Варианты решения острой «парковочной» проблемы обсудили специалисты Новосибирска в пресс-центре «Советской Сибири» 9 ноября. Самыми актуальными стали: сделать центр города платным, увеличить число эвакуаторов и штрафовать водителей, нарушивших линию разметки, с помощью новых средств фотовидеофиксации.

 

 

 

Читать полностью

... Еще одно из актуальных решений – пропаганда общественного транспорта ...

поздно спохватились! в своё время была хорошая, хоть и не явная, агитация за личный транспорт:

1) Перенос маршрутов с Красного проспекта чёрти куда (не нужны они не на Советской, ни тем более на Каменской магистрали, ни на Димитровском рынке)

2) Сокращение трамвайной сети и подвижного состава

3) Безконтрольное увеличение платы за проезд

4) Отсутствие общественного транспорта после 21:30 (были времена когда можно было в академ в половине первого уехать на автобусе или электричке)

 

Поздно!! поезд уехал! обратно не отвратить

 

p.s. не хочу сказать что агитировать не нужно за общественный транспорт. Но пока у власти не смениться приоритет от личного транспорта к общественному, люди будут пересаживаться на личный. а их в общественном транспорте ещё очень много

 

Конструктивная дискуссия :-) Кнут будет (обещан), пряник появится (инвесторы на строительство парковок). Инвесторы обречены на доход ("люди будут пересаживаться на личный"). Остался ход за властями ("пока у власти не смениться приоритет от личного транспорта к общественному").

Конструктивная дискуссия :-) Кнут будет (обещан), пряник появится (инвесторы на строительство парковок). Инвесторы обречены на доход ("люди будут пересаживаться на личный"). Остался ход за властями ("пока у власти не смениться приоритет от личного транспорта к общественному").

Уточним: кнут одним, пряник другим.

 

ЗЫ Здесь конструктивной дискуссии быть не может. Зоопарк "всех на автобусы, автомобили долой!" давно известен (в т.ч. поименно), а обсуждать что-либо с этими дикарями разумный человек может лишь в порядке стёба.

Еще раз:

посмотрите как этот вопрос решен в Лондоне, Риме. Зачем изобретать велосипед?

Видимо, посмотрели. И в полном соответствии с традицией ищут другое решение. Мы не можем повторять разных итальянцев и прочих, это подрывает нашу уникальность. К тому же, все эти иностранные решения и схемы пока что плохо приспособлены к нашим требованиям освоения и распила.