Опубликовано 9 октября, 20205 г. comment_11791001 На обновленном перекрестке появились светофоры с изменением режима в зависимости от дорожной ситуации и ливневая канализация, которой раньше не было/ Читать далее Жалоба
Опубликовано 9 октября, 20205 г. comment_11791201 Затем сделай достойный проект, который не будет раскритикован ФАГ. Это невозможно... Конечно невозможно. Эти критиканы абсолютно не понимают как все устроено в реальности. И это не только о России, это обо всей реальности в мире. Жалоба
Опубликовано 9 октября, 20205 г. comment_11791203 Как с вами положительными героями Академгородка тяжело. Все то вам не так, да все то у вас тупицы и воришки. Почему вас, положительных героев, нигде нету в делах? Почему вы, положительные герои, есть только в интернете? Что с вами не так? Вы прячьтесь от дел? У нас особые таланты - Мы интернето-пердулянты! :supdup: Жалоба
Опубликовано 10 октября, 20205 г. comment_11791261 Затем сделай достойный проект, который не будет раскритикован ФАГ. Это невозможно... двуху уровневую там развязку надо сделать. благо есть пока для этого земля. Жалоба
Опубликовано 10 октября, 20205 г. comment_11791276 Затем сделай достойный проект, который не будет раскритикован ФАГ. Это невозможно... двуху уровневую там развязку надо сделать. благо есть пока для этого земля. Начинай прямо сейчас. Жалоба
Опубликовано 10 октября, 20205 г. comment_11791296 Сегодня увидела - оказывается со стороны Балтийской там теперь типа три полосы перед светофором - правая прямо и направо в Бердск, средняя прямо и налево, левая - налево. Но стояли все в два ряда, а "встречка" ехали так, что третьему ряду не встать - там вроде и уширение, но потом сужение, и все в сторону Балтийской едут, оставляя много места правее себя. Жалоба
Опубликовано 11 октября, 20205 г. comment_11791593 Затем сделай достойный проект, который не будет раскритикован ФАГ. Это невозможно... двуху уровневую там развязку надо сделать. благо есть пока для этого земля. Ну нельзя ж вот так сразу и все сделать по уму! А как потом пилить бюджет? Жалоба
Опубликовано 12 октября, 20205 г. comment_11791831 Я сегодня там два раза ездил - стало лучше, значительно лучше. Пробка есть - но значительно меньше. Надо дорегулировать светофорами. Там не влазит три полосы. вы участник этого попила бабла, сотрудничек "пердулит-строй"? Как с вами положительными героями Академгородка тяжело. Все то вам не так, да все то у вас тупицы и воришки. Почему вас, положительных героев, нигде нету в делах? Почему вы, положительные герои, есть только в интернете? Что с вами не так? Вы прячьтесь от дел? Неправильно сделано? Так сделай правильно! Заведи нужных знакомых через которых тендер выйграешь. Заведи нужных силовиков, чтобы отбили тебя от конкурентов. Создай строительную компанию с хорошими инженерами и рабочими. Создай крепкую производственно техническую базу. Договорись с банками об оборотных средствах. Затем сделай достойный проект, который не будет раскритикован ФАГ. И все! Приступай к работам! Как закончишь жди аплодисментов от сообщества Академгородка! Все ж так просто! Приступай прям сейчас! А Вы отделите проект от исполнения. Создавать "крепкую производственно техническую базу" и т. п. это не проект до ума доводить. Доверили бы создание и доводку проекта другим. Лучше получится. Вам об этом и написали. Жалоба
