Я тут опять за советом. Подруге нужен автомобиль, куда бы уселись оба её ребенка и коляска. Можно не очень свежий, главное чтоб прочный и не имел привычки "сыпаться". Можно и праворулую. У кого какие идеи на этот счёт?

Проясните, пожалуйста какой родной дорожный просвет у "Импрезы" должен быть -- если без превращения её в "Импрезу Аутбэк"? Думаю, миллиметров 130, поправьте, если заблуждаюсь.

у WRX STI - 150, у обычной - 165, у Аутбека - 200. после того, как я элементарно не смог подъехать к подъезду и пришлось тащить стиральную машину 300 метров по сугробам я воткнул в свою Импру ходовку от Импрезы Аутбек. теперь с февраля по середину апреля в моем дворе паркуется четыре машины. я, Паджеро, Форь и шестерка, которую бросают в декабре и до мая не трогают.

 

Вот здесь, кстати, подходящее даме авто, правда, там цена пока не указана.

бррррррр... только не этот мертворожденный машин...

Посмотрел дром, Daihatsu Terios много предложений с левым рулём и достаточно свежих машинок. Toyota Cami, похоже, только праворульной выпускалась. Но цена свежей леворульной Daihatsu Terios что-то в районе 650-700 т.р. Нужна ли за такие деньги такая маленькая коробочка?

Honda HR-V

Mazda Familia S-Wagon

цена свежей леворульной Daihatsu Terios что-то в районе 650-700 т.р. Нужна ли за такие деньги такая маленькая коробочка?

б/у за 700? кошмар... за такие деньги есть отличный вариант: http://www.suzuki-avtomir.ru/default.asp?trID=1454

цена свежей леворульной Daihatsu Terios что-то в районе 650-700 т.р. Нужна ли за такие деньги такая маленькая коробочка?

б/у за 700? кошмар... за такие деньги есть отличный вариант: http://www.suzuki-avtomir.ru/default.asp?trID=1454

http://novosibirsk.drom.ru/daihatsu/terios/5730113.html

http://novosibirsk.drom.ru/daihatsu/terios/5973334.html

 

Твой вариант на любителя. Хотя вон некоторые дамы и на уазиках ездят. :D

у WRX STI - 150, у обычной - 165

Ну, вот, и какой-нить Раум с таким же просветом -- вполне нормуль. :hz: Если они полноприводные есть.

 

бррррррр... только не этот мертворожденный машин...

Чем он такой уж мертворожденный?

 

 

Твой вариант на любителя. Хотя вон некоторые дамы и на уазиках ездят. :D

почему на любителя-то? автомат, полный привод, рама. плюсом электропакет (без сидений), кондей и прочие мелкие удовольствия. за 755 даж на коже.

 

Ну, вот, и какой-нить Раум с таким же просветом -- вполне нормуль. :hz: Если они полноприводные есть.

есть, то они есть. но только одна маааааленькая разница - если в Импрезу посадить пять мужиков, то врыкса не просядет ни на миллиметр, обычная полтораха опустится до 155, а Аутбек до 190. а Раум упадет на колени.

 

Чем он такой уж мертворожденный?

трансмиссией.

 

есть, то они есть. но только одна маааааленькая разница - если в Импрезу посадить пять мужиков, то врыкса не просядет ни на миллиметр, обычная полтораха опустится до 155, а Аутбек до 190. а Раум упадет на колени.

... и чо? :)

 

Разговор куда-то совсем уже влево ушёл :)

Разговор куда-то совсем уже влево ушёл :)

дык перестаньте флудить и уводить его влево. и все наладится. :supdup:

дык перестаньте флудить и уводить его влево. и все наладится. :supdup:

Флудят здесь те, кто настаивают на определяющей роли дорожного просвета 200 мм для выбора городского автомобиля :)

 

Что такого страшного, если 150-мм просветная Тоёта Раум "падёт на колени" от 5 толстых мужиков? :)

Вы в своем репертуаре... когда же научитесь читать-то, а?

 

Присоветуйте даме авто, до 300 тыс, не пузотёрку

 

драйв.ру прямо знал, какую картинку мне показать ))) вот зачем городскому автомобилю 200 мм клиренса - чтобы на заправку можно было заехать! )))

 

http://pix.academ.org/img/2011/10/25/dc7058155ca623a049cd75b038d7fcf1.jpg

 

http://pix.academ.org/img/2011/10/25/1f8be2d55adec3fad5545275c1660877.jpg

 

http://pix.academ.org/img/2011/10/25/fe44201288a10f41f04bd9e4d3c2bfbc.jpg

Вы в своем репертуаре... когда же научитесь читать-то, а?

И? Я что, предлагаю пузотёрку? Вы сами-то буквы помните?

 

драйв.ру прямо знал, какую картинку мне показать ))) вот зачем городскому автомобилю 200 мм клиренса - чтобы на заправку можно было заехать! )))

стандартные 130 мм дорожного просвета вполне достаточны для переезда этих неровностей. Но мы ведь не о пузотёрках, верно? Так что будет ещё и с запасом.

стандартные 130 мм дорожного просвета вполне достаточны для переезда этих неровностей. Но мы ведь не о пузотёрках, верно? Так что будет ещё и с запасом.

разуйте глаза. на фото стоит машина со 150 мм клиренса и упирается в препятствие бампером!

На Воеводского по ощущениям еще добрее полицейские сделали, а у нас главное технологию отработать ))) везде такие при случае будут делать

разуйте глаза. на фото стоит машина со 150 мм клиренса и упирается в препятствие бампером!

Наденьте очочки :) Не бампером, а обвесом. Обычный бампер там пройдёт без всяких проблем.

 

Вы какой-то бессмысленный спор поддерживаете. Просто объясните мне: в Н-ске, на ваш взгляд, с каким дорожным просветом автомобии преобладают? И как часто они застревают на заправках?