В отличие "от редких" экземпляров обсуждающихся в отдельной ветке, хотелось бы коснуться наших отечественных авто, по своему революционных когда-то, ставших на данный момент РАРИТЕТАМИ...

 

Вот несколько фоток с выставки "Автосиб-2003"

Toyota Celica Liftback A20/35, A40, A60 '1973–77

"Максимальная скорость на этих машинах достигала до 210 км/ч в зависимости от типа моторов, которые ставились на ту или иную модификацию автомобиля:

объемом 1.6 л, мощностью 75 л. с., расходующий около 10 л бензина АИ-93 на 100 км.;

объемом 1.6 л с 2-мя «верхними» распредвалами, мощностью 109 л. с., расходующий 11-13 л бензина АИ-98 на 100 км. Этот мотор устанавливается на модель Toyota Celica 1,6 GT;

объемом 2.0 л, также с 2-мя «верхними» распредвалами, мощностью 123 л. с., расходующий 12-14 л бензина АИ-98 на 100 км."

Жаль подробнее не нашел. <_<

Есть как Левый,так и правый руль.

Мини Мустанг(очень задная часть напоминает)

:grin: Прям Гангста -кар...

Datsun 200SX Coupe (S110) '1979–83

Lancia Delta S4 Gruppe B '1985–86

Разгон 0-100км/ч 2,3 секунды

ВОт реальный раритет!

ага )))))

я такого же третьего дня на фабричке видал ))))) абалдел!

даже цвет такой же, только зеркала блестящие были

начнем с определения. раритет - исключительно редкая вещь.

 

вот вам настоящая редкость: Субару Легаси STI S401

 

http://pix.academ.org/img/2010/10/02/b0fdd7260b88d761f807f8f997085487.jpg

 

http://pix.academ.org/img/2010/10/02/83dc32613218291d82946133f1a8e9a2.jpg

 

всего было сделано таких 400 штук. сколько сейчас в живых - не известно. лет через десять, дай бог, их останется хотябы 100, через 20 - на пальцах одной руки пересчитать можно будет.

Был удивлен такому раритету