Samodelkin

Шеврон-это из категории "бюджетных", то есть недорогих. И характеристики у них средние. Я Шевроном пользовался на своих старых авто, сейчас на Ниссан его не применяю, но и синтетику/полусинтетику не лью-у моего коня сальники староваты, - подтекает.. http://forum.academ.org/html/emoticons/sad.gif А зимой, конечно, лучше 0W30 или 0W40 применять. Кстати, долго присматривался к нашему Лукойлу, но не стал рисковать-ОЧЕНЬ много его подделывают. http://forum.academ.org/html/emoticons/shy.gif

Не надо про корейские машины. http://forum.academ.org/html/emoticons/angry.gif Работал я в Ю.Корее полгода. Насмотрелся на их авто. Хуже они японских. Это вам и любой ремонтник в Новосибе скажет. А вот то, что они лучше наших-это факт. Но если вспомнить про необходимость их ремонта - уж лучше тогда изделие росавтопрома брать, дешевле выйдет. http://forum.academ.org/html/emoticons/shy.gif

Горбатый уже тюнинговали, в "ЗА РУЛЁМ" была статья, года 3 назад. Двигатель форсированный от 09, полный привод..... Называется ЧУДО -Багира. Энерговооружённость получилась выше, чем у большинства иномарок, что водитель и демонстрировал у всех светофоров. http://forum.academ.org/html/emoticons/jok.gif

Большое мерси... Я начал искать лазерник.. Но покупать буду, наверное после Нового Года, а то сейчас цены полезли вверх.

Про самсунги и прочее корейское мне не напоминать! http://forum.academ.org/html/emoticons/angry.gif Я там по контракту работал, теперь что-нибудь корейское купить - рука не поднимается... http://forum.academ.org/html/emoticons/jok.gif

Есть такое общество-Экспериментатор., тот что напротив музея. Вот в нём по "нашей" улице прмерно 4 участка(6 соток) есть для продажи. Но они пустые. Домик и сами построите... http://forum.academ.org/html/emoticons/rolleyes.gif А купить сейчас задёшево хороший участок да с небольшим аккуратненьким домиком -проблематично. Даже в нашем обществе (см.выше) небольшие домики стоят от 40 тысяч. Соседи по участку продали брусовый дом с банькой в прошлом году за 95 тыс. Но - ищите! Может повезёт. http://forum.academ.org/html/emoticons/smile.gif А покупать и выбирать дачки-участки лучше всё-таки не зимой.. http://forum.academ.org/html/emoticons/shy.gif

Сейчас только лазил по Квесте и Контакту- НР1022 и 1020 можно купить за 5800 руб.. Это лазерники из самых дешёвых-но производительность у них небольшая, то есть это для дома только подойдёт. А самый дешёвый НР1100 - 5100. Но у него разрешение 600..

У меня такая-же проблема - не знаю, что выбрать... http://forum.academ.org/html/emoticons/shy.gif Кстати, а почему не струйник? Для дома он вроде подходит-скорость то не очень важна, опять же цветной будет... Правда, от воды всё смывается с бумаги.. http://forum.academ.org/html/emoticons/cbs_zz.gif

Запорожец непредсказуем, как женЩина.. Я лично никогда бы гарантиии не дал...даже на 1 час. http://forum.academ.org/html/emoticons/jok.gif

Кстати, чтобы не подводил аккум - его клеммы регулярно чистить надо! То есть снимать и шкрябать выводы-штыри аккума и ответные части-на проводах висящие.. http://forum.academ.org/html/emoticons/smile.gif (это зависит от их конструкции-некоторые не надо) Чистить можно чем угдно, хоть ножиком перочинным. У меня однажды до того дошло, что просто заводиться перестал движок, причём летом!!! http://forum.academ.org/html/emoticons/shy.gif

Тяжёлый случай, в общем... получается. http://forum.academ.org/html/emoticons/sad.gif Надо САМИМ шевелиться - выбивать заказы, гранты, создавать рабочие группы и работающие фирмы - в софте, приборостроении и прочих..... И опыт есть, и люди знающие пока не все уехали. А эта сорвавшаяся "халява" российско-правительская как халява и работала бы.. То есть разворовали бы всё, что можно.

Эххх...я б купил, кабы не хозяйство... А деньги где взять?? Вингроуд-то он денег побольше соит!

Мысль понял. Однако-это будет японка, собранная в штатах, то есть с некоторыми проблемами в обслуге и ремонте.. http://forum.academ.org/html/emoticons/cbs_zz.gif Хотя плюс несомненный -оптика и руль в российских местах...

