4 сентября губернатор Новосибирской области Василий Юрченко вручил ключи тридцати резидентам технопарка Академгородка. В скором времени еще сто человек, молодые ученые СО РАН и резиденты Академпарка, получат заветное жилье на пять лет по минимальной стоимости.

 

 

 

Читать полностью

как я понимаю, у Сельхозакадемии такое же положение и местами у НИИЖТа

Общежития то рядом с главными корпусами распологаются. Есть удаленные объекты.

Но здесь о СО РАН речь идет. Здесь то все копактно. Да и сами чиновники от СО РАН с пеной у рта отстаивали необходимость запрета приватизации существующих общежитий мотивируя именно необходимостью обеспечить нормальные условия работы аспирантов и др. молодых ученых.

езжу каждый день в 8-10, 13-15 и 18-19 часов в течении года (ну, не совсем ежедневно, иногда на обед не езжу, иногда в воскресенье в другое время еду). пробку пока ни разу не видел.

По разным дорогам что ли ездим? Пробки примерно до ИТПМ были 3 года назад. Сейчас я, правда, домой не езжу. Но движение стало еще интенсивнее.

 

В удалении от жилья я вижу жирнющий плюс, вот сам лично хотел бы жить в таком месте. Без полоумных бабушек с собачками, орущих мамаш с орущим семейством, регучищих под окном подростков, компашек с пивасиком итп итд

Увы, в рашке этот жирнющий плюс сопровождается не меньшим жирнющим минусом. В Америку надо сваливать. Да и то нет гарантии, что соседями Бивис с Батхедом не окажутся.

 

Для резидентов технопарка сказка закончилось? Ничего не нашел по этому поводу в интернете.

Ага, вчера тоже там катался после перерыва в несколько лет и прямо как в сказу попал - вдруг откуда ни возьмись куча вполне симпатичных домиков. Жалко, конечно, что всё меньше незастроенных мест, но уж лучше так, чем дачные холупы. Сабжевые домики вполне внешне симпатичные.

 

на велике люблю кататся по окрестностям, в радиусе 20 + км в течении последнизх 15 лет. Так что представляю не только общее количество но и "динамику развития". Не то , что бы прямо все утыкано конечно, но последние 2-3 года новостроек появилось почти столько же сколько за предидущие 10 лет. Самый большой вклад именно в ключевском направлении как раз обсуждаемый ложок, и "университетский". В дачных обществах капитальные сооружения для круглогодичного проживания снова стали появлятся, или стали достраиватся начатые и замороженные 2-3-4 года тому.

Морозовские направление прямо резко активизировалось.

 

Вообще то в час пик, который растягивается часа на 3-4, на выезде с Институтской пробка нехилая.

Похоже, у вас своё собственное понимание, что такое пробка, то есть, вы настоящих пробок не видали. Нет там никакой пробки, даже в самый, что ни на есть расчас распик.

 

А вот с общественным транспортом - полная труба.

Не надоело ещё крокодиловы слёзы по посторонним людям проливать? Люди без вас совершено превосходно разберутся, удобно им там жить или неудобно. Вы тут ваще каким боком с вашими сказками? Критик-общественник?

Пробки примерно до ИТПМ были 3 года назад.

То есть, метров сто или автомобилей двадцать? Бугага. Пробка, блин :)

про Ложок в качестве транспортной доступности скажу: время в пути до ВЦ в час пик - 12 минут. для сравнения от середины ВЗ - 7 мин, с Арбузова - 20 мин, с Ельцовки - полчаса, Шлюз - полчаса, Кольцово - 45 мин, Бердск - час.

 

Езжу мимо Ложка на автобусе с периодичностью, позвольте усомниться в ваших данных...

 

"Киосочек" на 30 клиентов?

. В скором времени еще сто человек,

...Вообщек коттеджи для постояннго проживания в округе как грибы плодятся...

 

Вообще-то "плодятся" животные, а коттеджи - "строятся" (что касается "грибов" - размножаются спорами и через собственную грибницу). Но это все "лирика"...

А откуда данные, что там строится много "коттеджей"? Мне вот что-то не кажется так. Этот район только начали осваивать и до массового строительства там очень далеко, так как не решено множество вопросов (инфраструктура, инженерные сети, транспортное сообщение и etс.).

И, "выделение земельного участка под строительство" и реальная "постройка индивидуального дома (коттеджа)" весьма далекие друг от друга вещи. Это, как говорят в Одессе - "две большие разницы"... :super:

 

коттеджей там и правда, немало. А этим летом что-то вообще полезли как на грибнице :D

Улыбнула фраза о том, что "нет даже четкого предположения, где еще можно построить доходные дома." Действительно, вокруг 3й гимназии лес то почти кончился...

 

Пробки примерно до ИТПМ были 3 года назад.

