Собственно вот. Теперь есть надежды, что наше движение будет напоминать скорее ЕВроппейское, чем африканское (как сейчас).

http://auto.lenta.ru/articles/2007/03/16/fine/

 

QUOTE (New Russian @ Mar 22 2007, 14:23)

...

Знаете, невозможно сказать что-то глухому человеку так, что бы он услышал; невозможно показать аргументы слепому так, что бы он их увидел. И на самый последок, диалог нормального человека с дебилоидом не возможен. Распределите между нами эти роли так, как вам угодно, т.к. продолжать диалог я не буду, имейте это ввиду, если решите комментировать это сообщение. В конце концов, как вы правильно заметили, я молод, и не владею старческим занудством в таком же совершенстве, как и вы.

ps Бабушка по телефону была ознакомлена с моей маленькой виртуальной проблемкой на форуме, и посоветовала использовать в таких случаях лекарственное средство "Ноотропил" (с), нормализирующее кровообращение в головном мозге у людей старше 50.

 

QUOTE (zorro7 @ Mar 23 2007, 00:49)

QUOTE (Dim4ik @ Mar 21 2007, 18:17) Вник я, повторяю ещё раз ключевой момент. Задача преподавателя УЧИТЬ студента, задача студента УЧИТЬСЯ у преподавателя. Цель гаишника, НЕ НАУЧИТЬ и НЕ ПОМОГАТЬ (последнее за искл. некоторых случаев) водителю, а НАКАЗАТЬ тех участников движения, который нарушают. Как можно сравнивать водителей и студентов, преподов и гайцев, если у них разные цели и умение?? потрясающе! (с) т.е. по вашему цель милиционера не предупреждать и пресекать правонарушения и преступления, а подождать пока оно свершится, а потом карать преступника по всей строгости. no comments. https://academ.club/html/emoticons/cool.gif Да, я то же согласен с тем, что написал))   Конечно хорошо, если бы милиция могла предотвращать нарушения, но как вы представляете это на дороге, практически? Гаец должен прочитать мысли водителя, когда тот решит превысить скорость или развернуться через двойную, и махнуть своей палочкой прежде, чем водитель начнёт выполнять задуманное? Вот как раз хочется видеть в вашем сообщении не "no comments", а ваши предложения, каким образом гаец может предотвратить нарушение.

QUOTE (zorro7 @ Mar 23 2007, 00:59)

QUOTE (Dim4ik @ Mar 21 2007, 19:30) Восточная Европа - это что, Украина, Белоруссия, Польша? Насмешили, та же самая Россия. А по поводу Западной... Смертность считается на 100 000 НАСЕЛЕНИЯ, в Западной Европе машина практически у каждого взрослого, у нас, дай Бог, у каждого третьего ВЗРОСЛОГО ЧЛЕНА ОБЩЕСТВА , вот и посчитайте, во сколько раз машина на нашей дороге опаснее машины на тех счастливых стран. как-как она считается? https://academ.club/html/emoticons/biggrin.gif в общем вы чушь написали.   p.s. интересно, а Португалия с Испанией это какая Европа? https://academ.club/html/emoticons/cool.gif Мне бы не хотелось, что бы наш уровень общения скатывался до уровня общения с Многоуважаемым Модератором, поэтому слова "чушь" в нормальном диалоге не допустимы. Хотите поперегрызаться , давайте НЕ в "Автолюбители", а в более подходящей, я это умею, и мне это нравится ;)   По теме: Считается она так, как посчитают. Одни считают на 10 000 машин, другие на 100 000 населения, я читал статистику посчитанную последним методом) Re ps: Интересно, действительно, но я могу только догадываться... Кто как назовёт, откуда я знаю, что авторы статистика имели ввиду под словами "Восточная" и "Западная" Европа

QUOTE (RIANON @ Mar 22 2007, 19:49)

