QUOTE (URCA @ Oct 23 2007, 02:23)

... есть слишком разные "4wd"... Например, почти на всех хондах и исконно переднеприводных тойотах, 4wd -это не полноценный 4wd, а такой же передний привод, только с подключаемым задом на вискомуфте, по принципу Torque on Demand. Я же  говорил про постоянный полноценный 4wd.

Хотелось бы узнать, в чём разница между полноценным полным приводом и

полным приводом на исконно переднеприводных Тойотах и Хондах. Разницу

между full time и подключаемым рассказыать не надо, принцип работы

вискомуфты тоже. Интересно, как узнать, на каких машинах 4WD полноценный,

а на каких подключаемый. Рассмотрим в качестве примера три машины: Форик,

Корона, Црв. С Фориком всё ясно --- настоящий полный привод для настоящих

мужчин (или всё же у Таблетки блее настоящий?). С Короной сложнее: полный

привод может быть как фул тайм, так и через вискомуфту (или я ошибаюсь?),

чем же отличается полноценный 4WD Форестера от Full Time 4WD Короны? И

как определить, какие Короны фул тайм, а какие с вискомуфтой? И наконец,

как устроен 4WD Црв? Если не ошибаюсь, обошлось без вискомуфты?

 

 

QUOTE (Super_Honda @ Oct 31 2007, 21:01)

при вывешивании обычного уаза у него также будет крутиться по одному колесу на каждой оси...т.е. также в сумме всего два колеса...

Да, но у 4ВД с межосевым дифференциалом, но без блокировки оного будет вращаться вообще одно колесо, с 4-х кратной скоростью.

QUOTE (Super_Honda @ Oct 31 2007, 20:59)

QUOTE (OSvetlov @ Oct 28 2007, 14:26) у таблетки (УАЗ, правильно понимаю?) нет межосевого дифференциала У всех а/м уаз старшего поколения жесткая блокировка межосевого диффа. В мосты ставится либо самоблокирующийся межколесный дифф, либо с принудительной блокировкой.   у большинства импортных либо вискомуфта, либо ДПС как в хондах... Правильнее сказать , что у УАЗа нет межосевого дифференциала, т.е. подключение переднего моста жесткое. Блокировка может быть все-таки лишь там, где есть дифференциал.

QUOTE (Super_Honda @ Oct 31 2007, 20:59)

У всех а/м уаз старшего поколения жесткая блокировка межосевого диффа. В мосты ставится либо самоблокирующийся межколесный дифф, либо с принудительной блокировкой.

Жесткая блокировка м/о диффернциала = что его нет, или как по другому?

(в мох коробках УАЗ нет никакого дифференциала, тупо шестерни, с одной и тойже на кардан...)

 

что за мосты с блокировкой для УАЗ, не подскажете, очень интересно...

Не знаю о каких Вы говорите Субарах, но Форика посадить довольно сложно, это в нехилые говны надо залезть...

 

Вот нашел: http://mbox.academ.org/movie/d5f5eddb1e2c660/

тоётовские сараи так могут???

QUOTE (DимаС Сёмыч @ Oct 31 2007, 23:13)

Не знаю о каких Вы говорите Субарах, но Форика посадить довольно сложно, это в нехилые говны надо залезть...

Ноги, крылья... главное -- хвост! ©

Мне жена умудрилась турбофорика у самого подъезда посадить. Когда висишь на брюхе -- решительно всё равно, что у тебя за эмблема на капоте https://academ.club/html/emoticons/wink.gif.

 

QUOTE

Вот нашел: http://mbox.academ.org/movie/d5f5eddb1e2c660/ тоётовские сараи так могут???

 

А тут каких-то особых "говён" вообще не видно.

QUOTE (OSvetlov @ Oct 31 2007, 21:44)

QUOTE (Super_Honda @ Oct 31 2007, 20:59) У всех а/м уаз старшего поколения жесткая блокировка межосевого диффа. В мосты ставится либо самоблокирующийся межколесный дифф, либо с принудительной блокировкой. Жесткая блокировка м/о диффернциала = что его нет, или как по другому? (в мох коробках УАЗ нет никакого дифференциала, тупо шестерни, с одной и тойже на кардан...)   что за мосты с блокировкой для УАЗ, не подскажете, очень интересно... Межосевой дифференциал либо есть (Нива), либо нет (УАЗ). Блокировка его может иметь место только при наличии собственно дифференциала. У Нивы (2121, 21213 и т. п.) блокировка дифференциала и понижающая передача включаются дополнительным рычагом механически. Блокировка ОСЕВОГО дифференциала в стандартных УАЗовских мостах отсутствует. Умельцы меняли редукторы мостов на БТРовские (повышенного трения) и кажется ГАЗ-69 поначалу имели такие блокировки в осевых дифференциалах. Блокировка осевого дифференциала бывает в мостах ГАЗ-66. Но поворачивать автомобиль в движении при блокировке дифференциала переднего моста не просто, так как оба колеса крутятся с одной скоростью, а путь, по которому они обкатываются, - разный.

