Народ, такая проблема: стоит автозапуск при температуре -20, смотрю на брелок, проверяя температуру, она ниже -20, то есть -21, -22 и т.п., однако машина не заводится, функция точно включена, колесико это на брелке стоит, если его выключит и включить, то отображается, что прогрев будет работать при -20. Попыталась поменять батарейку, что-то не помогает. Машина стоит около дома. Прошлой зимой все было нормально.

Еще один момент: почему-то, если не пытаться с брелка что-либо нажимать, то на брелке антенка, которая, как я понимаю, показывает радиус нахождения (действия) почему-то не горит. Если попробовать что-то нажать, открыть дверь, проверить температуру или еще какое-то действие, то она появляется, мигает, как бы, н опоявляется не надолго и проподает. Может это, конечно, не к месту, но все же.

Кто-нибудь знает, что можно попробовать сделать?

Заранее спасибо.

Существует такая проблема для этой сигналки - при понижении напряжения до 9 вольт в машине сигналка отрубается.

Поэтому на морозе, когда аккумулятор слабеет, происходит следующее (при попытке завести с брелка):

Включается стартер, напряжение в авто сети падает, сигналка отрубается, стартер отключается, напряжение восстанавливается и сигналка включается назад.

Лечится только свежим аккумулятором в авто.

 

 

Так акум, можно сказать, еще не старый, чуть больше года. Хочу свозить на диагностику, проверить.

А по поводу батарейки (акуммулятора) в брелок не подскажите?

мне батарейки в брелке хватает на полгода и больше.

а аккум в машине - действительно критичен

у меня и с новым при -20 не заводится с брелка, если машина остыла, а с ключа заводится.

 

как вариант можно попробовать не давать машине остывать до -20, поставить температуру повыше

А есть ли какая-то опасность поломки или еще что-то в этом роде, если в брелок поставить не батарейку, а аккумуляторную батарейку?

опасность поломки? навряд ли

Спасибо.

У меня кстати в плане хорошей ловли сигнала B9 не очень, вообще не очень, если перед моей тачкой стоит какой нить лексус. То она просто не ловит. Честно, разочаровался. Томогавк в этом плане лучше. Что касается датчика температуры, то я ставлю по таймеру, если температура до - 25 то раз в три часа, если до -18 раз в четыре часа, по 20 минут. если ниже - 25 то в гараж :)

 

 

В гараж полтом ходить надо, а в мороз пешком на работу идти не хочется :).

В гараж полтом ходить надо, а в мороз пешком на работу идти не хочется :).

 

Зато ресурс машины продлевается и садишься в уже относительно теплую машину, пока ворота туда сюда она уже + 20, да и от снега и льда укрыть. А пройтись утром по свежачку это даже полезно.

 

Ну, а если представить, что гаража нет. то как-то надо из этой ситуации все равно выходить :)?

Да я уже вытащила свой акум, поставила пока старый, хотя все равно на нем сегодня даже поездила, зарядку взяла, подзарежу и все будет хорошо, тем более, что на диагностику акума я уже езидла.

Нужно свечи ирридиевые поставить и будет заводиться без всякого прогрева.Либо НЖК либо Моторкрафт.америкосовские.Кстати рекомендую Моторкрафт, как поставил вообще машина стала по другому работать, ну правда они стоят недешево но эффект.

Нужно свечи ирридиевые поставить и будет заводиться без всякого прогрева.Либо НЖК либо Моторкрафт.америкосовские.Кстати рекомендую Моторкрафт, как поставил вообще машина стала по другому работать, ну правда они стоят недешево но эффект.

Может у вас эффект был из-за того, что свечи просто новые поставили? :))

Свечи тоже поменла чуть меньше месяца назад, про это я все знаю.

+1, когда свечи меняешь и машина по-другому заводится :).

У меня машина не прогревалась когда на брелке была севшая батарея. Как ни странно, но прогрев по темперптуре у меня без связи с брелком не работает. Как только поменял батарею, сразу начала прогреваться.

Батарейку я меняла.