Паша76

оборудование начинающего СТОшника: 1. у канистры из под масла отрезается бочина, канистра должна хорошо ложиться на бок, для сбора отработки 2. для нижней пробки обязательно юзать торцевой ключ - чтоб жила долго, рожковый - никогда 3. спец. ключ для фильтра лучше купить. с хорошим инструментом приятнее работать 4. канистра 20ка для сбора отработки, зимой можно увозить настоящим СТОшникам или самому печку топить (с опилками мешать) либо сварить печку на масле

клеить лучше эпоксидкой чтоб не пробивало дальше - уменьшить зазор в свечах проверить изаменить провода если старые

положительно кто рано встаёт - тому Бог даёт

так сильно похоже что клапан в четвёртом... аж хочется перемерить компрессию, залив маслеца в 4й цилиндр... а вам так не хочется?

у маленьких жёлтеньких туманок есть косяк - трескается стекло от перегрева устанавливаются просто - крепишь скобы саморезами к бамперу в проводке самое интересное - найти адекватную кнопку на панель, релюшку через кнопку надо подключать на габариты, а то на ТО нахлобучат если кто знает крепкие недорогие туманки - пишите с фотками

ну когда же будет Гоблиновский перевод???

видимо, конец Демакова - это Пасечная 1, там УМТС СО РАН, они точно закупают СО2 для нужд институтов.

кто как думает, быстрое перегорание из-за плохих светодиодов или из-за пульсаций в бортовой сети?

Яврик на удивление ужасная машина. Задняя сдвижная дверь с одной стороны. Колёсные арки внутри салона напоминают Москвич-412 и делают яврик 4х месным. Проблемная коробка. Её картер расположен так, что ловит все кочки и пеньки. Нижняя шаровая в рычаге, а шаровые на наших дорогах - расходник.

2vorch машина переднеприводная? если да - разбирай, ремонтируй сам, не сложнее жигулей будут вопросы - спрашивай

если только залегли кольца, то компрессия не упадёт, масло на стенке цилиндра компрессию обеспечит а если проблемы с клапанами - раскоксовка вообще не у дел и компрессия не возрастёт раскоксовкой можно смыть грязь с поршня, но вот вымыть кокс из дырочек под маслосъёмными колечками точно не получится, когда я менял кольца на двигателе 5A-FE после 200 тыс км то высверливал эти дырочки дрелью

Если тебе нужны КОНКРЕТНЫЕ страницы (темы) этого мануала, я тебе их пофотаю 5 мегапиксельным фотиком. Только всю книжку не проси - оно тебе не надо :)

Доброго времени суток, братья-автолюбители! Есть ли у кого в эл. виде книжка "Автоматические коробки передач Toyota. Принцип работы, устройство, диагностика и ремонт. Том 1. Модели A130L, A131L, A132, A132L, A140L, A140E, A240L, A241L, A241E, A241H, A245E, A540E, A540H, A541E" от "Легион-Автодата"? или ссылка на файлик?

кстати очень логично письмо в РОНО с пометкой о копии в прокуратуру логика такая: 1. Роно понимает, что молчать не получится и нахлобучивает директора 2. Директор либо сам проотвечается, либо упорно будет искать крайнего 3. А вот "крайнего" ему надо будет подсказать, а то будет "сами виноваты" вот как то так...

летом не выхожу - а зачем? а вот зимой через окошко тепло быстро улетает, да и стёкла иногда примерзают

питание от замка зажигания, а импульсы от контакта IG в диаг. разьёме

есть сканы книжки могу в ёлку выложить, только надо время согласовать TITUL1.pdf

Большинство этого не умеет делать

нельзя в таком качестве выкладывать фильмы!

ссылочка битая... искать надо по имени файла

На моем "Полюсе" есть возможность включения и отключения зарядки. А вот отуствие отключения на кедре может обернуться "минусом" если аккумулятор закипит. на "цикле" с подключенной лампочкой аккумулятор не закипает сутками

а чем Вам не нравится добавка 15% МТБЭ к бензину? кислородсодержащие антидетонаторы - лучше металл- и азотсодержащих в сотни раз по экологичности.

Приходи и смотри живьем вроде как, по всем законам маркетинга: "хлеб за пузом не ходит" так что, Вы уж выложите фотки, так интереснее товар будет представлен

задача механика - устранять неисправность, а не исполнять капризы клиента, иначе он не механик, а угодник :)

ну вот более-менее внятный ответ индивудуальный подход - это хорошо, но хочется математически-точных критериев типа: "овальность горшков такая то... с расточкой гарантия 100 тыш км, без расточки - 20 тыщ" а подход ремонтников "я лучше расточу, но надёжно прикрою свою ..опу" он немного чужд ЗАКАЗЧИКУ