Здравствуйте! 18 мая 2009 проходило совещание по вопросам совершенствования безопасности дорожного движения на территории ННЦ СО РАН.

 

Решили (первоочередные задачи):

1. Принятие дополнительных мер по организации безопасного дорожного движения по ул. Мальцева, Воеводского и в районе школы №130, реализовать мероприятия по ограничению скорости движения автотранспорта (установка искусственных неровностей – «лежачих полицейских», организация видеонаблюдения).

 

2. В рамках реализации Плана повышения безопасности дорожного движения на территории ННЦ, продолжить работы по установке ограждений, препятствующих пересечению дорог пешеходами в местах интенсивного автомобильного движения, замену светофорных объектов, дооборудование светофоров табло обратного отсчета времени действия светофорного сигнала и установку световых табло, регулирующих скорость движения автотранспорта, а также видеонаблюдения.

 

3. С учетом формирования очага аварийности на ул. Ильича, установить новый современный светофорный объект.

 

4. Организовать ежедневное, (с 8:00 до 9:00) дежурство экипажа ДПС на въезд в Академгородок, на Морской проспект, со стороны Бердского шоссе, для регулирования движения и контроля за дорожной обстановкой.

 

5. Продолжить работу по общему благоустройству Академгородка, которое напрямую связано с безопасностью дорожного движения (установка новых опор для уличного освещения, регулярная замена ламп, вышедших из строя, уход за зелеными насаждениями, регулярная замена ламп, вышедших из строя, уход за зелеными насаждениями, своевременное удаление тех из них, которые затрудняю обзор водителям, контроль состояния дорожных знаков, указателей и пр.).

 

и некот. др.

 

Присутствовали:

А.В. Маслов, зам. председателя СО РАН по общим вопросам.

В.Н. Пармон, академик, директор Института катализа СО РАН.

С.В. Штельмах, полковник милиции, начальник УГИБДД ГУВД НСО.

П.В. Морозов, руководитель областной общественной организации профилактики дорожно-транспортных происшествий "Форпост".

А.В. Лаврентьев, начальник отдела организации дорожного движения ГУ благоустройства и движения Мэрии г. Новосибирска.

Д.Х.Ольденбург, полковник милиции, начальник ГАИ г. Новосибирска.

Д.В.Логвинов, подполковник милиции, командир полка ДПС.

И.И.Шмидт, зам. главы администрации Советского района.

Р.Г. Шилохвостов, управляющий делами СО РАН.

Г.В. Денисенко, заместитель управляющего делами СО РАН.

В.Д. Беседин, нач. ОДиИО при СО РАН, секретарь совещания.

 

Уважаемые жители, оставляйте свои предложения по улучшению безопасности дорожного движения в нашем районе. Вашу информацию передам заместителю главы по городскому хозяйству И. И. Шмидту. Дублировать сюда пожелания из других тем не нужно, они не останутся без внимания.

Так всё же насчет перехода у остановки Морской проспект. Волевым решением его оттуда убрали и с завтрашнего дня мне там можно всех переходящих уверенно давить? Люди там переходили, переходят и будут переходить (хотя бы из-за рекламы шинного центра, который ошибочно можно принять за знак пешеходного перехода). На моих глазах 39 автобус проехался чуть ли не по толпе народа, отчаянно сигналя при этом...Объясните кто чего добивается?

1) Есть ли "зеленая волна" у светофоров Академгородка? Если ехать с п.Строителей в сторону Морского пр-та с положенной скоростью 40 - 45 км/ч, приходится останавливаться на всех светофорах. Если ехать со скоростью 60, успеваешь.

 

2) Сделать разметку на перекрёстке Бердское Шоссе - Строителей.

 

3) На выезде с п.Строителей на БШ сделать 3 ряда движения: налево-прямо, только прямо, только направо. Это разгрузит пробку теми машинами, которые едут прямо.

Под пуктом 3 - подписываюсь. Надо сделать, и пробки на выезде не станет.