А для чего америкосная машина? Поддержать отечественного призводителя нефтепродуктов? http://forum.academ.org/html/emoticons/jok.gif

А я вот лучше совет дам - бесплатный... http://forum.academ.org/html/emoticons/biggrin.gif При покупке внимательно смотри на сохранность кузов - для машины такого года(ориенируюсь на 4000$) это главное. Хотя японок в районе 90 года сильно гнилых я не встречал.. (Волгу с пробегом 3 года и насквозь прогнившими порогами и прочими местами -лично видел) http://forum.academ.org/html/emoticons/unsure.gif По движоку - если даже он не очень бодрый-его можно всегда откапиталить. Кстати, движок лучше брать без наворотов типа турбонаддувов и протчие.. На новых авто-это ВЕЩЬ, а на 10-летках - лишняя забота. Машина обязательно должна быть некрашенная(с родной покраской), то есть не блестеть, как новая-это хоть небольшая гарантия, что не была сильно битая. Я для себя планирую Ниссан AD взять(как деньги появятся.. http://forum.academ.org/html/emoticons/wink.gif - для дачи и поездок на отдых в отпуск... Эта машина не сильно модная, потому недорогая, и по хозяйству хороша... Кабы помоложе бы был, взял бы что-нибудь Хондовское.... http://forum.academ.org/html/emoticons/rolleyes.gif

Я свой Ниссан Прерию(1990г) купил за 2700$., 3 года назад. Пока заменил все стойки-это примерно 6 тыс. рублей, пыльник на приводе(кажется успел!), сайленблоки сзади. Это ещё примерно 2т.руб. Вроде всё...

Ребята, не гробьте двигатели. Присадки нужны только для продажи машины-перестаёт ненадолго постукивать или дымить.... Я пробовал в своё время РИМЕТ, и мой знакомый тоже - эффект как у паровоза-7%. Другие присадки, я думаю, примерно аналогичного действия. Пожилой двигатель надо ремонтировать, а не "лечить". В минимальной конфигуации - это хотя бы замена колец и вкладышей. (даже без проточки коленвала и блока цилиндров под ремонтный размер) И это на самом деле ненамного дороже в конечном итоге выходит.

Бэз коммэтрариэв....! http://forum.academ.org/html/emoticons/rolleyes.gif

Ну всё-таки это скромнее, чем то, что пишут китайцы на своих усилках....

Как пример-работал в Ю.Корее, у сослуживцев-зарплата примерно по 1500 баксов. Жена не работает (такие принципы). Все практически ездят на авто. http://forum.academ.org/html/emoticons/wink.gif Правда любят они "средние" машины, по 7-8 литров жрущие. А в глобальном плане- в России жить в принципе нерентабельно! В такой стране только закрытые границы и жёсткая централизованная власть возможна. Тогда ещё можно существовать.

Все на велосипеды! Присоединяемся к Поднебесной Империи! тем более, что лет через 30 и так все в там будем. http://forum.academ.org/html/emoticons/jok.gif

Робята, всё нормально! http://forum.academ.org/html/emoticons/wink.gif К лету бензин будет примерно 24-25 р\литр. Никуда тут не денешься. Цена будет расти до тех пор, пока не сравняется примерно поцене с зарубежным. Например в Ю.Корее Один литр примерно 90 центов стоит, как в США. Про Европу не будем вспоминать, а то взгрустнётся очень... http://forum.academ.org/html/emoticons/sad.gif Это всё как с мясом, сыром, зерном......(список сами продолжайте). Например наш сыр по цене уже сравнялся с мпортным - всё! , дальше не повысишь - сгниёт. http://forum.academ.org/html/emoticons/shy.gif Всё выравнивается потихоньку. А вот зарплату нам всем надо побольше выбивать! Из работодателя, государства. ..... Ежели порядка 1000$, то и цена бензина для счастья - не помехой будет. http://forum.academ.org/html/emoticons/biggrin.gif

Значит так. Был у меня такой авто - TALBOT HORIZONT. Я думаю, 99% народа и не знает о таком чуде. Это вроде нашей девятки, только лучше примерно в 2 раза. http://forum.academ.org/html/emoticons/wink.gif Так у него в моторе, в мясо блока двигателя был врезан кипятильник, типа нашего чайнико-самоварно. Мощность, по моему, около 500W. Врезан был в полость, зде тосол циркулирует. А под капотом вилка присутствовала для 220V. Машина французская, но сборка была -Финляндии, а там у них холодновато зимой. Я этой приладой не пользовался, так как зимой вообще не ездил. Но по идеи этот нагреватель можно включать на всю ночь, или от таймера- часа за 2-3 до поездки.

Да про 70-90 то я знаю, но и опыт есть - попытки пройти с тонировкой и разговор "по-душам" с "приёмщиком". Объяснил, как родному, что невозможно пройти с ЛЮБОЙ тонировкой-прибор всегда показывает меньше 70%!!! http://forum.academ.org/html/emoticons/smile.gif Ну выводы сами делайте, а я с боковых тонировку просто снял.

Техосмотр с ЛЮБОЙ тонировкой боковых водительских или лобового не пройти. (официально) http://forum.academ.org/html/emoticons/shy.gif