Гошак

Это Вы зря. Само городище находится немного в стороне от тусовочного места (гора Лысая и её подножье). Мы в прошлом году ТАМ были - ВОТ ОТЧЁТ.

Наверняка многие посетители этого форума проезжали через Кызыл-Озек по пути на Телецкое озеро. Бывало, и я проезжал - и не знал, что кроме дороги на Телецкое здесь же начинается дорога в Антарктиду... 18 февраля 2009 года исполнилось 5 лет со дня освящения в далёкой Антарктиде, на российской станции Беллинсгаузен, православного Храма во имя Святой Троицы, изготовленного в горно-алтайском селе Кызыл-Озек. Идея возведения Храма в Антарктиде принадлежала начальнику Российской антарктической экспедиции (РАЭ) В. В. Лукину и Главе Русской православной церкви Патриарху Алексиею II, и эту идею активно поддержал руководитель антарктической авиакомпании П. И. Задиров. Храм был изготовлен руками алтайских строителей в селе Кызыл-Озек (Республика Алтай) из кедров и лиственниц, выросших на берегах Телецкого озера. После сборки Храма на Алтае составляющие его элементы были промаркированы, а Храм разобран и проделал длинную дорогу из алтайского села Кызыл-Озек до порта Калининграда, а затем - водным путём через Атлантический океан до антарктического острова Кинг Джорджа. Здесь, на высоком прибрежном холме он был снова собран, и 18 февраля 2004 года освящен во имя Святой Троицы. С тех пор в течение пяти лет экипажи и пассажиры всех кораблей, подходящих к антарктическим берегам со стороны Южной Америки, издалека видят творение алтайских мастеров, возвышающееся на берегу антарктического острова. Полный текст размещён на сайте «Живые дороги Сибири».

Чёт мне тоже кажется, что про долину Чулышмана все всё знают. Но не могу удержаться - перевал Кату-Ярык , как сени Чулышманской долины.

У меня пару месяцов назад как-то так получилось:

Мне Семинский уже который год не надоедает. Отличное жильё, кедры, белки, Сарлык и Вершина Тияхты. Пару недель назад снова были там, поднялись на Вершину - там тайник геокэширский, ещё и пищуху встретили. А в июне пробирался я с вершины перевала к подножью Сарлыка, ЗДЕСЬ немного фото (в начале и в конце).

Пару лет назад жили на материковом побережье Малого моря. По-моему, это лучшее место на Байкале - по крайней мере, из тех, что я видел. Первые впечатления - "Редкие сосны, невысокие и разлапистые. Вокруг степь, камни, песок. Воздух сухой, пахнет степными травами. Громко трещит и летает саранча. Совсем не похоже на побережье, но Байкал - вот он, рядом. Просто здесь он совсем другой. Да, и нет здесь безграничного водного простора - весь горизонт закрывает остров Ольхон, на его фоне ещё острова, поменьше". Жили на базе "Данко" (можно яндексом найти), недалеко от Сармы. Цены не помню, по вполне приемлимые. Местные деревни - по-моему - для проживания туристов совсем не приспособлены (по крайней мере, были). Полный отчёт о нашем Байкальском похождении - ЗДЕСЬ, на "Живых дорогах".

Фото погранотряда в Акташе.

Живые дороги Сибири - http://liveroads.ru/

Здравствуте все! Кому не лень - псмотрите сайт - http://www.liveroads.ru/. Как мнения, ощущения?

Загляните СЮДА. Если пригодится - буду рад.

Если имеется ввиду крейсерскую скорость по определению, т.е. максимальная скорость, при которой проходится максимальное расстояние за один бак - то не знаю, обычно едем быстрее и менее экономно. Средняя скорость - чем короче участок измерния, тем больше, ограничивается размерами спидометра. На больших расстояниях - от 400 км., с учетом населённых пунктов - около 90-100км/ч.

Отпуска короткие, праздники - ещё короче, а время неумолимо... Хочется много успеть увидеть, узнать. Поэтому используем любую возможность. Майские похождения короткие, но очень информативные - задумываются долгими зимними вечерами, время на посещение мест тоже планируем заранее - пока всё удается. В прежние годы в пятницу вечером уезжали на Алтай, ночевали в районе Куюма, полтора дня отдыха (даже на Каракольские успевали, на Семинский - регулярно в сентябре), и после обеда в воскресенье - домой. Летние поездки более размеренные - Байкал, Алтай. В наиболее понравившиеся места возвращаемся через год-два-три, как и в этом году. Кроме того, сама поездка - это тоже отдых - новые дороги, окрестности.

Автомобиль один - Honda Avancier TA-2 (4WD), путешественников двое. ЗДЕСЬ - фото.

Курагино - Большая Ирба - Кошурниково - Щетинкино - Выезжий Лог - Хабайдак - Ивановка - Мина - Кой - Вершино-Рыбное - Партизанское - Уяр - Зеленогорск - Красноярск - Новосибирск. ЗДЕСЬ отчёт.

Провал был ещё подо льдом. Летом, наверное, он выглядит более грандиозно. Маршрут - да, изменился. Ночёвка в Зеленогорске не удалась, поэтому возвращались через Шира. Так что всё еще впереди. (Но Курагино-Выезжий Лог - Партизанское - Уяр - Кускун - Красноярск мы проехали в прошлом году, впечатлений хватило.)