Перейти к содержанию
Посмотреть в приложении

A better way to browse. Learn more.

Форум Академгородка, Новосибирск

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

Чтобы установить это приложение на iOS и iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
Чтобы установить это приложение на Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

кто как утепляет двигатель?

Опубликовано
Прочитал в соседней ветке что существуют утеплители для двигателей. Интересно узнать кто как утепляет и какой эффект это дает и нужно ли это делать?
  • Ответов 163
  • Просмотры 24,5 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Изображения в теме

вы утепляете двигатель? 272 пользователя проголосовало

  1. 1. ?? ????????? ??????????

    • ? ??????? ?????????
      41%
      113
    • ???? ??? ?????? ???????????
      48%
      133
    • ? ???????
      9%
      26

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для возможности голосования в этом опросе.

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

https://academ.club/index.php?showtopic=242127&st=0

 

обратите внимание:великолепный утеплитель двжка.сделано по-человечески!

Опубликовано
  • Автор

вот как раз такой материал стоит в Абрисе 40 руб за метр, а тут штукенция такая стоит 650 рублей (о, уже 700 - подорожал). В чем ее принципиальные плюсы?

Недавно щетку купил для кузова в хозяйственном за 100 руб, а в ТЦ такая же стоит 280. Вот и тут похоже тоже самое. Или нет?

Еще интересно машины утепляют те у кого нашимарки или у иномарок тоже закрывают радиатор и на двигло укрывало делают.

Судя по голосованию, вопреки хаянию утепления на форуме, 30% все же предпочитают утепляться.

 

Если вы утепляетесь, пишите как и чем.

Опубликовано

QUOTE (нихт фирштейн @ Nov 25 2007, 11:17)
вот как раз такой материал стоит в Абрисе 40 руб за метр, а тут штукенция такая стоит 650 рублей (о, уже 700 - подорожал). В чем ее принципиальные плюсы?
Недавно щетку купил для кузова в хозяйственном за 100 руб, а в ТЦ такая же стоит 280. Вот и тут похоже тоже самое. Или нет?
Еще интересно машины утепляют те у кого нашимарки или у иномарок тоже закрывают радиатор и на двигло укрывало делают.
Судя по голосованию, вопреки хаянию утепления на форуме, 30% все же предпочитают утепляться.

Если вы утепляетесь, пишите как и чем.

Просто у меня горела машина из-за утеплителя https://academ.club/html/emoticons/sad.gif

 

Правда теперь я знаю, что хонда прелюд с высоковольтными проводами со сгоревшей изоляцией тож ездит.

 

А у ваc, уважаемый, что за авто?

Опубликовано

QUOTE (artem2005 @ Nov 25 2007, 00:44)
QUOTE (dddd @ Nov 25 2007, 00:04)
а нахрена утеплять  двс?

Я так смотрю, тут собрались люди со стажем вождения в одно лето. https://academ.club/html/emoticons/grin.gif

Млин, в -30 даже одна картонка перед радиатором обеспечивает тепло в салоне и меньшую площадь заиндевевших стёкол. Думаю, мож в последнем мерсе картонка и не нужна.. Но нехер выпендриваться, мол у меня бмв, и я имел ваши проблемы в одном месте... Ежели кто не понимает.. Пущай молчит!

А вы не слишком хамите, парниша? Стаж у меня лично поболе Вашего будет.

 

У жены в ЦРВ тож без всяких картонок тепло.

 

Вы ещё присоветуйте болванку от компакт диска повесить, чтобы якобы радары не засекали и иконку картонную на переднюю панель.

Опубликовано

QUOTE (sawwa @ Nov 25 2007, 18:33)
Стаж у меня лично поболе Вашего будет.

Как Вам в -40 ездится? На скорости 80-100 стрелка температуры так же "на волнах", не падает? Расход и впрямь на полстакана больше? https://academ.club/html/emoticons/huh.gif

Опубликовано

QUOTE (Morris @ Nov 25 2007, 19:54)
QUOTE (sawwa @ Nov 25 2007, 18:33)
Стаж у меня лично поболе Вашего будет.

Как Вам в -40 ездится? На скорости 80-100 стрелка температуры так же "на волнах", не падает? Расход и впрямь на полстакана больше? https://academ.club/html/emoticons/huh.gif

А где это Вы в -40 с такой скоростью носитесь? Я в такой мороз стараюсь не ездить, машину жалко

Опубликовано

В пятницу утеплил двиг. вспененной подложкой 7мм из строительного магазина , в субботу утром, за 5 минут прогрева стрелка температуры уже была на второй полоске, до утепления через 5 минут она едва доходила до первой, в связи с чем и печка начинает дуть теплом в салон гораздо раньше.

P.S. Взял фольгированную с одной стороны, но при попытке положить фольгой вниз заметил искрение, фольга задевает за клемы АКБ, поэтому с фольгой лучше не рисковать.

