Масло в двигателе, антифриз в радиаторе должны иметь температуру замерзания не выше -35 хотя бы. Натяжения и состояние ремней проверьте. Вроде достаточно, если топливный и воздушный фильтры+свечи заменили в срок.

QUOTE (Morris @ Oct 6 2007, 00:10)

QUOTE (Мне повезло @ я не такой как все,Oct 5 2007, 23:33) как определить, когда надо менять аккумулятор? Когда утром не заводится с ключа, а аккумулятору больше двух лет, доберитесь до магазина оставить пару-тройку тысяч. Пыльники на гранатах поменяйте. В осеннее время, когда вечером на них вода, а утром лед, подуставшие могут и несдюжить. Натяжения и состояние ремней проверьте. Вроде достаточно, если топливный и воздушный фильтры+свечи заменили в срок. а что такое пыльники на гранатах?   каков срок эксплуатации топливного, воздушного фильтров и свеч? дело в том, что машина пришла из японии в мае, ничего не меняно до сих пор. есть сомнения насчёт того, что японец перед продажей автомобиля ставил всё новое.   а как насчёт замены масла в коробке? или в двигателе?

как проверить состояние и натяжение ремней? где они находятся? (я конечно понимаю, что не ремней безопасности, но по большому счёту я чайник)

QUOTE (Мне повезло @ я не такой как все,Oct 6 2007, 00:14)

а что такое пыльники на гранатах? каков срок эксплуатации топливного, воздушного фильтров и свеч? дело в том, что машина пришла из японии в мае, ничего не меняно до сих пор. есть сомнения насчёт того, что японец перед продажей автомобиля ставил всё новое. а как насчёт замены масла в коробке? или в двигателе?

У двигательного масла есть определенный рабочий промежуток температур. Если при -25 масло густеет, то завестись соответственно будет затруднительно.

С выбором масла отдельная песня, посоветуйтесь с людьми. Лично я езжу на Castrol TXT и до -35 уверен, что заведусь с брелка.

В любом случае, масло в движке, масляный фильтр и свечи меняю через 10 тык пробега, воздушный фильтр через 5, пыльники визуально, по мере износа. Топливный фильтр бегает дольше, настолько, что я не озадачиваюсь, пока на ходу глохнуть не начнет https://academ.club/html/emoticons/smile.gif

Если первую зиму из японии - антифриз в радиаторе менять полностью, ибо случалось, что их фирменная жижка схватывалась в лёд при -15.

Масло в коробке заменить приятно, но с зимой это не связывают.

 

Пыльники на гранатах это такие защитные резиновые чехлы стоимостью рублей по 200. Не забивайте себе голову - просто попросите в магазине и продавец подберет Вам по техпаспорту, а на СТО установят.

 

ВАЖНО: все вышеописанное касалось моего японца. В случае с Вашей машиной могут быть вариации. А то сейчас окажется, что у Вас дизель или Субару врыкса https://academ.club/html/emoticons/smile.gif

 

упдате: прозрел, марк2, ага https://academ.club/html/emoticons/smile.gif

Изменено 5 октября, 200718 г. пользователем Гость

+1 зимний совет: бензобак держать полным. Сожгли ведро бензину - долейте.

Morris, ещё вопрос сразу: какие автомагазины и СТО в академгородке посоветуете?

марк2 машина заднеприводная, там разве есть пыльники гранат? а в остальном все правильно, аккум свежим держать и бодрым держать, филтры, масло с низкой температурой замерзания, антифриз проверить, свечки перед зимой поменять, если немного ресурса осталось. фильтры и жидкости меняются по приходу с японии как факт, первое ТО. натяжение премней, привдных к навесному оборудованию, может проверить механик на СТО. либо вы сами можете услышать, что они свистят, например, с этим долго ездить лучше не стоит.

магазин в академе - Дизель+ на николаева (инженерной)

Изменено 5 октября, 200718 г. пользователем Гость

где находятся свечи? как проверить нормальные они или надо уже менять?

QUOTE (Мне повезло, я не такой как все @ Oct 6 2007, 00:31)

Morris, ещё вопрос сразу: какие автомагазины и СТО в академгородке посоветуете?

Почитайте форум внимательней, много разного встречается, типа такого

QUOTE (Мне повезло, я не такой как все @ Oct 6 2007, 00:36)

где находятся свечи? как проверить нормальные они или надо уже менять?

свечи в двигателе находятся, проверить их доверьте профессионалам (хотя бы таким, какие имеются). для их проверки существует как нимимум визуальный контроль, их выкручивают и осматривают.

добавлю к вышесказанному, что жижка в коробке обычно меняется каждые 40 тысяч км.

Лопатка сапёрная, бывает, зимой выручает. ( И не зимой тоже https://academ.club/html/emoticons/smile.gif ). Хоршие провода с крокодилами для прикуривания (запуск автомобиля с севшим аккумулятором). Не тебе понадобятся, так ты кому поможешь.