Phall

Интересно, этот ***** уже наговорил на ст. 5.62 КОАП от 1 до 3 тыс руб, или еще нет? Может, в нашем законодательстве еще что-то есть для подобных писунов.

Alex2000 А в чем бред?

Brus, что же Вы знаете такого по соавторству, о чем нельзя распространяться? Обычно за туманными фразами типа "Но с выделением денег на повышение "статуса" в кратчайшие сроки, эти игры стали более прямолинейны и циничны." ничего не стоит.

Brus, деньги предлагали не за аффилиацию нгу, а за включение сотрудника нгу в статью, если Ваши рассказы вообще имели место. Кого и как включать в авторы, решает основной автор. Причем здесь универ?

Плату Asus Maximus V Gene прошу тоже на меня записать.

Бронь на проц и кулер

FarGo, Вам ЛС

Ну да, ну да. Вечный день сурка. В сторону обсуждения пытались повернуть 10+ лет. Зачем пытаться? Опубликовали проект, установили сроки обсуждения, собрали предложения, внесли коррективы, принчли. Неделю - неразумный срок. Три месяца - полгода - разумный. Проблема не только в декларациях (законе), но также в механизе его реализации, который должен быть заранее понятен тем, кто будет жить по этому закону. Вот механизм полностью отсутствует

Не будет финала. Резкие необдуманные, несогласованные действия всегда приводят к ухудшению, потом пойдет адаптация к новой ситуации. Желательно повернуть ситуацию в сторону обсуждения, чтобы реформа (которая необходима) не принесла больше вреда, чем пользы

В России западная модель мобильности не работает, как внутри страны, так и привыезде за границу. Я знаю много случаев отъезда, перемещения и возвращения из за границы. Аналогичные примеры внутри единичны. Здесь нет системы постдоков.

Не пойму, к чему вы призываете. Ваши рецепты правильны, но в сегодняшней ситуации нереализуемы.

А мне пох, что вы имели в виду, раз вы намерены переходить на личности. Примеры получили - кушайте с булочкой. Это вам теперь с этим жить и завидовать тем, кто смог. Вы не привели примеров мобильности ученых в России. Не просто кто куда уехал, а мобильности в том ключе, как ее понимают в развитых странах. Напомню, что речь идет об отсутствии здесь условий для мобильности западного образца. Вам пытаются обяснить, что совет менять место работы каждые 3-5 лет трдновыполним в наших условиях. И если его дают те, кто работает в росмийской науке, то это либо лукавство, либо возраст максимализма.

Пожалуйста показываю кучу примеров: одна студентка, проходившая НИР в нашей лабе, закончив магистратуру, уехала продолжать образование в Германию. Другая студентка, проходившая НИР в нашей лабе, уехала после магистратуры в аспирантуру куда-то в Ленинград, при том, что у нас лаба вообще по физике высоких энергий, а аспирантура там у неё какая-то астрофизическая, то есть полная смена области исследований. Один молодой сотрудник нашей лабы, защитив кандидатскую, уехал, видимо, навсегда. На тот момент в Сиднейский университет. Это всё события последних лет пяти. А не так резко меняющих свою жизнь, просто начинающих с "поехал туда, поехал сюда", а потом зацепляющихся насовсем в ЦЕРНах, КЕКах и прочих Америках, я и вспомнить всех затрудняюсь уже. Как видите, те, кто имеет достаточные способности, вполне успешно воплощают замыслы по мобильности в жизнь, показывая всем пример, если имеют на то всего лишь желание. Я имел ввиду пример собственных действий. Будет наглядно и убедительно. В России нет условий для мобильности, поэтому здесь это бывает редко, в то время как в многих других местах это обычная практика. Потому что созданы условия. Заметьте, эти ксловия создают не сами ученые.

Вы не там ищете сильную руку и организующее начало. Насколько мне видно изнутри, желание активно менять мир у ученых сильно ослаблено. И это правильно, они его изучают. А вот плохо воспроизводимые и прогнозируемые действия правительства вызывают раздражение.

Реализуемо. Было бы желание поработать над этим. Конечнг, реализуемо. Есть даже куча мест, где реализовано. Вопрос только в том, кто это будет реализовывать здесь и сейчас. Или ученые сами должны начать воплощать замыслы по мобильности в жизнь? Попробуйте, покажите пример.

