Можно и так.

Тема называется - Вид Через Лобовое Стекло - Sguardo Attraverso Vetro Frontale. (итал)

Пожелать доброго пути, спросить, как прошёл день, что было интересного, порадоваться, погрустить, посмеяться, поругать соседей по потоку и Гаишников, познакомиться и прочее..

 

Вожу в город с утра человека, занимается на курсах Радиационной Безопасности.

Дорога обратно начинается в 9 утра. Солнце светит интенсивно, я вот еду - весь красивый.. :)

Мелькает мысль заехать на Неоком/Звезду и искупаться. Приезжаю, пляж, песок покрыт инеем, подхожу к воде и чувствую, что купаться не хочется. :) Вот так вот было вчерась..

Что у Вас ?? С Уважением - Лёха-на-Хонде. Можно проще - ЛёХонда. :lol:

т.е. у тебя стоковый брызговик. сейчас это плохо. он так спроектирован, что отводит тепло от двигателя.

 

Ага, но, блин, защиту переделывать именно сейчас - не вариант. Надеюсь, спасут картонка и одеяло :) Ну и валенки ))))))))))

ПС В принципе, когда я подъезжал к Крску было около -30. В салоне было не холодно, печка справлялась.

валенки не нужны, форь теплый аппарат. я на своей Импре уже зажрался, сегодня еду и думаю - чето мне холодно, смотрю на термометр - с салоне +20, за бортом -38, а вентилятор печки на втором делении.

Мои 76 мм не перехватит...)))

76 мм - хорошо, а я после праздников буду катализатор вырезать. все равно мертвый.

 

Мои остатки от каталика и пр хрень весят 17 кг....))) Присмотрел замену этой чугуняки из нержи....но буду тепла ждать, по морозу что то влом что то делать..)))

 

 

Ага, но, блин, защиту переделывать именно сейчас - не вариант. Надеюсь, спасут картонка и одеяло :) Ну и валенки ))))))))))

 

еще трубку сапуна полезно бывает утеплить, а-то по трассе запросто может перемерзнуть :( проще всего одеть на нее теплоизолирующие трубки от кондеев или отопления... хотя может у субар не мерзнет --- не знаю :(

 

ПС В принципе, когда я подъезжал к Крску было около -30. В салоне было не холодно, печка справлялась.

Вань.

Закороти шланги, идущие от АКПП к масляному радиатору, чтобы масло через радиатор не прокачивалось.

На трассе коробка может перемерзнуть.

еще трубку сапуна полезно бывает утеплить, а-то по трассе запросто может перемерзнуть

не перемерзнет. во-первых этих трубок три, во-вторых, если картонку воткнуть, то они в теплом месте оказываются, в-третьих они толщиной с палец. я знаю, у меня двиг такой же как у него.

 

Вань.

Закороти шланги, идущие от АКПП к масляному радиатору. На трассе коробка может перемерзнуть.

кстати, а чего залили в коробку после той поломки? если нормальную жижку (типа Несте), то опять же, картонка спасет, т.к. там контур идет не очень большой. меня больше аккумулятор беспокоит. он в самом холодном месте живет.

 

зы: картонку лучше из трех частей сделать. две воткнуть открутив крепеж радиатора (два болта на 12) и воткнуть на всю глубину, а третью - чтобы перекрывало часть радиатора, чтобы можно было выдернуть если температура двигателя расти начнет. на морозе можно и закипеть, как ни парадоксально.

Ребят,а кто сможет подъехать и отбуксивроать меня на мойку,а? :love3: На мойку АЕ , что под часами. Я сама тоже в Щ.

Ребят,а кто сможет подъехать и отбуксивроать меня на мойку,а? :love3: На мойку АЕ , что под часами. Я сама тоже в Щ.

Жень, я могу, но часа через полтора.Устроит? Если да, то бросай адрес в личку.

Лови ЛС :)

а шнурок есть?

у меня ДА :) За мной уже Евген выехал :)

надеюсь все будет хорошо

надеюсь все будет хорошо

ага, я тоже :)

Вот что странно, почему вчера с первого раза с ключа завелась, хотя до этого стояла двое суток без прогрева на морозе, а сегодня отказалась даже в прикура заводиться? :hmm:

холодно сегодня ночью было. градусов на 10 холоднее.

хотя до этого стояла двое суток без прогрева на морозе, а сегодня отказалась даже в прикура заводиться? :hmm:

Возможно аккум превратился в ледышку.

Ребяты. Будьте аккуратны. Холодно! :unsure: