пт народ!подскажите плиз где напыляют и полируют валы в советском р-не(сожрало кулачок на распреде),кто пользовался и где ,и остался-ли доволен???

На кутетеладзе, возле быстронома, если смотреть на него справа, где оцинкованые ворота, там звонок будет, и реклама.

Занимаются напыление коленвалов, по распредам не подскажу, но думаю они подскажут, делают хорошо, т.к. заказов у них много.

Кулачки распредвала не напыляют (хрупкое покрытие при напылении получается), их наваривают аргоном, а потом шлифуют вручную на наждаке, по крайней мере так делали на кутателадзе в порядке эксперимента, есть конечно копировально-шлифовальные станки, но я их в Новосибе не нашел. Практически выходит даже наварка одного кулачка ведет к деформации, искривлению вала, появлению биений, и соответственно перешлифовке всех шеек для устранения. Если клапанный зазор регулируется вручную, то наварить кулачок возможно, здесь требования к биениям распредвала ниже, можно рискнуть наплавить. Если в ГРМ стоят гидрики, допустимое биение вала всего 2 сотки, наплавлять противопоказано, так как гидрики будут отслеживать самую низкую точку биения и клапана перестанут плотно прилегать к седлу, что из этого следует надеюсь понятно.

Фактически если распред не супер редкий, лучше найти живой.

 

От чего распред? У меня в гараже есть десяток живых, а во всех гаражах форума...

ну-ну с десяток говоришь,ММС пажмэро 3.5литра 6 ж 74 -24х клапанник (впускной вал с левой башки,это если из салона) слабо?????))))))

Не, неслабо. :-) 4500 и он весь ваш.

жестковато! новый -6430руб ,поэтому рассматриваю варианты за 3-3,5т.р.(от состояния)

на 3л 6g72 в москве распреды 3500 б.у.

74 двигатель намного реже. Екзист дает ценник 10тр и 16 тр.

Если не секрет где 6 430 новый ?

в экзисте нормальный человек запчасти на эту машину искать не будет,а где -секрет(точнее коммерческая тайна)!!))))))))) надумаешь -звони ,мне не горит!!!!!!