Можно и так.

Тема называется - Вид Через Лобовое Стекло - Sguardo Attraverso Vetro Frontale. (итал)

Пожелать доброго пути, спросить, как прошёл день, что было интересного, порадоваться, погрустить, посмеяться, поругать соседей по потоку и Гаишников, познакомиться и прочее..

 

Вожу в город с утра человека, занимается на курсах Радиационной Безопасности.

Дорога обратно начинается в 9 утра. Солнце светит интенсивно, я вот еду - весь красивый.. :)

Мелькает мысль заехать на Неоком/Звезду и искупаться. Приезжаю, пляж, песок покрыт инеем, подхожу к воде и чувствую, что купаться не хочется. :) Вот так вот было вчерась..

Что у Вас ?? С Уважением - Лёха-на-Хонде. Можно проще - ЛёХонда. :lol:

Блин залил свечи, на резервной ремень генератора крякнул.....придется с толкача заводиться....((((

Блин залил свечи, на резервной ремень генератора крякнул.....придется с толкача заводиться....((((

Есть кому дёрнуть?

2 сек. многовато.

У меня установлено 1,2 сек. Заводится с пульта с первого или второго тычка даже при t°= -25°С.

Лью только 98-ой.

Что значит, многовато? Стартер автоматом сам откинется, если авто заведётся раньше. (при условии правильного программирования сигналки).

При низкой температуре впрыскиваемое в камеру сгорания топливо испаряется не так быстро, как при нормальной t°.

Если за первые 1,2 сек. ДВС не завелся, повторная команда "СТАРТ" подается через 3-4 сек. За это время мелкие капельки бензина испаряются и топливная смесь становится более однородной.

Второй пинок, как правило, приводит к пуску ДВС.

При этом вероятность залить свечи крайне низка.

Если стартер будет долго крутить ДВС, пытаясь завести его с первого пинка, вероятность залить свечи довольно высока.

Вот поэтому долго крутить холодный двиг стартером черевато нежелательными последствиями.

Правильнее задать тайминг на запуск 1,2-1,5 сек. и установить откидывание стартера по тахометру.

Блин залил свечи, на резервной ремень генератора крякнул.....придется с толкача заводиться....((((

Есть кому дёрнуть?

Ничем не могу помочь :unsure: Луноход в анабиозе с прошлого года.

У меня просто тёплая ещё и аккум стоит.

Блин залил свечи, на резервной ремень генератора крякнул.....придется с толкача заводиться....((((

Есть кому дёрнуть?

Заказал джипЪ....меня только 4вд тащит...)))

 

А спринтер змей с полпинка завелся...))))

 

 

У меня просто тёплая ещё и аккум стоит.

 

 

Я их три зарядил....крутить то крутит...но свечи залило...))) а у меня чтоб до них добраться - пол машины разобрать...(((

 

Вообще похоже попал на дерьмовый бензин...((( залил 98 на непроверенной... до этого был 100 так заводилась с полпинка до -34.

2 сек. многовато.

У меня установлено 1,2 сек. Заводится с пульта с первого или второго тычка даже при t°= -25°С.

Лью только 98-ой.

Что значит, многовато? Стартер автоматом сам откинется, если авто заведётся раньше. (при условии правильного программирования сигналки).

При низкой температуре впрыскиваемое в камеру сгорания топливо испаряется не так быстро, как при нормальной t°.

Если за первые 1,2 сек. ДВС не завелся, повторная команда "СТАРТ" подается через 3-4 сек. За это время мелкие капельки бензина испаряются и топливная смесь становится более однородной.

Второй пинок, как правило, приводит к пуску ДВС.

При этом вероятность залить свечи крайне низка.

Если стартер будет долго крутить ДВС, пытаясь завести его с первого пинка, вероятность залить свечи довольно высока.

Вот поэтому долго крутить холодный двиг стартером черевато нежелательными последствиями.

Правильнее задать тайминг на запуск 1,2-1,5 сек. и установить откидывание стартера по тахометру.

Нормальная температрура - это сколько? Такой способ хорош, если бензонасос со стартером включается. Первый дрыг - давление в рейке, второй - запуск ДВС. Да и в ручную это ключом делается, какая сигналка обеспечит интервал 3-4 сек. ? А если на автопрогреве, то соответственно, правильная уставка по температуре для движка (это минимальная, при которой движок с первого раза хорошо заводится, например), ну и максимальное время стартера для страховки.

Вообще похоже попал на дерьмовый бензин...((( залил 98 на непроверенной...

Это где?

до этого был 100

Откуда такое сусло?

2 сек. многовато.

У меня установлено 1,2 сек. Заводится с пульта с первого или второго тычка даже при t°= -25°С.

Лью только 98-ой.

Что значит, многовато? Стартер автоматом сам откинется, если авто заведётся раньше. (при условии правильного программирования сигналки).

 

Вообще, по идее, должно заводиться отлично, потому как у меня стоит прогрев на -10 градусов - считай, теплый двигатель. Собсно, так и было до вчерашнего дня. Может еще бенз кака, конечно, хрен его знает. На всяк. случай спалил седня 20 литров с лишним и долил 92-го )) Посмотрим.

проперли меня эдак 1000 метров....завелся и потом Ыз трубы еще минут 10 дерьмо летело...)))) Изобразил паравоз.....

 

Похоже бенз отстойное г........надо седня его допалить....и 100 залить полный бак.

 

Видимо на той азс 98 Ыз 76 сделали...)))АЗС пытаюсь вспомнить....по городу шарахался и ....на одной нет на второй нет....где то в дзержинском нашел....даже не помню какую....ливанул 20....и теперь кайфую...)))

 

Спринтер отстоял с 31....сегодня поставил свежий аккум, выкрутил свечи, продул горшки свечи просто ВЫТЕР ТРЯПКОЙ вкрутил и завел...)))

Pompen, а заправка какая была, где?

Вообще похоже попал на дерьмовый бензин...((( залил 98 на непроверенной...

Это где?

до этого был 100

Откуда такое сусло?

АЗС по большевичке за элеватором как ехать из академа. Больше нигде 100 не видел....ощущения хороший 98 цена была 26 руб.

 

Pompen, а заправка какая была, где?

Вот пытаюсь по карте идентифицировать....холодно было бенз таял...а везде таблички...НЭМА. А 92 ...не лью...хотя лучше б уж его налил...)))

АЗС по большевичке за элеватором как ехать из академа. Больше нигде 100 не видел....

Понял. Спасибо за инфу.

А хреновый 98-ой откуда взялся?