QUOTE (abrek @ Mar 22 2007, 19:16) Согласен. Охреневших пешеходов у нас не меньше (скорее даже больше) чем охреневших водителей. Ну, дык, и для пешеходов планку поднимут. Может быть тогда гайцо не только студентам квитанции будет выписывать за переход в неположенном месте, для соблюдения отчетности. С пешеходами гайцам, конечно, гемморою больше и договориться сложнее, но 300 р. за переход в неположенном месте, это уже не 50. Либо 300 в кассу, либо 150 гайцу в карман, не такие уж и мизерные деньги для многих пешеходов. И все равно мало накрутили, еще один нолик не мешало бы добавить, вот тогда культура на дорогах точно бы взлетела до заоблачных высот https://academ.club/html/emoticons/biggrin.gif Абсолютно верно про нолик https://academ.club/html/emoticons/supdup.gif + 1. И пешеходам и водителям по нолику

QUOTE (Dim4ik @ Mar 23 2007, 01:34)

QUOTE (zorro7 @ Mar 23 2007, 00:59) QUOTE (Dim4ik @ Mar 21 2007, 19:30) Восточная Европа - это что, Украина, Белоруссия, Польша? Насмешили, та же самая Россия. А по поводу Западной... Смертность считается на 100 000 НАСЕЛЕНИЯ, в Западной Европе машина практически у каждого взрослого, у нас, дай Бог, у каждого третьего ВЗРОСЛОГО ЧЛЕНА ОБЩЕСТВА , вот и посчитайте, во сколько раз машина на нашей дороге опаснее машины на тех счастливых стран. как-как она считается? https://academ.club/html/emoticons/biggrin.gif в общем вы чушь написали.   p.s. интересно, а Португалия с Испанией это какая Европа? https://academ.club/html/emoticons/cool.gif Мне бы не хотелось, что бы наш уровень общения скатывался до уровня общения с Многоуважаемым Модератором, поэтому слова "чушь" в нормальном диалоге не допустимы. Хотите поперегрызаться , давайте НЕ в "Автолюбители", а в более подходящей, я это умею, и мне это нравится ;)   По теме: Считается она так, как посчитают. Одни считают на 10 000 машин, другие на 100 000 населения, я читал статистику посчитанную последним методом) Re ps: Интересно, действительно, но я могу только догадываться... Кто как назовёт, откуда я знаю, что авторы статистика имели ввиду под словами "Восточная" и "Западная" Европа чушь - это квалификация содержания текста, а не ругательство. это так, к слову, если понимаете о чем я. вы опять вместо аргументов скатываетесь к мнению. чем они отличаются, я уже писал. НР кстати цифры привел. их можно легко найти, так же как и методики и пересчет на РФ. если читали статистику, дайте источник, потому как везде считают на 10000 машин, на _1 млн. населения_, на 1 милю дорог. не считая различных нюансов подсчета. видимо вы читали (или придумали) какую-то доморощеную статистику.   насчет p.s. а вы не догадывайтесь, вы на карту гляньте. https://academ.club/html/emoticons/cool.gif а чтобы было еще интереснее, Греция - 360 на 1 млн, РФ - 250 на 1 млн. (2006 г).

QUOTE (Dim4ik @ Mar 23 2007, 01:21)