Остановка на Морском проспекте, что против "Альбумина". Пешеходный переход выполнен с грубейшими нарушениями ПДД, ГОСТ и ОСТ по оборудованию остановок общественного транспорта.

Это кому на ум пришло разместить там пешеходный переход?

Пешеходный переход должен размещаться до остановки по ходу движения, а не за остановкой.

Провоцируют ДТП. Тем водителям и пешеходам, что могут пострадать на этом переходе в протоколах надо обязательно указывать, что пешеходный переход размещен с нарушением. Это даст возможность оперировать через суд к муниципалитету как соответтчику за создание предпосылок для ДТП и неисполнение нормативных документов.

Уважаемый ИС!

Будет ли администрация района добиваться правильного устройства указанного пешеходного перехода?

Да, сейчас там плохо переходить дорогу, из-за транспорта стоящего на остановке и а\м, которые привозят товар в киоски.

(Кстати, если перенести ПП в начало остановки, то пешеходы будут переходить на выезд из дворов или в кусты <_<

Да, сейчас там плохо переходить дорогу, из-за транспорта стоящего на остановке и а\м, которые привозят товар в киоски.

(Кстати, если перенести ПП в начало остановки, то пешеходы будут переходить на выезд из дворов или в кусты <_<

 

Именно для организации нормальных условий для жизни горожан и существуют органы местного самоуправления.

Давайте оставим все как есть и по старинке будем помои выливать перед воротами.

Раз есть Устав города и программа по совершенствованию безопасности дорожного движения, то в этом направлении и должны органы местного самоуправления вести свою работу.

Что они будут делать? Переносить остановку? Оборудовать в соответствии с требованиями нормативных документов переход перед остановкой убрав для этого кусты и сделав нормальный проход? Не знаю. Но подвергать жизни людей опасности и провоцировать ДТП тоже не правильно!

Огромных затрат для этого не надо. Да и комерсов от близь лежащих банков, кафе, магазинов можно подтянуть. Да и открытый овощной лоток можно сдвинуть. Не облезут. Жизнь людей важнее.

Исключения опровергают правила. Правила придумывают для того, чтобы жизнь не превратилась в хаос!

Сегодня специалисты департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии провели рабочее совещание с представителями подрядных организаций по вопросам контроля качества ремонта дорог. В частности, на встрече подрядчики подтвердили своё согласие и готовность устранить все выявленные замечания на объектах, отремонтированных в прошлые годы, в срок до 10 июня. Эти работы уже начаты.

Информация мэрии.

 

Уважаемый ИС!

Уточните у И.И. Шмидта касается ли эта информация пр-в Лаврентьева, Строителей и Морского?

 

 

На Лаврентьева колеи возникли менее чем через 3 года после ремонта. Гарантийный срок на верхний слой асфальтового покрытия - 5 лет.

 

Присоединяюсь к вопросу. Тем более, что "благодаря" этим колеям пассажиры уже лишились остановочного павильона на ВЦ.

Присоединяюсь к вопросу. Тем более, что "благодаря" этим колеям пассажиры уже лишились остановочного павильона на ВЦ.

...кстати говоря, планируется ли восстановить этот павильон, например, за счет средств ОСАГО?

Уважаемый Интернет-секретарь, почему убрали пешеходный переход возле остановки Морской проспект? Там же регулярно переходят дорогу дети, идущие в школы!

 

А переходы у ТЦ и Академии упираются в парковки. Машины приходится обходить или по газоны или протискиваться между ними.

У той же Академии 2 лестницы ведущие к дороге, но возле одной стоит знак ПП, а у другой такого знака нет. По правилам, это значит, что спустившиеся с лестницы без знака, должны пройти до ПП, но там даже тротуара нет.

На Лаврентьева, похоже, зеделывают колеи. По крайней мере, на перекрестке рядом с ИЯФ ведутся работы.