Вот, кстати, да. Надо ваще отходить от постоянных исследовательских коллективов. Ученые лучше, когда они мобильны. Поработал там -- поработал здесь. Достиг кой-каких результатов. Потом хочешь -- продолжай, хочешь уходи из академической науки в бизнес, например, в его исследовательскую составляющую. Научные центры -- как центры коллективного пользования. Поставили (неважно, кто) задачу -- обеспечили финансирование -- собрали коллектив -- подкупили/построили оборудования -- порешали задачу -- разбежались потихоньку по другим коллективам и задачам. А постоянный персонал институтов в основном скорее инженерный. И сами институты на балансе государства. Пока ученый в составе такой лабы трудится над задачей в течение 1-3-5-7-10 лет, если считает необходимым, заодно преподает в местном универе. Живет в сьемном жилье, возможно за это жилье доплачивает государство или тот, кто ставил задачу. Академики определяют направления и тренды. В теории звучит многообещающе. На практике в современной России нереализуемо. Нет дешевого съемного жилья/или соответствующих зарплат. Нет длинных 3-5 летденег на проекты Низкая пенсия Институт регистрации никак не способствует мобильности

"В 1991г. в структуре занятых в институтах РАН 65% были исследователями, а теперь - меньше 50 %."(Ливанов ) В 94 в плановофинансовом отделе было 9 человек, сейчас 21, плюс отделы снабжения, сопровождение, организации - куча людей, которые обеспечивают требования российской бюрократической машины. С кадым годом растет и количество правил, и людей, следящих за их исполнением. Господин министр не полностью владеет вопросом, ран не пушистая, но это точно проблема не ее компетенции.

Ну так этож советская система. По крайней мере в ЦКБ , где я работал в 1986, все так и было. И если в сегодняшней РАН дела обстоят таким образом, то предложенная реформа очень актуальна. Реформу предлагает и проводит минобр, который через систему госконтрактов по приоритетным возвел бумажные результаты в абсолют. Ран с его программи и грантами в бюрократизации отстал безнадежно. Впрочем, как и в суммах.

Есть. Вред есть. И тому, в чем он профи, и тому, в чем любитель. Пирожник, сапожник, все дела. Она (глупость) прямо-таки кристалльно явлена этой вот процитированной фразой. Сами пишете, что хотите убедить "общественность", что мнение, выраженное в этом письме, поддерживает большое блаблабла. И при этом ничтоже сумняшеся добавляете "пусть и постфактум". Кто вам поверит-то при таких подходах к информации? Вы только что сказали, что научная молодежь ("большое её количество") -- идиоты из разряда "не читал, но одобряю". И на основании этого неоднозначного утверждения (вашего!) предлагаете счесть, что это хорошо. Вы неправильно поняли. Было сказано, что Андрей высказал мнение свое и снм, которое совпадает с мнением значительного количества научной молодежи. Вижу, что с вами у меня диаметрально противополжные мнения о глупости.

Андрей Матвеев профессионал в исследовании поверхности. И свою профессиональную деятельность он ведет несмотря на общественную работу. В писании подобных писем он любитель, и ничего плохого в этом нет. Времени отведено мало, что успел, то сделал. Мнение, выраженное в этом письме поддерживает большое количество научной молодежи и не только. Пусть и постфактум. А причем здесь глупость?

Готов извиниться и купить за указанную цену, если вы докажете, что это действительно новый Samsung Galaxy S III 16 Гб с характеристиками по ссылке. В противном случае вы обманываете, вводите в заблуждение и т.п.

Девушка, а врать то зачем, если вы заведомо знаете что это копия?

5000 в месяц. На сколько нужно?

Наряд на ДТП полтора часа едет. А сюда никто и не собирался ехать. В целом все просто. Группа форумчан считает, что так парковаться не хорошо, но иногда можно. И пусть пострадавшие ищут законные пути, не портящие доброе настроение нарушителя. Есть и другие мнения.

Эмоции. Вы водите автомобиль? Предыдущую страницу Вы, видимо, не читали.Повторюсь ПДД 12.4. Остановка запрещается: в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств, или создаст помехи для движения пешеходов. Отличить асфальтированный благоустроенный выезд от заросшей бурьяном калитки водитель транспортного средства повышенной опасности должен уметь.