stelsbicycle

да все это и так понятно, хоть и туманно :rolleyes: пробокс - образцово едет? или надо одними колесами по наледи?

Уже, конечно, неактуально. Весна ж. Но т.е. наледь, влияет ли она на определение количества полос и мешает ли кто-то кому то. Это видео (и ваш комментарий) как-то не очень подтверждает, что имеют место быть какие-то сложности и т.п. Просто хотелось бы чуть уточнить вашу позицию/мнение. Кроме того, информативность записи с регистратора ниже, что в реальности (за рулем). Дорога в городе. Разница в «правильном/допустимом» поведении с трассой есть. Например, опережение с низкой разницей скоростей, интервал до впереди идущего авто и т.п. Наледь, если никак не мешает, то ее можно и не учитывать. Тогда полос явно 3. Если же учитывать, то не всегда это так. Плюс на данном участке при движении в две полосы, в данном случае (впрочем, как и обычно), левый ряд движется быстрее правого. Так в это вполне нормальная типовая картина. Хотя почему то у вас есть к каждому замечания. В среднем? Вероятно опечатка. Если наледи нет, то куда правее то? там же еще одна полоса. Это, скорее, вы, хоть и занимаете левый ряд, жметесь к правой его стороне. Если наледь есть, то места все равно достаточно. ... Чуть-чуть правее........ на сколько? на 5-10см или правыми колесами надо постоянно ехать по наледи? Думаете тот одинокий грузовичок что то замышлял нехорошее? Все кроме CRV и, частично, автора видео едут в 2 полосы. Большая часть, при этом, помнят, что их было (должно быть) три. Меньшая (например УАЗик) - в две по обстановке. И никаких проблем ни у кого нет ). Никто вам не помешал. НУ разве что положение товарища на Camry заставило врспользоваться педалью тормоза, при попытке опередить сначала минивэн. Так сами виноваты - скорости (расстояния) то не хватало для этого. Можно спокойно было проехать чуток за минивэном - что и (все равно) пришлось сделать. --- Каким считаете должен быть боковой интервал (для всех) что бы он был безопасным. (похоже, при опережении темной Camry + Proboxа, интервала то не хватает - легкий синус, не?) И полосы могут считать примерно так:

Всё там нормально проезжабельно, практически на любом исправном автомобиле... Тут одно не ясно - если уж так боитесь снега/наледи, то почему бы просто не ехать в среднем ряду практически по асфальту?! Кто умеет - будут спокойно объезжать слева/справа, никому не мешая... Нет же, нужно ехать ровно между рядами, а желающие ехать быстрее, в итоге будут вынуждены ехать посередине, разжимая таких ездунов, и выталкивая их на эту самую страшную-престрашную наледь - оно вот вам надо?! Налядь есть (была. сейчас уже нет) и справа и слава. При этом, оставалось места столько, что можно спокойно проехать 3-м легковушкам. Однако интересно, "ехать в среднем ряду" - допустимая погрешность не соблюдения езды строго посередине какая? Какой безопасный (для всех) боковой интервал? У Вас же есть видеорегистратор - есть примеры ситуаций одновременно "неправильного" и "осложняющего для вас" поведения других участников движения?

Если не секрет и не лень, то .... какая схема и Ваша версия?

как то (было дело) приобретался экран для самостоятельной замены на ул. Линейной, 32/1 - http://d54.su/shop/products/zhk-displej-cenmax-vigilant-st-7

именно так и нужно делать по ПДД вероятно имелось ввиду, что выезжают на перекресток "на давно погасшую" стрелку и останавливаются когда поток из Бердска начинает движение.

Если водитель потерял\повредил права, то какой срок действия имеют вновь выданные ? (до окончания срока действия старых, или 10 лет, или....)

Смысл? Есть кто летаетпарит над дорогой. Их всего 3, хотя и четвертый претендует.

