В этой теме предложено обсуждать авто из таких фотогалерей, как "Кто на чём ездит" и "Вот это тачка" и избавить фотогалереи от неуместных реплик.

 

 

 

Джентельмены, я не ставлю перед собой задачи кого-либо в чем-либо убеждать, а лишь констатирую известные мне факты. Среди которых и тот, что упомянутая старушка 76 г.в. до сих пор колесит по Н-ску, с тем же двигателем и КП, но под другим хозяином.

Предыдущий оффтоп вычистил.

прошлое лето бурмистровская дорога (про неё где-то раньше писали)

обгонял лексус rx

моя машина 10-ка 1,6 литра 8 клапанов

точно скорость не знаю не до спидометра было по такой вшатаной дороге

обгон на корпус начался на 190км/ч, но дальше точно еще прибавлял, чтоб оторваться

запас по устойчивости был еще огромный, вот по двигателю думаю до 210 на хорошей дороге мона, но нах надо

 

про классику ВАЗ сам знаю "шумахера" который положил стрелку спидометра

но она была обычная серийная от завода производителя

про классику ВАЗ сам знаю "шумахера" который положил стрелку спидометра

но она была обычная серийная от завода производителя

Покажите мне его пожалуйста, а? Физику с механикой учите. Опять же ТТХ классики: двиг, коробка? на 4-хступке невозможно выжать на стандартных колесьях с родной главной парой. Это не мифическое ограничение, а конструктивное. Ну не может она так ездить. Может быть только 65 и некоторые другие с 5 передачей и другой главной парой и могут, но и то сомневаюсь. Устойчивость классика уже на 150 начинает терять.

 

Вот если это была классика с последней цифрой 9 в номере модели, тогда может. Но тогда крутой шумахер однако, и корочки у него крутые должны быть. 9-ка для справки, модификация с ротором и 210 км/ч для КГБ там и прочих не от мира сего

ну вы не верующий народ, если я не видел, значит не может быть точно!

не помню точно какая была машина или 5-ка или 6-ка (конечно модификацию не помню)

вроде все же шоха была

четырехступка

обороты в красной области

искитимская трасса

три чела на заднем сидении, чтоб не снесло машину

стрелка спидометра положена вправо, чтоб определить скорость была вторая машина, за которой шла шоха

по спидометру первой машины почти 190

P.S. конечно я знаю что такое устойчивость классики на большой скорости, уже после 110 руль очен острый, лобовое сопротивление огромное. у самого была 5-ка