В обсчем знакомый срочно продает Марковник 90 года в 80 кузове, цвет белый, двиг 1G-FE, механика.

Больших косяков по кузовщине, движке и ходовки нету.

Сигналка наипростейшая, штамповка вместе с резиной убитая, музыки нету.

Просит 60000 руб.

Есть ли смысл торговаться или и так цена нормальная?

На сколько знаю такие марковники продают от 70000...

Есть неплохие шансы возится с ним в гараже постоянно...

про возиться это я все понимаю, как владелец Кресты в 61 кузове - 1984 года, и знаю на что смотреть при покупке

мне про цену интересно больше

Цена одекватная. Тут такие и за 120 продавали...

марковники машины понтовые, и ездят на них соответственно.

тоже хотел себе марковник, но передумал :smoke:

В обсчем знакомый срочно продает Марковник 90 года в 80 кузове, цвет белый, двиг 1G-FE, механика.

Больших косяков по кузовщине, движке и ходовки нету.

Сигналка наипростейшая, штамповка вместе с резиной убитая, музыки нету.

Просит 60000 руб.

Есть ли смысл торговаться или и так цена нормальная?

На сколько знаю такие марковники продают от 70000...

 

 

Лучше конечно посвежее взять, но неубиваемый 1g-fe да еще на механике будет еще ездить и ездить.

А цена вполне нормальная.

марковники машины понтовые, и ездят на них соответственно.

тоже хотел себе марковник, но передумал :smoke:

 

Эт смотря для кого

марковники машины понтовые, и ездят на них соответственно.

тоже хотел себе марковник, но передумал :smoke:

буду знать теперь

Ванна с двиглом 2л. Ладно бы ещё 2.5. Какая уж тут понтовая езда. Боже упаси, дай бог таз девятый обогнать то, и то поди не справится.

8)))) посмеялся ..... 2 литра , хоть и мало , но едет он нормально, а 2.5 он просто ПРЕТ 8)))

Ванна с двиглом 2л. Ладно бы ещё 2.5. Какая уж тут понтовая езда. Боже упаси, дай бог таз девятый обогнать то, и то поди не справится.

вы сами ездили, или слышали где -то??? и что в вашем понимании "понтовая езда" ???

 

8)))) посмеялся ..... 2 литра , хоть и мало , но едет он нормально, а 2.5 он просто ПРЕТ 8)))

а если еще и TourerV, тогда самолет :supdup:

вы сами ездили, или слышали где -то??? и что в вашем понимании "понтовая езда" ???

Конечно не ездил. Если бы проехался хоть раз то всяко бы нахваливал. А понтовая езда в моём понимании это всех обогнать.

8)))) посмеялся ..... 2 литра , хоть и мало , но едет он нормально, а 2.5 он просто ПРЕТ 8)))

 

+1

А вообще, такие машины и с движками 1.8 бывают даже...

В обсчем знакомый срочно продает Марковник 90 года в 80 кузове, цвет белый, двиг 1G-FE, механика.

Больших косяков по кузовщине, движке и ходовки нету.

Сигналка наипростейшая, штамповка вместе с резиной убитая, музыки нету.

Просит 60000 руб.

Есть ли смысл торговаться или и так цена нормальная?

На сколько знаю такие марковники продают от 70000...

Цена нормальная. Брать стоит, если знакомый надежный и ничего не скрывает.

двухлитровый мотор слабоват для такой машины, но тем не менее едет марковник с ним довольно бодро (если двигатель ухоженный).

S-ный мотор это конечно уже извращение на такой машине.

 

комментарии Maxeee про понты и прочее конечно улыбают

 

 

Знакомому предлагали марк 2= 1991 год... После аварии=требует замены обоих дверей по правой стороне и выправить порожек надо... 80 кузов, двигатель в нем 1995г.в. 210 кобыл, компрессор. предлогали за 30. Еслибы было время и лишний гараж=до взял бы не раздумывая... Думаю за 70000 оптимальный вариант.. У друга марк 1985г.в. не черностоечник даже=заводится без проблем (с учетом если залита синтетика), на трассе 130 без проблем идет.. Плюс ко всему этому полный электропакет = по себестоемосте равен шохушке года 1995) Ни разу не подводил.

Классный аппарат=проще в обслуживании нежели тоета кроун=1990г.в. помойму 90 стоят.. Смотри сам=получаешь за 70000 полный электропакет, суперсалон, огромный и просторный салон.. Плюс неплохие характеристики на трассе) Запчастей=море. Думаю стоит взять))