Поехали...

нужен осциллограф и человек, который умеет им пользоваться

Счастье прошло мимо, акция на плюшки кончилась.

 

Из местного, в Эрнесте открылся Магнит.

Цены по данным разведки "на 15% ниже, чем в Быстрономе, но бухла нет"

нужен осциллограф и человек, который умеет им пользоваться

 

Плохо :(

 

А на СТО бесполезно спрашивать?

А на СТО бесполезно спрашивать?

ну почему же? просто нужно толковое место. например, у тебя может выключаться зарядка на холостом ходу, а может и нет. это все знать надо.

Вот никто мне не верит, что у меня осенью дыры в пространстве и времени, а письма, которые я отправляла по электронной почте в середине сентября, пришли только сегодня. Как такое может быть :blink:

Как такое может быть :blink:

ну... если исключить идиотизм получателя, то никак.

Привет, ребятки!

Такая же беда: отъездил года три и ак-ры опять хандрят. Зарядил, неделю поездил и опять за веревку.

Надо брать новые. А они по 7 800 за штучку. А надо пару... :hung:

 

А на цикле их дня два погонять?

Привет, ребятки!

Такая же беда: отъездил года три и ак-ры опять хандрят. Зарядил, неделю поездил и опять за веревку.

Надо брать новые. А они по 7 800 за штучку. А надо пару... :hung:

 

А на цикле их дня два погонять?

Трабл в том, чтобы прокачать аккум большой емкости нужно хорошую зарядку. Ток в амперах порядка 1/10 от числа емкости еще никто не отменял.

ну почему же? просто нужно толковое место. например, у тебя может выключаться зарядка на холостом ходу, а может и нет. это все знать надо.

Кстати, а зачем осциллограф? Тестером недостаточно просто посмотреть напряжение на аккумуляторе в случае выключенного двигателя и в случае холостого хода. Если во втором случае выше - значит зарядка идет. Или что еще выяснять нужно?

ну почему же? просто нужно толковое место. например, у тебя может выключаться зарядка на холостом ходу, а может и нет. это все знать надо.

Кстати, а зачем осциллограф? Тестером недостаточно просто посмотреть напряжение на аккумуляторе в случае выключенного двигателя и в случае холостого хода. Если во втором случае выше - значит зарядка идет. Или что еще выяснять нужно?

Неправильно :grin:

Долго лекцию читать

 

работу генератора просто тестером не проверишь

Йожик, спасай!

Давно не солила селёдку, а рецепт записала криво, там 2 ложки соли на литр или на поллитра?

Неправильно :grin:

Долго лекцию читать

А аккумулятору есть дело до чего-то кроме тока зарядки? Ну или напряжения на его клеммах. Если конечно не говорит обо всяких интеллектуальных зарядках, которых в машинах обычно нет.

А почему нельзя просто отключить аккумулятор на работающем двигателе и посмотреть, не заглохнет ли он?

работу генератора просто тестером не проверишь

Ну одно дело - понять в чем проблема, а другое - просто увидеть результат оной работы. Что генерит, напряжение в бортовой сети в пределах нормы. Кроме величины этого напряжения потребители и аккумулятор в любом случае же ничего не видят. (Ну да, еще пульсации напряжения - но их мы наверно не рассматриваем - аккум в любом случае все сгладит).