А что еще рассказали, если не секрет? Ну кроме того, что номер тел. по которому был звонок - Ваш (ФИО), авто есть - не волга (явно ненашамарка).....

Замена одного самого-самого дешевого GPS навигатора на другой самый-самый дешевый GPS навигатор привела все в (условную) норму: спидометр - 85, навигатор - 80. То бишь это какой то частный случай был. И спидометр в норме - показывает скорость чуть больше (не меньше), чем есть в реальности. Многие едут с превышением. По разному. В том числе - нарушение есть, а штрафа нет - типв +19. Зачем перед камерой сбрасывают скорость до (заведомо ниже) максимально разрешенной (спидометр не работает\его не видно) ? Ну и совсем субъективно - особенно это проявляется перед (относительно, конечно) поворотом на Одоевского. Есть камера. Многие, которые едут 80+, сбрасываю до 60-. Ну если едем чуть (или не чуть) быстрее, то чего так шугаться то?

ну зачем такая основательность?! смазываете веществом "силиконовый гель-смазка". что это такое - можно спросить у market.yandex.ru. ответ, возможно, не очень очевидный, но, при этом, верный.

еще разок подумайте. возможно, имеет смыл сделать ремонт (может быть поэтапно)

А если рассматривать скорость 60+ .... 100- ? у меня по GPS всегда выше, чем по спидометру. Чьи показания ближе к истине? (считаем что условия приема "нужные")

На мой взгляд, любой (полностью) исправный авто должен заводиться без каких-либо проблем в -30. Без прогревов, вебасто и т.д. Под -40 бывает редко, если жалко машин, то можно воспользоваться ОТ. (наверное не более 10 раз за год получится). А так....... по опыту = нашемарка заводится при -40 (+, то бишь ниже , чем -40) ненашемарка при -40 (-, то бишь около -40)

про Новосибирск?! :rolleyes:

так с перфорацией жеж

наших, не? :rolleyes:

Это что бы при движении со стороны Арбузова для поворота на Иванова надо было ехать вокруг опоры? Точно. пытался делать подобный маневр, когда забирал дочь их детсада напротив Дюжины, на надо было вернуться на Каинку... Неудобно и ничего не видно Ехать по алгоритму кольца не по кольцу? Конечно, неудобно. я вроде как разворачивался вокруг опоры нарушали? :rolleyes:

Где вы (не Вы лично, а вообще) их находите на БШ?! Не................. бывает, конечно, но не так уж и часто. Ок, допустим, догнали едущих параллельно в 2 полосы. И что? они так и едут от.... до Сеятеля?! ........ и, конечно, 50км/ч (где-то быстрее и нельзя типа). Потеряете кучу времени (на 25км, с учетом перекрестков и проч.), да? А те кто едет в левой полосе....... чем мешают?! БШ это дорога не в Европе, не в Америке, а в РФ. Например, полоса левая используется для разворота и т.д. и т.п. а установка про ЕО - вообще удивляет.....

полоса или обочина?

Это что бы при движении со стороны Арбузова для поворота на Иванова надо было ехать вокруг опоры?

из клуба сторонников сторого соблюдения всех пунктов ПДД большенством? :rolleyes: где в Новосибирске "разрешенные от 80.....100" (что б тоже знать) На многих участках БШ, на Ипподромской. там 80

из клуба сторонников сторого соблюдения всех пунктов ПДД большенством? :rolleyes: где в Новосибирске "разрешенные от 80.....100" (что б тоже знать)

С чего это?! откуда известно, что кто то мешает среднестатистическому водителю? пробки возле детсада Тополек?! .......... Звиздеть не мешки ворочать. Пдд есть есть дык соблюдайте, или нефиг ваще на эту тему чирикать. о чем это ?! :rolleyes: причем тут ПДД?!

С чего это?! откуда известно, что кто то мешает среднестатистическому водителю? пробки возле детсада Тополек?! ..........