Опубликовано 12 октября, 20205 г. comment_11791844 Я сегодня там два раза ездил - стало лучше, значительно лучше. Пробка есть - но значительно меньше. Надо дорегулировать светофорами. Там не влазит три полосы. вы участник этого попила бабла, сотрудничек "пердулит-строй"? Как с вами положительными героями Академгородка тяжело. Все то вам не так, да все то у вас тупицы и воришки. Почему вас, положительных героев, нигде нету в делах? Почему вы, положительные герои, есть только в интернете? Что с вами не так? Вы прячьтесь от дел? Неправильно сделано? Так сделай правильно! Заведи нужных знакомых через которых тендер выйграешь. Заведи нужных силовиков, чтобы отбили тебя от конкурентов. Создай строительную компанию с хорошими инженерами и рабочими. Создай крепкую производственно техническую базу. Договорись с банками об оборотных средствах. Затем сделай достойный проект, который не будет раскритикован ФАГ. И все! Приступай к работам! Как закончишь жди аплодисментов от сообщества Академгородка! Все ж так просто! Приступай прям сейчас! А Вы отделите проект от исполнения. Создавать "крепкую производственно техническую базу" и т. п. это не проект до ума доводить. Доверили бы создание и доводку проекта другим. Лучше получится. Вам об этом и написали. Другие и делали. Но там обычная проектная организация, в ней не работают гении с ФАГ. Жалоба
Опубликовано 13 октября, 20205 г. comment_11792048 Сегодня увидела - оказывается со стороны Балтийской там теперь типа три полосы перед светофором - правая прямо и направо в Бердск, средняя прямо и налево, левая - налево. Но стояли все в два ряда, а "встречка" ехали так, что третьему ряду не встать - там вроде и уширение, но потом сужение, и все в сторону Балтийской едут, оставляя много места правее себя. новой разметки там не хватает. На знак внимания не обращают, а ездят по старым понятиям :) Пробка, конечно, стала заметно меньше, посмотрим, что смогут сделать регулировкой на шлюзовском направлении. Жалоба
Опубликовано 13 октября, 20205 г. comment_11792144 удобно все и выезжать и въезжать в академ. На северном 1 полоса, куда вам 2 полосы туда из академа? мудаков из правой полосы на полосу на шлюз уменьшилось. вот за выезд на перекресток, когда там образовался затор надо штрафовать реально сильнее. сколько там 2-3 минуты подождать надо? Жалоба
Опубликовано 13 октября, 20205 г. comment_11792162 удобно все и выезжать и въезжать в академ. На северном 1 полоса, куда вам 2 полосы туда из академа? мудаков из правой полосы на полосу на шлюз уменьшилось. вот за выезд на перекресток, когда там образовался затор надо штрафовать реально сильнее. сколько там 2-3 минуты подождать надо? Ага, на левый поворот встает маршрутка, плюс какой-нибудь удод, и как тогда объезжать по ссуженным полосам? И это еще не зима, непрочищенных заносов нет. Жалоба
Опубликовано 14 октября, 20205 г. comment_11792265 98 миллионов потрачено на удобство для пешеходов и ливневку :supdup: Попробуйте повернуть на этом перекрестке с Балтийской в сторону города. За время зелёного светофора успевают проехать 3-4 машины. Никакого удобства не заметила в любом направлении. Нагородили пешеходных тротуаров будто там проходимость 100 человек в минуту, для кого эти пешеходные дорожки? Дорогу переходят единичные пешеходы на этой развязке, а вот поток машин сумасшедший. Выезд с Балтийской - там хоть 4 полосы налево сделай - лучше не станет. Я еду с Балтийской налево, стою на светофоре, загорается зелёный, передо мной 4 машины на 2 полосы. Начинаем движение и пропускаем нескончаемый поток со Строителей прямо. На моргающий жёлтый 3 машины передо мной успевают закончить манёвр и повернуть в сторону города. А я и ещё один товарищ стоим на островке безопасности, дожидаясь следующего зелёного светофора. Как-то так <_< Удобноооооо :bur: Проспект Строителей на выезд стоит стабильно с 16.45 каждый божий день. Во сколько там нужно кататься боком? в 6 утра или в 11 вечера? Жалоба