QUOTE (zorro7 @ Mar 23 2007, 00:49) QUOTE (Dim4ik @ Mar 21 2007, 18:17) Вник я, повторяю ещё раз ключевой момент. Задача преподавателя УЧИТЬ студента, задача студента УЧИТЬСЯ у преподавателя. Цель гаишника, НЕ НАУЧИТЬ и НЕ ПОМОГАТЬ (последнее за искл. некоторых случаев) водителю, а НАКАЗАТЬ тех участников движения, который нарушают. Как можно сравнивать водителей и студентов, преподов и гайцев, если у них разные цели и умение?? потрясающе! (с) т.е. по вашему цель милиционера не предупреждать и пресекать правонарушения и преступления, а подождать пока оно свершится, а потом карать преступника по всей строгости. no comments. https://academ.club/html/emoticons/cool.gif Да, я то же согласен с тем, что написал))   Конечно хорошо, если бы милиция могла предотвращать нарушения, но как вы представляете это на дороге, практически? Гаец должен прочитать мысли водителя, когда тот решит превысить скорость или развернуться через двойную, и махнуть своей палочкой прежде, чем водитель начнёт выполнять задуманное? Вот как раз хочется видеть в вашем сообщении не "no comments", а ваши предложения, каким образом гаец может предотвратить нарушение. ага т.е. вы целиком за то, что если (не дай бог), вас пинает толпа пьяных гопников, то милиция подождет вмешиваться до окончания действа, покурит в сторонке, и только потом кинется ловить оных гопников для наказания их по всей строгости? https://academ.club/html/emoticons/cool.gif   что касается дороги, то для понимания надо поездить за рулем каждый день годика 2-3. тогда простые примеры (пробка на перекрестке, а доблестные стражи недалеко в кустах с радаром, им до этого нету дела) уже перестаешь считать. про "каким образом" я уже писал. повторю еще раз: выполнение своих прямых обязаностей по организации дорожного движения. работа с дорожными службами для выполнения оной задачи (организации ДД). это есть первая и основная обязаность ГИБДД и ее выполнение как раз самая лучшая профилактика.

QUOTE (Dim4ik @ Mar 23 2007, 01:21)

Конечно хорошо, если бы милиция могла предотвращать нарушения, но как вы представляете это на дороге, практически? Гаец должен прочитать мысли водителя, когда тот решит превысить скорость или развернуться через двойную, и махнуть своей палочкой прежде, чем водитель начнёт выполнять задуманное? Вот как раз хочется видеть в вашем сообщении не "no comments", а ваши предложения, каким образом гаец может предотвратить нарушение.

Могу подсказать, это на самом деле несложно.

Достаточно присутствия гайца на дороге,как отчего-то начинает соблюдатся

скоростной режим.Вы этого не замечали?????https://academ.club/html/emoticons/cbs_madlaugh.gif))

Тонкие места, где как правило происходят нарушения массовые в час пик общеизвестны, достаточно там относительно регулярно ставить экипаж ГИБДД

и количество нарушений резко пойдет на спад.

Вобщем если гайцы захотели-бы, порядок на дороге был-бы наведен в течении 2- 3 месяцев.

 

QUOTE (zorro7 @ Mar 23 2007, 00:49)

т.е. по вашему цель милиционера не предупреждать и пресекать правонарушения и преступления, а подождать пока оно свершится, а потом карать преступника по всей строгости. no comments. https://academ.club/html/emoticons/cool.gif

По моему именно так и есть.

Если позвонить 02 и сказать меня хотят побить(убить), то реакция будет такой - вот когда побьют(убьют) тогда и обращайтесь.

QUOTE (Dim4ik @ Mar 23 2007, 01:21)

Конечно хорошо, если бы милиция могла предотвращать нарушения, но как вы представляете это на дороге, практически? Гаец должен прочитать мысли водителя, когда тот решит превысить скорость или развернуться через двойную, и махнуть своей палочкой прежде, чем водитель начнёт выполнять задуманное? Вот как раз хочется видеть в вашем сообщении не "no comments", а ваши предложения, каким образом гаец может предотвратить нарушение.

Элементарный пример - что мешает поставить гайцовый бобик/жигуль/иномару не в кустиках, где её не видно, а на разделительном газоне или в любом другом месте, где её будет ХОРОШО видно? Угадайте, что произойдет?

Само собой для них (гаев) этот способ неприемлем, т.к. поток нала иссякнет тут же, а возросшая безопасность движения колышит их так же, как количество снега выпавшего в горах Швейцарии https://academ.club/html/emoticons/smile.gif

QUOTE (MaxS @ Mar 23 2007, 11:45)

По моему именно так и есть. Если позвонить 02 и сказать меня хотят побить(убить), то реакция будет такой - вот когда побьют(убьют) тогда и обращайтесь.

Это Вам одна бабушка сказала????Или суровый жизненый опыт???

