Опубликовано 26 декабря, 200421 г. comment_458760 Фдруг кто поможет..... а то замерзаююю https://academ.club/html/emoticons/sad.gif Как проверить рабочая ли помпа? Внешний осмотр показал, Вроде люфта нет, не течет. p.s. двиг - 1 JZ Жалоба
Опубликовано 26 декабря, 200421 г. comment_460212 Термостат скорее всего. Была бы помпа нерабочая - ты бы сразу догадался https://academ.club/html/emoticons/wink.gif Замени термостат и будет тебе щастье https://academ.club/html/emoticons/smile.gif Жалоба
Опубликовано 26 декабря, 200421 г. comment_460257 QUOTE (Punisher @ Dec 27 2004, 01:07 AM)Термостат скорее всего. А еще есть, например, заросший войлоком радиатор печки... Жалоба
Опубликовано 27 декабря, 200421 г. comment_460473 за одним для начала проверь уровень охлождающей жидкости... часто бывает что при низком уровне печка не греет.... совершенно.... Жалоба
Опубликовано 27 декабря, 200421 г. Автор comment_460529 Радиатор печки меняный - т.е. по идее все нормально и в помещении отлично греет https://academ.club/html/emoticons/sad.gif Уровень ОЖ нормальный... Термостат меняный и температура нормально держится, не скачет... едиственное. что остается - это лопасти помпы https://academ.club/html/emoticons/sad.gif Жалоба
Опубликовано 27 декабря, 200421 г. comment_460564 А если прогретый авто на морозе заставить работать на повышенных оборотах холостого хода - повышается температура воздуха исходящего из печи?! Жалоба
Опубликовано 28 декабря, 200421 г. Автор comment_463376 Неужели у всех закончились идеи?!!!!!!!! Жалоба
Опубликовано 28 декабря, 200421 г. comment_464058 тут думать надо.... скорее всего не помпа это.... - в конце концов можно просто ее тупо снять да посмотреть на нее... в таких ситуациях всетаки немаловероятно что низкий уровень ОЖ или завоздушена система Жалоба
Опубликовано 28 декабря, 200421 г. comment_464074 Печку надо мыть, вся поди забита. Причём как снаружи так и изнутри. Жалоба
Опубликовано 28 декабря, 200421 г. comment_464102 чем тогда объяснить то что при повышении ОХХ начинает греть? ведь по идее медленный ток ОЖ при нормальном заполнении системы обеспечивает хорошую теплопередачу - по идее даже лучше чем если бы жижа эта текла быстрее... Жалоба
Опубликовано 28 декабря, 200421 г. Автор comment_464121 QUOTE (Стас @ Dec 28 2004, 08:52 PM) Печку надо мыть, вся поди забита. Причём как снаружи так и изнутри. печка должна быть в порядке, хотя... но тогда почему при повышеных оборотах греет?? когда печка не рабочая, то обороты не важны и вентилятор если не дует сильно, то воздух теплее, а здесь не важно, главное обороты https://academ.club/html/emoticons/sad.gif proc, так возьмешься посмотреть в чем дело https://academ.club/html/emoticons/wink.gif Жалоба
Опубликовано 28 декабря, 200421 г. comment_464150 О!!! появилась неожиданно мысля.... если говорите все в порядке и все хорошо с радиатором охлаждения, вентилятором печки, радиатором печки - и даже исключены варианты засора всего этого.... И с уровнем ОЖ все ок.... ..... да и ваще то гря помпа очень редко перестает работать, особенно если из нее нигде не течет и подшипники в порядке... тода вернее всего остается еще один вариант - поломка клапана который регулирует ток горячей ОЖ в радиатор печки (управляется рукояткой/кнопкой которую вы крутите/давите в салоне чтобы сделать теплее или холоднее) неисключено что сломался механизм приводящий этот клапан в движение... (так как сам клапан - это тупо кран и сломать его практически не реально) от сюда и бодрящая прохлада в салоне... а при повышении оборотов вроде как ток жидкости в печеночный радиатор некоторым образом увеличивается (за счет не увеличения площади сечения в клапане а за счет увеличения скорости течения жижи при повышенных оборатах помпы) и соответственно вам теплеет... тогда и при работе авто в помещении с температурами выше чем на улице сразу понятно почему вам тепло и хорошо.... но это так - размышления на тему.... Жалоба
Опубликовано 28 декабря, 200421 г. comment_464161 есть вопрос к стасу! пробовал ли мыть печку без съема ее с авто!? и если да то как! Изменено 28 декабря, 200421 г. пользователем Гость Жалоба
Опубликовано 28 декабря, 200421 г. comment_464208 QUOTE (proc @ Dec 28 2004, 09:56 PM) есть вопрос к стасу! пробовал ли мыть печку без съема ее с авто!? и если да то как! Снимаешь шланги с входа и выхода печки , на моторном щите вход с выходом находятся, далее на электропомпу от газели , и в промежуточный бачок . Заливаешь жидкость для промывки радиаторов, и пару часов по кругу гоняешь. Часто это помогает. Ещё я слыхал бывает соскакивает в системе климата тяга управляющая краном включения печки. Жалоба
Фдруг кто поможет..... а то замерзаююю https://academ.club/html/emoticons/sad.gif
Как проверить рабочая ли помпа? Внешний осмотр показал, Вроде люфта нет, не течет.
p.s. двиг - 1 JZ