Моя тачка на 96-ом метет так, что из-за руля вылезать неохота, а на 95-ом пыхтит также как и на 92-ом. Так может кто нибудь знает почему вышеуказанные марки (95 и 96) стоят одинаково: 14-50 за литр? Думается мне, что АЗС-сети дурят нашего брата, предлагая 95-й по завышенной цене. Мнения?

QUOTE (Super_Honda @ Sep 7 2005, 18:24)

Чем нибудь типа Castrol TBE

http://autodata.ru/item.osg?idt=36&idn=726 по поводу ТВЕ

Знаешь как на базаре интерпретируют аббревиатуру GDI? !!! ЖДИ!!! Понятно что не дождей...

 

А касательно этого мицубиси - то единственное что владелец сделал неправильно - так это то что он заправлял его нашим бензином. Этот красно-коричневый налет это следы серы и феррумных присадок, повышающих октановое число.

Что с машиной не делай, а прибамбасам типа GDI от Мицубиси и непосредственного вспрыска как у новых Ниссанов, в Росиии делать нечего...

В Европе многие уже склонились к малолитражкам, так что у нас та же тенденция, я так думаю.

QUOTE (Super_Honda @ Sep 7 2005, 18:37)

О, чё в мире творица: "В сентябре бензин станет совсем «золотым» По Западной Европе стоит стон – автовладельцы считают затраты на бензин. В Великобритании стоимость автомобильного топлива «пробила» рубеж 1 фунт за литр, в ЕС – вышла на средний уровень 1,23 евро. Россия не собирается отставать от развитых стран и в ближайшее время ответит очередным повышением цен на бензин - только в сентябре минимум на рубль."

Кстати, по соотношению цены за барель к общему уровню уровню цен (1960-1970гг) сейчас нефть не такая уж и дорогая; запас роста баксов 10 еще есть, так что затягиваем пояса https://academ.club/html/emoticons/wink.gif .

QUOTE (Kemerovsky @ Sep 7 2005, 21:27)

Щастья от Тойоты Примус, думаю, у нас долго не будет. Тут уж скорее нужно либо больше заколачивать бабулек, либо забыть жыпы, марковки да цефирки и последовать примеру Дядько Морриса (с). Я с содроганием отслеживаю ремонт приятельских Инспайров (91 и 98 годов). У которого 91 года, кроме дорогого ремонта и обслуживания, аппетитно лопает 14 литров на сотню при 2 литрах объёма. Хонды в принципе не дёшевы в ремонте и обслуживании. А представьте, что такое пять километров проводов со всякими там микросхемами, датчиками да компутерами на Примусе против двух километров проводов на Инспайре... Машина до первой поломки. Так что, уже думаю о Тойоте Витз... с турбиной https://academ.club/html/emoticons/jok.gif

На витс турбину придется самому ставить.... ) с завода на них такие штуки не ставят...) А для витса 1NZFE, 1500, по моему неплохо..... вот только жалко что на 4WD такие не ставят, 1,3 максимум...(, а так бы прикольно было...) А букашку затюнить можно, что ахнут! особенно трехдверую....!

Уже 15р. юкос на Гэсе так как я там сам живу. А это номера маршруток.

QUOTE (Hawk @ Sep 13 2005, 18:31)

Уже 15р. юкос на Гэсе так как я там сам живу. А это номера маршруток.

Адрес на карте есть? Чтоб пофтыкать в дубльГИС можно было https://academ.club/html/emoticons/smile.gif

QUOTE (Super_Honda @ Sep 7 2005, 18:23)

QUOTE (Kemerovsky @ Sep 7 2005, 10:35) Где-то слышал про всякие присадки в движок, якобы улучшающие состояние оного, да его работу. Как следствие - экономичность. Думаю - фуфло. Есть у кого инфо по этому вопросу? тоже думаю, и тоже думаю что фуфло...   хотя с другой стороны к морозам чем нибудь связывающим воду побаловаться стоит..или стоИт... Один нескромный вопрос... А для чего воду связывать именно зимой? или вообще связывать... расскажи? интересно стало!

Интересно, а Тойота Витц хорошая машина? И вааще, что это за агрегат?

У неё кроме 1 литрового движка другие бывают?

 

QUOTE (Витязь @ Sep 14 2005, 10:08)

Интересно, а Тойота Витц хорошая машина? И вааще, что это за агрегат? У неё кроме 1 литрового движка другие бывают?

http://auto.vl.ru/catalog/

http://reviews.auto.vl.ru/

QUOTE (ebabkin @ Sep 14 2005, 12:29)

QUOTE (Витязь @ Sep 14 2005, 10:08) Интересно, а Тойота Витц хорошая машина? И вааще, что это за агрегат? У неё кроме 1 литрового движка другие бывают? http://auto.vl.ru/catalog/ http://reviews.auto.vl.ru/ вот RS чёрная трёхдверка да красивом литье супер машинка ) думаю 110 лошадок в стоке правда не совсем достаточно ) но это легко исправить

Мне очень понравилась картина как мужик на HONDA Fit розового цвета ехал https://academ.club/html/emoticons/smile.gif

QUOTE (Hawk @ Sep 13 2005, 18:31)

Уже 15р. юкос на Гэсе

И где таки тот юкос? И почем там нонче бензин? Хок, ау-у-у

Почитал эту тему, понаблюдал за ценниками на заправках. Слегка скорректировал стиль езды - стараюсь не раскручивать двигатель выше 2500 об/мин, пореже давить на тормоз и т.д.

 

Болид называется Ниссан-Тино (это примерно килограммов на 300 тяжелее Спасио и шире сантиметров на 10) с 2-литровым SR-20DE (145 л.с.) и АКПП - вариатором. В результате получилась такая статистика: на 42 л. 92-го проехал 430 км, в т.ч. пара поездок в Бердск и десяток километров на O/D off.

 

Мораль, собственно, в том, для экономии топлива хороши МКПП и вариаторы.

 

QUOTE (Vbif @ Sep 6 2005, 13:55)

QUOTE (Kemerovsky @ Sep 6 2005, 12:38) P.S. Шеф как-то брал себе свеженький Спасик (переднеприводный вроде) с каким-то маленьким движком. Я на своих 1,8 его обставлял как стоячего. Отчего тогда такой высокий расход на Спасике? 1,5 там двигло. и не форсированый. все удивляются, куда он бензин деет - вроде на землю не сливает, а жрет реально дохрена. мож аэродинамика у него такая, может еще что, но факт остается фактом - и в отзывах на автовл, и в личных беседах реальный расход - 11-12 литров.

QUOTE (Витязь @ Sep 14 2005, 10:08)

У неё кроме 1 литрового движка другие бывают?

Вот, например, про 1.3 литра http://reviews.auto.vl.ru/toyota/vitz/5930/

Трёхдверый хэтч жрет практически так же, как мой пятидверый универсал... https://academ.club/html/emoticons/huh.gif