QUOTE (Чип @ Mar 23 2007, 12:25)

QUOTE (MaxS @ Mar 23 2007, 11:45) По моему именно так и есть. Если позвонить 02 и сказать меня хотят побить(убить), то реакция будет такой - вот когда побьют(убьют) тогда и обращайтесь. Это Вам одна бабушка сказала????Или суровый жизненый опыт??? MaxS прав, так и есть.

QUOTE (Dim4ik @ Mar 23 2007, 01:11)

QUOTE (New Russian @ Mar 22 2007, 14:23) ... .... Молодой человек, вы опять зарываетесь. У всех водителей поголовно имеются мед.справки о надлежащем состоянии здоровья. Выходит проблемы со слухом, зрением (и еще кое-чем) именно у вас.   1). У вас дилетанские знания о практической ситуации на дороге 2). Вы не владеете теоретическими знаними о предмете спора 3). Когда я прямо указал вам на ваше незнание п. 2, вы продолжали упорствовать в своем полном невежестве 4). Ваш единственный (не подкрепленный ничем, кроме ваших эмоций) аргумент "надо наказывать любой ценой" 5). Отсуствие знаний и опыта вы пытаетесь компенсировать гонором 6). Просуммировав п.1-5, можно было бы подумать: какой принципиальный молодой человек, ничего не смыслит, но готов пойти на все ради идеи. Но, доказывая на 9 страницах, что все водители обязательно должны следовать правилам, вы сами нарушали правила направо и налево. А на 10-й странице вы сознались, что нарушали намеренно по единственной причине - "он первый начал".   Вы наглый беспринципный невежда, о таких как вы хорошо сказал профессор Преображенский (обращаясь к Шарикову): "все ваши поступки чисто звериные, и вы в присутствии двух людей с университетским образованием позволяете себе с развязностью совершенно невыносимой подавать какие-то советы космического масштаба и космической же глупости о том, как все поделить... А в то же время вы наглотались зубного порошку... ...зарубите себе на носу, что вам нужно молчать и слушать, что вам говорят. Учиться и стараться стать хоть сколько-нибудь приемлемым членом общества". (с) М.Булгаков "Собачье сердце"   P.S. К сожалению, если человек в молодом возрасте страдает шизофренией, то вряд ли в дальнейшем он станет нормальным. И "Ноотропил" здесь не поможет.

QUOTE (abrek @ Mar 22 2007, 17:52)

Я бы еще по нолику к тем суммам пририсовал.

Чего мелочиться - может, сразу расстреливать? https://academ.club/html/emoticons/smile.gif Заодно и с пробками разберемся https://academ.club/html/emoticons/smile.gif

Пока 90% водителей поставлены в такие условия, что ездить не нарушая не возможно, все ужесточения наказаний приведут только к возросшей коррупции.

QUOTE (New Russian @ Mar 23 2007, 13:59)

хорошо сказал профессор Преображенский (обращаясь к Шарикову): "все ваши поступки чисто звериные, и вы в присутствии двух людей с университетским образованием позволяете себе с развязностью совершенно невыносимой подавать какие-то советы космического масштаба и космической же глупости о том, как все поделить... А в то же время вы наглотались зубного порошку...    ...зарубите себе на носу, что вам нужно молчать и слушать, что вам говорят. Учиться и стараться стать хоть сколько-нибудь приемлемым членом общества. (с) М.Булгаков "Собачье сердце"

сам обожаю Булгакова использовать в подобного рода дискуссиях. https://academ.club/html/emoticons/smile.gif именно этот отрывок и еще про разруху. ах да, еще Жванецкий сразу вспоминается с его "Стилем спора". https://academ.club/html/emoticons/smile.gif

QUOTE (New Russian @ Mar 23 2007, 14:13)

[ Пока 90% водителей поставлены в такие условия, что ездить не нарушая не возможно, все ужесточения наказаний приведут только к возросшей коррупции.

Поправлю, если позволите.

Ездить не нарушая - возможно.Но очень не хочется.Так точнее помоему.