Опубликовано

QUOTE (sawwa @ Nov 25 2007, 20:00)
А где это Вы в -40 с такой скоростью носитесь?  Я в такой мороз стараюсь не ездить, машину жалко

А там же, где и в +30. Маршруты не сильно разнятся. А что?

У меня машинка, наверное, попроще и для того, чтоб меня возила, а не я ее https://academ.club/html/emoticons/shy.gif

Опубликовано

QUOTE (Morris @ Nov 25 2007, 19:54)
Как Вам в -40 ездится? На скорости 80-100 стрелка температуры так же "на волнах", не падает? Расход и впрямь на полстакана больше? https://academ.club/html/emoticons/huh.gif

Плавающая температура - результат некорректной работы термостата. Неполностью перекрывается большой круг охлаждения. Остается мелкая щелочка и этого достаточно https://academ.club/html/emoticons/cool.gif

Опубликовано

QUOTE (Korus @ Nov 25 2007, 21:31)
Плавающая температура - результат некорректной работы термостата. Неполностью перекрывается большой круг охлаждения. Остается мелкая щелочка и этого достаточно https://academ.club/html/emoticons/cool.gif

Неверное решение.

Термостат ставил новый, перед этим проверял температуру открытия - исправен https://academ.club/html/emoticons/smile.gif

В -40 на скорости движок и без участия радиатора неплохо выстывает.

Опубликовано

QUOTE (Morris @ Nov 25 2007, 21:36)
Термостат ставил новый, перед этим проверял температуру открытия - исправен https://academ.club/html/emoticons/smile.gif
В -40 на скорости движок и без участия радиатора неплохо выстывает.

Ну тогда можно чуток придушить отопление салона или картонку перед радиатором засунуть. Это самое простое решение https://academ.club/html/emoticons/cool.gif

Опубликовано

QUOTE (Morris @ Nov 25 2007, 21:27)
QUOTE (sawwa @ Nov 25 2007, 20:00)
А где это Вы в -40 с такой скоростью носитесь?  Я в такой мороз стараюсь не ездить, машину жалко

А там же, где и в +30. Маршруты не сильно разнятся. А что?

У меня машинка, наверное, попроще и для того, чтоб меня возила, а не я ее https://academ.club/html/emoticons/shy.gif

А потом удивляемся " Я вроде и под капот одеяло положил и картонку перед радиатором, а стойки почему-то потекли, сальники повыдаливало, а на улице всего то -40 " https://academ.club/html/emoticons/laugh.gif

Опубликовано

QUOTE (sawwa @ Nov 26 2007, 08:33)
А потом удивляемся " Я вроде и под капот одеяло положил и картонку перед радиатором, а стойки почему-то потекли, сальники повыдаливало, а на улице всего то -40 " https://academ.club/html/emoticons/laugh.gif

Кто чему удивляется? Все обслуживается-меняется, горе-то тоже мне https://academ.club/html/emoticons/smile.gif

 

И чего было парниш в хамстве так обвинять, если Ваш опыт вождения не распространяется на низкие температуры https://academ.club/html/emoticons/smile.gif

В -30 естественно этим всем можно особо не грузиться.

Опубликовано

QUOTE (Morris @ Nov 26 2007, 09:41)
QUOTE (sawwa @ Nov 26 2007, 08:33)
А потом удивляемся " Я вроде и под капот одеяло положил и картонку перед радиатором, а стойки почему-то потекли, сальники повыдаливало, а на улице всего то -40 " https://academ.club/html/emoticons/laugh.gif

Кто чему удивляется? Все обслуживается-меняется, горе-то тоже мне https://academ.club/html/emoticons/smile.gif

Если эксплуатация автомобиля при температурах ниже -30°С является для водителя осознанной необходимостью, то этот водитель изначально допускает возможность выхода из строя каких-то расходных деталей и узлов своего авто.

Ясен пень, что страдают амортизаторы и резинки в подвеске. А что поделаешь? Авто (даже самый крутой) требует обслуживания минимум два раза в год. Никуда от этого не денешься https://academ.club/html/emoticons/cool.gif

Опубликовано

QUOTE
В пятницу утеплил двиг. вспененной подложкой 7мм из строительного магазина , в субботу утром, за 5 минут прогрева стрелка температуры уже была на второй полоске, до утепления через 5 минут она едва доходила до первой, в связи с чем и печка начинает дуть теплом в салон гораздо раньше.
P.S. Взял фольгированную с одной стороны, но при попытке положить фольгой вниз заметил искрение, фольга задевает за клемы АКБ, поэтому с фольгой лучше не рисковать.

А как именно утеплили? Просто вырезали и на двиг сверху положили? Или к капоту на клипсы? И какая машина, если не секрет?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

Аккаунт

Навигация

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.