13 сентября в 18:40 водитель-женщина 1973 года рождения следовала на автомобиле «Тойота Витц» по проспекту Строителей и у дома № 15 сбила женщину 1948 года рождения, сообщает пресс-служба ГИБДД региона.

 

 

 

Читать полностью

Господа водители! небудте уже, в конце концов, тупыми водятлами сбавляйте скорость перед остановками и п.п.

Господа водители! небудте уже, в конце концов, тупыми водятлами сбавляйте скорость перед остановками и п.п.

Господа пешеходы! переходите, в конце-концов, по пешеходным переходам, ну или хотя бы убеждайтесь в безопасности своего "маневра", если вы решили рискнуть и перейти вне зоны ПП.

18-40 час пик,тут и по переходу идти сам оглядываюсь несколько раз,а вне зоны идти это уже совсем,,,,в такое-то время

Около этой остановки нужен светофор. Наверное,так будет лучше для всех.

Около этой остановки нужен светофор. Наверное,так будет лучше для всех.

В Нске начали станавливать металлические ограждения в районах массового пересечения пешеходами проезжей части в неустановленных местах (березовая роща, трамвайные пути на центральном рынке и т.п.), разделительные ограждения на бердском шоссе. Муниципалитет имеет право освоить неограниченное количество денежных средств на создание физических препятствий для идиотов, гл если не будет взорван моск общества по обеспечению личной безопасности и обеспечению безопасности дорожного движения в целом - бессмысленно ставить светофоры, катафоты, заборы. в первую очередь необходимо приравнять ответственность пешеходов к ответственности водителей. во вторую очередь поменять отношение гибдд к выполнению их простых обязанностей - ввести персональную ответственность за обеспечение безопасности на дорогах.

Мысли вслух. Должен ли водитель общественного транспорта неукоснительно соблюдать ПДД и заботится о пассажирах, которых он перевозит? И даже в том случае, если они находятся вне его транспортного средства?

Если коротко, то сегодня наблюдал на Строителях на том самом переходе автобус, который стоит на зебре. Автобус медленно двигался в пробке. И куда в этом случае податься пешеходу?

в первую очередь необходимо приравнять ответственность пешеходов к ответственности водителей. во вторую очередь поменять отношение гибдд к выполнению их простых обязанностей - ввести персональную ответственность за обеспечение безопасности на дорогах.

чО, ноги за пьянку рубить? <_<

судя по тому, где вчера стоял виц - "вне зоны пешеходного перехода" - это в пяти метрах от зебры... что в общем не оправдывает как одну, так и вторую сторону...

в первую очередь необходимо приравнять ответственность пешеходов к ответственности водителей. во вторую очередь поменять отношение гибдд к выполнению их простых обязанностей - ввести персональную ответственность за обеспечение безопасности на дорогах.

чО, ноги за пьянку рубить? <_<

первое - не ёрничай.

второе - не суди о других по себе.

третье - в россии рубили руки, а не ноги, как того хотелось бы сейчас.

четвертое - в статье про пьянку ни слова не сказано

пятое - чО пишется раздельно.

судя по тому, где вчера стоял виц - "вне зоны пешеходного перехода" - это в пяти метрах от зебры... что в общем не оправдывает как одну, так и вторую сторону...

 

 

я стоял в левом ряду прямо перед переходом и все видел, на зебре ее сбили.

я проезжал там где-то в 8 вечера.... табуретка стояла не доезжая до зебры метров 5 или 7... в парковочном кармане рыдала девушка, которую утешала вторая...

подумал, что у водительницы - нервный шок, а вторая мысль была, что как-то неудачно пешеход дорогу переходил... до зебры пять метров...

Думаете, она сбила её, а потмо как пострадавшую скорая увезла, и до приезда гаишников она задним ходом сдала назад десяток метров?

ну и как же приравнять то пешехода с водителем, если водитель едет на железяке, пусть даже это витц, а пешеход может только сумкой отмахаться, если успеет. Пешеходы у нас по улицам не гоняют со скоростью 60км/ч и если он две сплошные перейдет, документов его не лишат. Так что сами посудите, кого и с кем сравнивать собрались. Но соглашусь, что надо переходить по переходам и объяснять детям особенно это.

ну и как же приравнять то пешехода с водителем, если водитель едет на железяке, пусть даже это витц, а пешеход может только сумкой отмахаться, если успеет. Пешеходы у нас по улицам не гоняют со скоростью 60км/ч и если он две сплошные перейдет, документов его не лишат. Так что сами посудите, кого и с кем сравнивать собрались. Но соглашусь, что надо переходить по переходам и объяснять детям особенно это.

ну и как же приравнять то пешехода с водителем, если водитель едет на железяке, пусть даже это витц, а пешеход может только сумкой отмахаться, если успеет. Пешеходы у нас по улицам не гоняют со скоростью 60км/ч и если он две сплошные перейдет, документов его не лишат. Так что сами посудите, кого и с кем сравнивать собрались. Но соглашусь, что надо переходить по переходам и объяснять детям особенно это.

в первую очередь необходимо приравнять ответственность пешеходов к ответственности водителей

Слушая такое, мне начинают все больше нравиться мотоциклисты.