Изменено 1 ноября, 200718 г. пользователем Гость

QUOTE (Elliot @ Oct 31 2007, 23:29)

Мне жена умудрилась турбофорика у самого подъезда посадить.

Какое ключевое слово в этом предложении? https://academ.club/html/emoticons/laugh.gif

QUOTE (URCA @ Nov 1 2007, 04:53)

QUOTE (Elliot @ Oct 31 2007, 23:29) Мне жена умудрилась турбофорика у самого подъезда посадить. Какое ключевое слово в этом предложении? https://academ.club/html/emoticons/laugh.gif Ну в изначальном высказывании ни слова про то, кто за рулём должен быть, чтобы форик садился только в говнах не было https://academ.club/html/emoticons/wink.gif. Вот я и привёл пример из собственного опыта https://academ.club/html/emoticons/rolleyes.gif.

QUOTE (OSvetlov @ Oct 31 2007, 21:44)

что за мосты с блокировкой для УАЗ, не подскажете, очень интересно...

Например:

http://jeeptoys.ru/index.php?categoryID=2&...91384ecd58ca7b3

 

Ну и www.uazbuka.ru

QUOTE (Elliot @ Oct 31 2007, 23:29)

QUOTE (DимаС Сёмыч @ Oct 31 2007, 23:13) Не знаю о каких Вы говорите Субарах, но Форика посадить довольно сложно, это в нехилые говны надо залезть... Ноги, крылья... главное -- хвост! © Мне жена умудрилась турбофорика у самого подъезда посадить. Когда висишь на брюхе -- решительно всё равно, что у тебя за эмблема на капоте https://academ.club/html/emoticons/wink.gif.   QUOTE Вот нашел: http://mbox.academ.org/movie/d5f5eddb1e2c660/ тоётовские сараи так могут???   А тут каких-то особых "говён" вообще не видно. Про брюхо речи тоже не было, тогда понятное дело не важно что на и под капотом. По крайней мере в песке форик не закапывается вообще, у бати был пробывали.   На сайте московского клуба Форестера много видюх и фот, где они ползают по реальным говнам.   вот например, это только фотка, но есть еще видео где он нехило ползет.

QUOTE (DимаС Сёмыч @ Nov 1 2007, 13:09)

вот например, это только фотка, но есть еще видео где он нехило ползет.

Вот только к сожалению подкапотной таблички не прилагается к таким фоткам и видео. В результате точно неясно что же именно там ползает? Может и не форик вовсе? А патом народ думает о да этож форик, где хочешь проползет. Наивно.

 

Из чтения инета я так понял что форики на автомате с VTD вместо AWD намного более редкие. У кого такой был/есть? Неплохо бы ещё узнать разницу цен между новым фориком с VTD и новым с AWD.

QUOTE (DимаС Сёмыч @ Oct 31 2007, 22:11)

Не знаю о каких Вы говорите Субарах, но Форика посадить довольно сложно, это в нехилые говны надо залезть... Вот нашел: http://mbox.academ.org/movie/d5f5eddb1e2c660/ тоётовские сараи так могут???

ничего не скажу за форика, но

 

где там говна,

судя по тому что видно на видео - любая машина пройдёт, у которой дорожного просвета хватит...

QUOTE (DимаС Сёмыч @ Nov 1 2007, 12:07)

QUOTE (Elliot @ Oct 31 2007, 23:29) А тут каких-то особых "говён" вообще не видно. Про брюхо речи тоже не было, тогда понятное дело не важно что на и под капотом. По крайней мере в песке форик не закапывается вообще, у бати был пробывали.   На сайте московского клуба Форестера много видюх и фот, где они ползают по реальным говнам.   вот например, это только фотка, но есть еще видео где он нехило ползет. Блин, Вы меня утомили. Вы фотки с инета тянете, а я три года на нём ездил (и не только по асфальту). Поэтому не надо мне рассказывать, что форестер может, а что нет. Доступно излагаю? Форестер (особенно с турбиной) -- отличная машина. Но путать его с (нормальным) джипом -- смешно. Nota bene: ЦРВ, РАВ4 и иже с ними нормальными джипами не являются.

QUOTE (Elliot @ Nov 2 2007, 02:06)

Nota bene: ЦРВ, РАВ4 и иже с ними нормальными джипами не являются.

А Suzuki Escudo 88-97 считают за джип ?

 

QUOTE (Putok @ Nov 2 2007, 08:26)

QUOTE (Elliot @ Nov 2 2007, 02:06) Nota bene: ЦРВ, РАВ4 и иже с ними нормальными джипами не являются. А Suzuki Escudo 88-97 считают за джип ? Да, только за игрушечный https://academ.club/html/emoticons/smile.gif