Опубликовано 14 октября, 20205 г. comment_11792272 98 миллионов потрачено на удобство для пешеходов и ливневку :supdup: Попробуйте повернуть на этом перекрестке с Балтийской в сторону города. За время зелёного светофора успевают проехать 3-4 машины. Никакого удобства не заметила в любом направлении. Нагородили пешеходных тротуаров будто там проходимость 100 человек в минуту, для кого эти пешеходные дорожки? Дорогу переходят единичные пешеходы на этой развязке, а вот поток машин сумасшедший. Выезд с Балтийской - там хоть 4 полосы налево сделай - лучше не станет. Я еду с Балтийской налево, стою на светофоре, загорается зелёный, передо мной 4 машины на 2 полосы. Начинаем движение и пропускаем нескончаемый поток со Строителей прямо. На моргающий жёлтый 3 машины передо мной успевают закончить манёвр и повернуть в сторону города. А я и ещё один товарищ стоим на островке безопасности, дожидаясь следующего зелёного светофора. Как-то так <_< Удобноооооо :bur: Проспект Строителей на выезд стоит стабильно с 16.45 каждый божий день. Во сколько там нужно кататься боком? в 6 утра или в 11 вечера? Сначала узнайте что планируется в будущем, и потом поймёте зачем пешеходные дорожки. Жалоба
Опубликовано 14 октября, 20205 г. comment_11792274 98 миллионов потрачено на удобство для пешеходов и ливневку :supdup: Попробуйте повернуть на этом перекрестке с Балтийской в сторону города. За время зелёного светофора успевают проехать 3-4 машины. Никакого удобства не заметила в любом направлении. Нагородили пешеходных тротуаров будто там проходимость 100 человек в минуту, для кого эти пешеходные дорожки? Дорогу переходят единичные пешеходы на этой развязке, а вот поток машин сумасшедший. Выезд с Балтийской - там хоть 4 полосы налево сделай - лучше не станет. Я еду с Балтийской налево, стою на светофоре, загорается зелёный, передо мной 4 машины на 2 полосы. Начинаем движение и пропускаем нескончаемый поток со Строителей прямо. На моргающий жёлтый 3 машины передо мной успевают закончить манёвр и повернуть в сторону города. А я и ещё один товарищ стоим на островке безопасности, дожидаясь следующего зелёного светофора. Как-то так <_< Удобноооооо :bur: Проспект Строителей на выезд стоит стабильно с 16.45 каждый божий день. Во сколько там нужно кататься боком? в 6 утра или в 11 вечера? Сначала узнайте что планируется в будущем, и потом поймёте зачем пешеходные дорожки. Интрига :smoke: Жалоба
Опубликовано 14 октября, 20205 г. comment_11792333 98 миллионов потрачено на удобство для пешеходов и ливневку :supdup: Попробуйте повернуть на этом перекрестке с Балтийской в сторону города. За время зелёного светофора успевают проехать 3-4 машины. Никакого удобства не заметила в любом направлении. Нагородили пешеходных тротуаров будто там проходимость 100 человек в минуту, для кого эти пешеходные дорожки? Дорогу переходят единичные пешеходы на этой развязке, а вот поток машин сумасшедший. Выезд с Балтийской - там хоть 4 полосы налево сделай - лучше не станет. Я еду с Балтийской налево, стою на светофоре, загорается зелёный, передо мной 4 машины на 2 полосы. Начинаем движение и пропускаем нескончаемый поток со Строителей прямо. На моргающий жёлтый 3 машины передо мной успевают закончить манёвр и повернуть в сторону города. А я и ещё один товарищ стоим на островке безопасности, дожидаясь следующего зелёного светофора. Как-то так <_< Удобноооооо :bur: Проспект Строителей на выезд стоит стабильно с 16.45 каждый божий день. Во сколько там нужно кататься боком? в 6 утра или в 11 вечера? Про пешеходные дорожки категорически не согласна. Правильно все делают, инфраструктура нужна всем: и автомобилистам, и пешеходам, и велосипедистам, и самокатчикам и прочим. Какого фейхоа бюджет должен тратиться только на автомобилистов? А на остальных плевать? Я частенько езжу на шлюз на веле и самокате, как раз по той пешеходной дорожке. И не я одна, нас таких много. А ну как начнем ехать по дороге, вы же первые тут и будете жаловаться, что вам все мешают на дороге. Так что дорожка там нужна, и пешеходов там по моим наблюдениям хватает. Жалоба
На обновленном перекрестке появились светофоры с изменением режима в зависимости от дорожной ситуации и ливневая канализация, которой раньше не было/
Читать далее