 

Присоединяюсь к вопросу по поводу пешеходного перехода у остановки "Морской проспект". Вчера переходил там дорогу - нет ни разметки ("зебры"), ни каких-либо знаков (вроде обсмотрел все столбы в районе остановки). Предлагается теперь всем переходить дорогу только по перекрестку, на светофоре?

Люди, напишите обращение в ГИБДД -- http://gibddnso.ru/mail/

Там требуют паспортные данные -- но уж милиция-то их всё равно имеет.

 

А текст обращения может выглядеть примерно так:

 

-------------------------

В прошлом месяце исчезли знаки пешеходного перехода через Морской проспект у остановки транспорта "Морской проспект".

Пешеходный переход в этом месте был десятки лет, и расположен он там обоснованно -- для людей, идущих на остановку и с неё; до ближайшего же светофора там значительное расстояние.

 

В результате люди продолжают переходить дорогу как и раньше, но машины их уже не обязаны пропускать. Как следствие -- создаётся угроза аварийных ситуаций, и рано или поздно там наверняка произойдёт ДТП с человеческими жертвами или травмами.

 

Ситуация усугубляется наличием на нечетной стороне Морского социально-рекламного плаката, на котором нарисован маленький ребенок и знак пешеходного перехода -- многие принимают его за настоящий знак.

 

Просьба: если знаки пешеходного перехода были убраны по ошибке или похищены -- восстановить их, если же пешеходный переход был убран сознательно -- то восстановить его.

-------------------------

 

Чем больше будет обращений -- тем выше вероятность, что ответственные лица в ГИБДД одумаются и переход вернут на место.

Уважаемый Интернет-секретарь, почему убрали пешеходный переход возле остановки Морской проспект? Там же регулярно переходят дорогу дети, идущие в школы!

 

Мнение не интернет-секретаря.

Что для Вас важнее?! Безопасность детей или удобство?

Должно быть разумное начало. На одинаковых расстяниях от указанной Вами остановки есть один регулируемый светофором пешеходный переход и есть другой со знаком и "зеброй" на Детском проезде где и расположена школа.

Есть нормативные требования. Нельзя через каждый 10 м делать пешеходный переход.

Что, трудно пройти 20-30 метров для безопасного перехода дороги? Или выигранные минуты и проиграная жизнь не стоят этих лишних метров?

Наши высокообразованные граждане умудряются переходить Морской пр-т рядом с оборудованным пешеходным переходом, что на пересечении Морского и Терешковой. Им даже 5 м лень пройти.

Про переход на запрещающий сигнал светофора я уже и не говорю. Пару дней назад наблюдал как мамаша на красный свет для пешеходов пошла через переход в потоке авто. Эдакий критинизм. При этом возмущалась, что ее не пропускают. Какой вывод сделает ее дитя? Чему научится? Нарушать законы и правила.

Мы сами придумываем законы для того, чтобы наша жизнь не превратилась в хаос.

Люди, напишите обращение в ГИБДД -- http://gibddnso.ru/mail/

Там требуют паспортные данные -- но уж милиция-то их всё равно имеет.

 

А текст обращения может выглядеть примерно так:

 

-------------------------

В прошлом месяце исчезли знаки пешеходного перехода через Морской проспект у остановки транспорта "Морской проспект".

Пешеходный переход в этом месте был десятки лет, и расположен он там обоснованно -- для людей, идущих на остановку и с неё; до ближайшего же светофора там значительное расстояние.

 

В результате люди продолжают переходить дорогу как и раньше, но машины их уже не обязаны пропускать. Как следствие -- создаётся угроза аварийных ситуаций, и рано или поздно там наверняка произойдёт ДТП с человеческими жертвами или травмами.

 

Ситуация усугубляется наличием на нечетной стороне Морского социально-рекламного плаката, на котором нарисован маленький ребенок и знак пешеходного перехода -- многие принимают его за настоящий знак.

 

Просьба: если знаки пешеходного перехода были убраны по ошибке или похищены -- восстановить их, если же пешеходный переход был убран сознательно -- то восстановить его.

