http://auto.lenta.ru/news/2009/05/05/reglament/

Слов нет, одни эмоции..

ну будут япы ставить вин на вывозимые авто. какие проблемы?

уж японцы то смогут адаптироваться по ситуации, в отличие от наших дебилоидов.

Станут или нет японцы на внутреннем рынке использовать VIN ради экспорта в Россию б\у авто? Это под большим вопросом.

(Хотя какая на . опасность в отсутствии номера VIN?)

В ТР есть еще один пунктик о том, что на территорию РФ новые иномарки могут ввозиться только от тех производителей, которые имеют своего представителя у нас. ( Понятно, что цены подскочат.)

Еще там есть пункты про сертификацию ввозимых автомобилей: частное лицо должно предоставить техдокументацию на ввозимый авто и результаты испытаний, а так же договор с производителем.

Вместе с пошлинами, которые продлили этот новый ТР полный П.

Наши деблоиды умеют быстро ориентироваться в ситуации (за свои-то бабки).

 

статья по теме http://auto.mail.ru/article.html?id=29720

действительно, лучше бы подняли планку для наших авто.

надеюсь, что японцы изучат этот "тупой регламент" и начнут производить автомобили на экспорт специально для России.

Надеюсь, что нет. Экспорт для России - "эти русские сожрут и такое дерьмо, достаточно дать влапу паре чиновников". Рано или поздно это начинает понимать любой торговец и производитель. Мы - нация, лишенная даже подобия чувства собственного достоинства, и делать с этой страной можно что угодно.

ну будут япы ставить вин на вывозимые авто. какие проблемы?

уж японцы то смогут адаптироваться по ситуации, в отличие от наших дебилоидов.

Станут или нет японцы на внутреннем рынке использовать VIN ради экспорта в Россию б\у авто? Это под большим вопросом.

(Хотя какая на . опасность в отсутствии номера VIN?)

А причём здесь внутренний рынок. Просто при вывозе в Россию освоют процедуру присвоение VIN. Делов-то.

В ТР есть еще один пунктик о том, что на территорию РФ новые иномарки могут ввозиться только от тех производителей, которые имеют своего представителя у нас. ( Понятно, что цены подскочат.)

У тойоты есть представитель. Остальные курят в сторонке и равняются на лидера.

 

Ввозить авто сможет единственный представитель производителя. (Все остальные курят в сторонке)

Станут или нет японцы на внутреннем рынке использовать VIN ради экспорта в Россию б\у авто? Это под большим вопросом.

 

Да фиг с ним, со ввозом. Прекол в том, что ПРОДАТЬ свои "пробежные", похоже, уже невозможно будет: нет ВИНа - нет постановки на учет - я вот о чем писал.

 

Станут или нет японцы на внутреннем рынке использовать VIN ради экспорта в Россию б\у авто? Это под большим вопросом.

 

Да фиг с ним, со ввозом. Прекол в том, что ПРОДАТЬ свои "пробежные", похоже, уже невозможно будет: нет ВИНа - нет постановки на учет - я вот о чем писал.

это касается ввозимых авто. того что уже на территории и растаможено не касается

это касается ввозимых авто. того что уже на территории и растаможено не касается

В интервью российской газете Рахманов по этому поводу ничего конкретно пояснить не смог. Формально машины без VIN не соответствуют ТР.

 

Да фиг с ним, со ввозом. Прекол в том, что ПРОДАТЬ свои "пробежные", похоже, уже невозможно будет: нет ВИНа - нет постановки на учет - я вот о чем писал.

это касается ввозимых авто. того что уже на территории и растаможено не касается

 

Вы это именно ЗНАЕТЕ? Или Вам бы так хотелось? (мне, впрочем, тоже БЫ).

Еще раз:

 

3. (!) Уже есть инструкция регистрационным органам НЕ СТАВИТЬ НА УЧЕТ автомобили с отсутствием 17-значного ВИНа, то есть наши праворульные. С 2010 года.

 

а тот автомобиль, который покупается рук по объявлению - пробежный - ТОЖЕ ПОД ИНСТРУКЦИЮ ПОПАДАЕТ - инструкция-то формальная

 

повторяю, информация не из первых рук, поэтому и интересуюсь, может у кого-то есть из первых

 

Неужели Вы серьёзно?

Куча авто российского производства не имеет VIN. Вы думаете, их нельзя будет снять/поставить на учёт?

Можно сколько угодно ныть и бояться. Но по факту - думаю ничего страшного не происходит.

все будет хорошо

скоро (судя по тенденциям) мы все станем чиновниками и сможем наворовать на новые ленд-крузеры и тойоты камри с левым рулем с салона

Неужели Вы серьёзно?

Куча авто российского производства не имеет VIN. Вы думаете, их нельзя будет снять/поставить на учёт?

Можно сколько угодно ныть и бояться. Но по факту - думаю ничего страшного не происходит.

 

Я тоже так считаю.

Вся эта истерия поднимается специально, искусственно, чтобы выработать у людей страх в отношении праворульных машин.

 

На 24 октября намечена акция протеста автомобилистов

http://auto.mail.ru/article.html?id=29854

 

1. Неужели Вы серьёзно?

Куча авто российского производства не имеет VIN. Вы думаете, их нельзя будет снять/поставить на учёт?

 

2. Можно сколько угодно ныть и бояться. Но по факту - думаю ничего страшного не происходит.

 

1. Воспринимайте это как хотите. Как говорится, за что купил, за то и продаю. По крайней мере, не удивлюсь, если окажусь прав.

Ну кстати, не такая уж и куча не имеет ВИНа. И, учитывая, законотворческие тенденции, к ним-то скорее всего претензий не будет.

 

2. Ключевое слово в Вашем сообщени - которое мне не нравится - думаю. Думать можно что угодно, но когда формально возможен вариант потери заметных денег, предпочтительно всё-таки знать.

 

Однако, как я понял, кроме домыслов разной степени оптимистичности, информации нет. Будем подождать :)

Вся эта истерия поднимается специально, искусственно, чтобы выработать у людей страх в отношении праворульных машин.

И неплохо получается скажу я Вам. Многие знакомые уже отказались от идеи покупать правый руль, многие спешно продают праворульные и пересаживаются на левый, пусть и ниже классом (причем не одним).

Во у нас народ запуганный :)