То есть, метров сто или автомобилей двадцать? Бугага. Пробка, блин :)

А по ГИСу померить влом? 300 получается, аднако.

Сегодня, кстати, в свой колхоз катался. Дык свободных промежутков по трассе мало. С многими улицами В/З никакого сравнения нет. И все это стадо понятно при приближении к выезду с Институтской подтормаживает. Не удивлюсь если пробочка до баков была.

 

пробок там не припомню, езжу через день но они вполне вероятны так место изначально узкое и аварийное, осколки оптики чуть не ежемесячно наблюдаю, выезды из гаражей, точка со стройматериалами и стройка - стоит большегрузу там покарячится на вьезд выезд и затор обеспечен.

Вообще то в час пик, который растягивается часа на 3-4, на выезде с Институтской пробка нехилая.

Похоже, у вас своё собственное понимание, что такое пробка, то есть, вы настоящих пробок не видали. Нет там никакой пробки, даже в самый, что ни на есть расчас распик.

 

А вот с общественным транспортом - полная труба.

Не надоело ещё крокодиловы слёзы по посторонним людям проливать? Люди без вас совершено превосходно разберутся, удобно им там жить или неудобно. Вы тут ваще каким боком с вашими сказками? Критик-общественник?

Московские не видел. А в родном городе - на любой вкус. Ближайшая серьезная на въезде на просп. Строителей. Понятно, что пробки разные бывают. Если интересно, на 1209 до стадиона Сибирь прокатитесь. Полно.

Эта навскидку минут на 10. Ну дык машин точно меньше не будет.

 

Я свое мнение никому не навязываю. Вас то что это так возбуждает?

 

P.S. Светофор ставить на этом перекрестке упорно не хотят. Левый поворот запретили. Прикольно, когда автобус направо едет и у Автоматики разворачивается. Правда некоторые водилы как танки налево прут.

Вообще то в час пик, который растягивается часа на 3-4, на выезде с Институтской пробка нехилая.

Похоже, у вас своё собственное понимание, что такое пробка, то есть, вы настоящих пробок не видали. Нет там никакой пробки, даже в самый, что ни на есть расчас распик.

 

А вот с общественным транспортом - полная труба.

Не надоело ещё крокодиловы слёзы по посторонним людям проливать? Люди без вас совершено превосходно разберутся, удобно им там жить или неудобно. Вы тут ваще каким боком с вашими сказками? Критик-общественник?

Московские не видел. А в родном городе - на любой вкус. Ближайшая серьезная на въезде на просп. Строителей. Понятно, что пробки разные бывают. Если интересно, на 1209 до стадиона Сибирь прокатитесь. Полно.

Эта навскидку минут на 10. Ну дык машин точно меньше не будет.

 

Я свое мнение никому не навязываю. Вас то что это так возбуждает?

 

P.S. Светофор ставить на этом перекрестке упорно не хотят. Левый поворот запретили. Прикольно, когда автобус направо едет и у Автоматики разворачивается. Правда некоторые водилы как танки налево прут.

до ИТПМа "пробка" проезжается за 1-2 минуты, это пробкой даже по академовским меркам не является - упомянутая на строителях, выезд на бердское, российская-арбузова - заставляют отдохнуть минут по 10.

 

ЗЫ. автобус не разворачивается у автоматики, а поворачивает налево.

Я свое мнение никому не навязываю. Вас то что это так возбуждает?

Именно навязываете.

 

P.S. Светофор ставить на этом перекрестке упорно не хотят. Левый поворот запретили. Прикольно, когда автобус направо едет и у Автоматики разворачивается. Правда некоторые водилы как танки налево прут.

Не нужен там светофор -- правильно не хотят, это будет вопиющая глупость. И автобусы оттуда едут себе налево, а не к "Автоматике" (им какбэ в виде исключения это разрешают).

 

Что нужно -- это сделать прямую дорогу от Мамонта к базе имени А. Тульского. И сделают, раньше или позже.

ЗЫ. автобус не разворачивается у автоматики, а поворачивает налево.

 

Вы неправы. По крайней мере по отношению ко всем автобусам. Служебный автобус заворачивает направо, затем, проехав администрацию - направо, спускается за здание администрации, там разворачивается и возвращается на остановку институт гидродинамики...

 

Ровно так же ошибается и уважаемый aspopov. Сведения из первых рук, сам езжу на автобусе регулярно. Ни разу не видел поворота налево в его исполнении с тех пор как это стало запрещено.

ЗЫ. автобус не разворачивается у автоматики, а поворачивает налево.

С одной поправкой - только рейсовый. Остальные автобусы обязаны подчиняться знаку. Исключение сделано не для абстрактных автобусов, а для общественного транспорта, следующего по маршруту.

Да и мало хорошего в поворачивающем на этом перекрестке налево автобусе. Для всех участников движения.