-------------------------

 

Чем больше будет обращений -- тем выше вероятность, что ответственные лица в ГИБДД одумаются и переход вернут на место.

 

Все течет и все меняется.

"Пешеходный переход в этом месте был десятки лет, и расположен он там обоснованно -- для людей, идущих на остановку и с неё; до ближайшего же светофора там значительное расстояние".

На многих улицах города и городка изменяются режимы и схемы движения. На Демакова поменяли режим движения? Привыкли? Да!. Так и в этом случае привыкнут ходить на светофорный переход. Безопасность важнее.

 

Организация дорожного движения строится не на эмоциях, а на анализе и расчетах. К сожалению все написано кровью.

Давайте посмотрим на обозначенную ситуацию. Наличие пешеходного перехода у остановки Морской проспект по четной его стороне как раз и создает аварийную ситуацию. Не секрет, что количество транспорта постоянно растет. При движении от пр-та Лаврентьева в сторону Морского пр-та на пересечении с ул. Терешковой установлен светофор. Движение по пр-м Лаврентьева - Морской организовано по двум рядам в каждом направлении. На указанном перекрестке в левом ряду выстраиваются авто для поворота на лево и стоят довольно долго, т.к. пропускают всречный транспорт. Все движение в сторону Морского проспекта и для поворота на право сжимается до одного ряда и тем самым снижается пропускная способность. Образуется затор. Особенно в часы пик.

При выезде с перекрестка авто расходятся по двум рядам. В этот момент к остановке подъезжают автобус и 2-3 маршрутки. Пешеходы вываливаются под колеса из-за общественного транспорта. Ждать когда он отъедет и можно безопасно перейти дорогу наши пешеходы не хотят. Аварийная ситуация на лицо. Винить в этом автомобилистов не совсем верно. Продолжим. Остановившееся на пешеходном переходе авто стопорит за собой весь поток и образуется затор на самом перекрестке. Аварийная ситуация. автомобили вынуждены стоять на самом перекрестке и пешеходном переходе, что не добавляет удовольствия тем пешеходам, что идут на разрешенный сигнал светофора. Авто и радо освободить переход, но из-за того, что на указанном вами переходе стоит и пропускает пешеходов другое авто, этого сделать не возможно. Опять плохо.

Я как автомобилист и пешеход считаю, что знаки убрали обосновано. Жизнь дороже пару десятков лишних пройденных метров.

Вот в чем вы правы, так это в том, что усановленный плакат надо перенести в другое место.

Он вводит в заблуждение и пешеходов и водителей.

Для того, чтобы привыкли ходить на нормальный переход надо поставить временное ограждение со стороны нечетной части Морского пр-та против остановки.

Что касается писем? Эмоции - плохой помошник. Возле моего дома наиболее рьяные пешеходы тоже переходят дорогу для сокращения маршрута. Пусть они письма напишут. Потом жители соседнего дома и превратим наши улица в один сплошной пешеходный переход.

Я как автомобилист и пешеход считаю, что знаки убрали обосновано. Жизнь дороже пару десятков лишних пройденных метров.

Вот в чем вы правы, так это в том, что усановленный плакат надо перенести в другое место.

Он вводит в заблуждение и пешеходов и водителей.

Для того, чтобы привыкли ходить на нормальный переход надо поставить временное ограждение со стороны нечетной части Морского пр-та против остановки.

 

Я как родитель считаю, что сейчас в бОльшей степени создается аварийная обстановка. Потому что дети, массово идущие через дорогу от остановки, уже привыкли сразу переходить дорогу и не пойдут до светофора. Часть водителей по привычке всех пропускает, что создает иллюзию безопасности, но дети, в силу возраста, что это именно иллюзия, осознать не могут.

Установка ограждения по разделительной полосе решила бы проблему. А куски забора, натыканные вдоль Морского, никому еще не помешали переходить где попало. И тут не помогут.