ищу подработку типа серьезного долгостроя(кузовное- типа из 2-х,3-х-одну)-на ход-(до покраски и под грунт,(только не отечественное авто),серьезная поломка агрегатов и т.п.)-много свободного времени( гараж за Демакова),-опыт есть,пишите в лс с фото, возможны практически лыбые НЕСТАНДАРТНЫЕ РАБОТЫ (только легально!!!!!!) да и стандартные,но желательно посложнее!!!)сложные слесарные работы,решу любые проблемы с устройствами типа ВЕБАСТО,ГИДРОНИК(переделаю догреватели в подогреватели,-монтаж-демонтаж! предложения типа :поправить крыло или замена лампочки-игнорируются (ГРМы, глобальные переделки,ГЛОБАЛЬНЫЙ РЕМОНТ,капиталка проблемного(или редкого) ДВС(китайцы,американцы), лютая авария,пожар, инсталяция музыки от простой до элитной(подиумы и тп),тепло-шумо-вибро изоляция,возможна работа с плексом и алюминием,кпд печек и много чего еще-милости просим.)пишите в ЛС ,но убедительная просьба-не задавайте глупых вопросов!для адекватных людей(жителей городка)-можно в кредит(частично)!)))интересен так-же инструмент и оборудование как новое,-так и б/у 89237754255 Денис

кто-то недавно спрашивал насчет переноса руля на левую сторону :)

а почему не отечественный авто??? А то была у меня в позапрошлом году одна идейка... даже газ-69 под это купленный стоит... тока кризис не вовремя подкрался сцабака... (

вот может к зиме денег подсоберу и опять грезить начну)))

А точно ли этот знаете? :)

а бампера из стеклопластика можно?

склонен всё таки полагать, что не знаете:)

 

с другой стороны, не очень понятно, чем сборка из двух в одну резка\грунтовка\покраска\ инсталяции двигла и так далее в иномарку сильно уж отличаются от этого-же самого в газик:)

Помогите человеку восстановить погорельца. Эксклюзив, праворукий меган, заодно можно и на левый руль переделать :D

http://auto.ngs.ru/forum/board/autotech/fl...llapsed&sb=5&o=

Andron ,а стоит оно того?по запчастям не прозреешь?и где фото-то в личку!!?

Как говорится "мопед не мой....". Я просто обратил на это ваше внимание, возможно вы окажитесь друг другу полезными. А фото видимо нужно требовать с топик стартера той темы, поскольку он ищет способ решения проблемы, довольно не стандартной. Методы коммерческого ремонта здесь не проходят, это скорее уже ближе к реставрационным работам, а это, согласен с вами уже не дешево, и для таких авто неприемлемо.

Взяли с другом на пару Opel kadett D 1983 года на реставрацию...

Гараж, руки - это хорошо, но отсутствие денег - это единственное что мешает начать работу.

И чем вам так кадет приглянулся, обычная бюджетная машинка того времени, ничего особенного. Взяли бы мерседес в 123-ем кузове, вот эта настоящая классика.

а еще лучше 126-й или самый живучий 124-й(кстати и самый дешевый по запчастям)))),а с отсутствием денег боритесь сами или ищите благотворителей!!!!!))))))

У тебя есть возможность восстановления геометрии перевертыша? Через меня проходят много кузовных развлечений )) Недавно "Леха" 120-й был после встречи с Экарусом, по запчастям 270т.р., по работе минимум 150т.р., если такие варианты интересуют - пиши в ЛС, будет следующий висяк - с удовольствием передам в работу.

https://academ.club/index.php?showtopi...6entry7983686

Вот в этой теме от меня пост с фото. Может заинтересует?

Главная проблема в том, что не встаёт левое колесо по развалу - увело левый лонжерон на несколько сантиметров.

Браться за вытяжку лонжерона почему-то никто не хочет.

со стеклом работаете? интересует не очень глобальная, но потенциально геморройная переделка двери багажника на Range Rover'е

 

в перспективе интересуют и другие переделки/ремонт кузова, но сначала хочется разобраться с багажником

 

Тема еще актуальна? Есть Djeep Wrangler 98 года. Необходима капитальная переделка салона, чтобы машина стала комфортной для езды. Установить кучу креплений для спецоборудования а также сделать так, чтобы в машине можно было бы без проблем заночевать. Заодно можно и кондиционер установить.

Работа штучная, думаю, что будет не дешево. Так как я не Рокфеллер, хотелось бы встретиться и все обсудить.